Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

Royal Enfield

Royal Enfield
Himalayan

UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP 5.190 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
So viel aus so wenig
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig
Pro:
  • Preis-Leistung
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Laue Bremsen
  • Nichts für Leistungsfetischisten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm
Gewicht199kg
Radstand1.465mm
Länge2.190mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.360mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km
Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17
RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne90/90-21 MC 56H
Reifen hinten120/90-17 MC 64S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

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Suzuki V-Strom 650 vs. Royal Enfield Himalayan: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure-Bikes geht, stehen die Suzuki V-Strom 650 und die Royal Enfield Himalayan ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich nehmen wir beide Modelle genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 650 besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und der bequemen Sitzposition ist sie ideal für lange Touren. Die Royal Enfield Himalayan hingegen hat einen klassischen, robusten Look, der an die Abenteuer vergangener Tage erinnert. Ihre aufrechte Sitzposition und der breite Lenker ermöglichen ein entspanntes Fahren, besonders auf unbefestigten Wegen.

Motor und Leistung

Die V-Strom 650 ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit bietet. Sie ist ideal für lange Strecken und Autobahnfahrten. Die Himalayan hat einen kleineren Einzylindermotor, der weniger Leistung, dafür aber ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen bietet. Das macht sie besonders geeignet für Offroad-Abenteuer und enge Kurven.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die V-Strom 650 ihre Stärken auf der Straße. Sie bietet präzises Handling und ein stabiles Fahrverhalten auch bei höheren Geschwindigkeiten. Die Himalayan glänzt dagegen im Gelände. Ihr robustes Fahrwerk und die hohe Bodenfreiheit ermöglichen ein sicheres und komfortables Fahren auch abseits befestigter Straßen. Hier zeigt sich die wahre Stärke der Himalayan.

Ausstattung und Technik

Die Suzuki V-Strom 650 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ABS, Traktionskontrolle und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die Himalayan bietet weniger technische Spielereien, punktet dafür aber mit Einfachheit und Robustheit. Sie ist darauf ausgelegt, auch in schwierigen Situationen zuverlässig zu funktionieren, was für viele Offroad-Fahrer ein entscheidendes Kriterium ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Royal Enfield Himalayan oft die günstigere Wahl. Sie bietet ein gutes Gesamtpaket für Einsteiger und Abenteurer, die nicht zu viel ausgeben wollen. Die V-Strom 650 ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung, was sie zur besseren Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht, die Wert auf Komfort und Technik legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki V-Strom 650 als auch die Royal Enfield Himalayan ihre Vorzüge haben. Die V-Strom 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Strecken auf der Straße zurücklegen wollen und dabei Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie bietet ein hohes Maß an Komfort und Sicherheit, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Tourenfahrer macht.

Die Royal Enfield Himalayan hingegen ist perfekt für Abenteuerlustige, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade fahren. Ihr robustes Design und die einfache Technik machen sie zu einem zuverlässigen Begleiter für Offroad-Abenteuer. Wer ein Motorrad sucht, das sowohl für den Alltag als auch für gelegentliche Ausflüge ins Gelände geeignet ist, findet in der Himalayan eine hervorragende Option.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Ob auf der Straße oder im Gelände, beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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