Suzuki
V-Strom 650
Royal Enfield
Meteor 350
UVP | 8.800 € | |
Baujahr | von 2005 bis 2025~ |
UVP | 4.390 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Fahrkomfort
- Durchzugsstarker Motor
- Alltagstauglich
- Preis-Leistung
- Mischbereifung überflüssig
- leicht und wendig
- lässige Sitzposition
- Leistung überschaubar, herrlich entschleunigend
- sehr einfache Bedienung
- eignet sich auch für kleinere und ältere Piloten
- Schaltwippe gewöhnungsbedürftig
- Bedienungselemente und Tankdeckel vom Material her etwas lieblos
- Leistung überschaubar, nix für Raser
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.560 | mm |
Länge | 2.275 | mm |
Radstand | 1.560 | mm |
Sitzhöhe: | 830-835 | mm |
Höhe | 1.405 | mm |
Gewicht | 191 | kg |
Radstand | 1.400 | mm |
Länge | 2.140 | mm |
Radstand | 1.400 | mm |
Sitzhöhe: | 765 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 645 | ccm |
Hub | 63 | mm |
Bohrung | 81 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Einzylinder 4-Takt | |
Hubraum | 349 | ccm |
Hub | 86 | mm |
Bohrung | 72 | mm |
Kühlung | luftgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 5 |
Fahrleistungen
Leistung | 71 PS bei 8.800 U/Min | |
Drehmoment | 62 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 185 | km/h |
Tankinhalt | 20 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 488 | km |
Leistung | 20 PS bei 6.100 U/Min | |
Drehmoment | 27 NM bei 4.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 120 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 3 | l pro 100km |
Reichweite | 570 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brücken | |
Federung vorne | Telegabel 43 mm (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 159)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V | |
Reifen hinten | 150/70 R 17 |
Rahmenbauart | Stahlrohrrahmen | |
Federung vorne | 41er-Telegabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90 19 Zoll | |
Reifen hinten | 140/70 17 Zoll |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Wie eingangs schon gesagt, dieses Motorrad muss man einfach mögen, selbst wenn schon eine 1290er SuperDuke in der Garage steht. Die Meteor 350 ist einfach ein sympathisches Bike, an das man keine besonderen Erwartungen hat. Sie ist günstig, solide gemacht, fährt sich einfach, lässig und sicher. Und irgendwie hat man das Gefühl, dass dieses Bike niemals kaputt gehen wird. Was sollte auch kaputt gehen, ist ja nichts dran!Wir finden, dass die Meteor ein hervorragendes Bike ist - und zwar z.B. auch für ältere Personen, die nicht mehr ein 300 kg Gefährt durch die Gegend schleppen wollen und auch beim Auf- und Absitzen nicht mehr ganz so gelenk sind. Aber bitte nicht missverstehen: Es handelt sich nicht um ein Seniorenfahrzeug, die Meteor wird auch viele junge Freunde finden. Vielleicht und gerade auch wegen des Preises. Welches Bike über 125 ccm bekommt man neu heute noch für unter 4.000 Euro? Unsere Datenbank sagt: Genau drei.
Testbike von 2Radstadie/Pinneberg. Dort stehen alle aktuellen Royal Enfields als Vorführer. Besuch lohnt sich.
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Vergleich: Suzuki V-Strom 650 vs. Royal Enfield Meteor 350
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki V-Strom 650 und die Royal Enfield Meteor 350 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Suzuki V-Strom 650 besticht durch ihr modernes und funktionales Design. Sie ist ein Adventure Bike, das für lange Touren konzipiert wurde. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker bieten eine gute Übersicht und Kontrolle, was besonders auf unbefestigten Straßen von Vorteil ist. Die V-Strom ist robust gebaut und vermittelt ein Gefühl von Sicherheit.
Im Gegensatz dazu hat die Royal Enfield Meteor 350 einen klassischen Cruiser-Look. Mit seinem nostalgischen Design und den geschwungenen Linien spricht es viele Motorradliebhaber an. Die niedrige Sitzhöhe sorgt für ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Allerdings könnte die Ergonomie für große Fahrerinnen und Fahrer etwas beengt wirken.
Leistung und Fahrverhalten
Die Suzuki V-Strom 650 ist mit einem leistungsstarken 645-cm³-V2-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein gutes Drehmoment bietet. Es eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein stabiles Fahrverhalten. Die V-Strom ist außerdem für ihre Zuverlässigkeit bekannt, was sie zu einer beliebten Wahl für Reisende macht.
Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen hat einen 349-cm³-Motor, der für entspanntes Fahren und sanfte Beschleunigung ausgelegt ist. Es ist perfekt für gemütliche Touren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl in der Stadt. Allerdings ist die Meteor nicht für hohe Geschwindigkeiten oder sportliches Fahren ausgelegt, was sie im Vergleich zur V-Strom etwas eingeschränkt erscheinen lässt.
Komfort und Ausstattung
In Sachen Komfort bietet die Suzuki V-Strom 650 eine Vielzahl von Features, die lange Touren angenehmer machen. Es verfügt über eine verstellbare Windschutzscheibe, bequeme Sitzpolster und die Möglichkeit, Gepäckträger zu montieren. Diese Eigenschaften machen sie zu einem idealen Begleiter für Abenteuer und Reisen.
Die Royal Enfield Meteor 350 punktet dagegen mit einem einfachen, aber effektiven Cockpit, das alle notwendigen Informationen liefert. Die Sitzposition ist bequem, die Ausstattung im Vergleich zur V-Strom etwas spartanisch. Für den Stadtverkehr und kürzere Strecken ist es jedoch mehr als ausreichend.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Suzuki V-Strom 650 liegt in einer höheren Preisklasse, bietet dafür aber mehr Leistung und Ausstattung. Es ist ideal für Biker, die Wert auf Vielseitigkeit und Langstreckenkomfort legen.
Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen ist eine günstigere Variante, die sich besonders für Einsteiger oder Stadtfahrer eignet. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, auch wenn sie in Sachen Leistung und Ausstattung nicht ganz mit der V-Strom mithalten kann.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Suzuki V-Strom 650 und der Royal Enfield Meteor 350 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die V-Strom ist die perfekte Wahl für Abenteurer und Langstreckenfahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und Vielseitigkeit legen. Es bietet eine hervorragende Ausstattung und eignet sich für unterschiedliche Fahrbedingungen.
Das Meteor 350 hingegen ist ideal für Einsteiger oder Stadtfahrer, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl suchen. Es ist perfekt für kurze Ausflüge und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und können je nach Vorliebe die richtige Wahl sein.