Suzuki

Suzuki
V-Strom 800 DE

Ducati

Ducati
SuperSport S

UVP 11.500 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 14.990 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Test der völlig neu entwickelten Mittelklasse Reise-Enduro
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Rasender Kofferträger
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Windschutz
  • Fahrstabilität
  • Sound
Kontra:
  • Quickshifter

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.570mm
Länge2.345mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 855-885 mm
Höhe1.310mm
Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung84 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite455km
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment97 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 220)mm
Federung hintenMono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21 54H
Reifen hinten150/70 R 17 69H
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 2-Kolben Faustsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit

Die neue Suzuki V-Strom 800 DE bietet für 11.500 Euro eine ganze Menge Motorrad und dazu jede Menge Fahrspaß. Sie ist gut ausgestattet, geländegängig und wirkt hochwertig. Kritikpunkte gibt es nur sehr wenige und vor allem der Motor hat uns zu 100 Prozent überzeugt. Wir sind sehr gespannt, wie sich die neue Suzi im Umfeld der Mittelklasse Reise-Enduros schlagen wird. 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jede Menge Testfahrer. Wer sich für ein Adventure-Bike der Mittelklasse interessiert, sollte sich unabhängig vom günstigen Preis unbedingt einmal in den Sattel wagen - tolles Motorrad!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.500€
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: gelb, grau, schwarz

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Suzuki V-Strom 800 vs. Ducati Supersport S - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki V-Strom 800 und die Ducati Supersport S unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 800 präsentiert sich als robustes Tourenmotorrad mit markantem Design, das sowohl für lange Strecken als auch für den Stadtverkehr geeignet ist. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu ist die Ducati Supersport S eher sportlich ausgelegt. Ihr schlankes, aerodynamisches Design und die tiefere Sitzposition verleihen ihr einen aggressiven Look, der für sportliches Fahren prädestiniert ist.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung bietet die V-Strom 800 ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Drehmoment, was sie zum idealen Begleiter für Tourenfahrer macht. Die Ducati Supersport S punktet dagegen mit einem stärkeren Motor, der für sportliches Fahren und schnelle Beschleunigung ausgelegt ist. Während die V-Strom 800 mehr auf Langstreckenkomfort ausgelegt ist, bietet die Supersport S ein aufregendes Fahrerlebnis auf kurvigen Strecken.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Suzuki V-Strom 800 ist stabil und berechenbar, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger und erfahrene Fahrer macht, die Wert auf Sicherheit legen. Die Ducati Supersport S hingegen bietet ein agiles Handling und eine direkte Rückmeldung, die sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer begeistern wird. Hier zeigt sich, dass die Supersport S für dynamische Fahrten auf der Rennstrecke oder kurvenreichen Landstraßen konzipiert ist.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung bietet die V-Strom 800 einige praktische Features, die das Reisen komfortabler machen. Dazu gehören unter anderem ein großes Windschild, das den Winddruck auf langen Strecken reduziert, und eine bequeme Sitzbank. Die Ducati Supersport S bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, jedoch liegt hier der Schwerpunkt mehr auf sportlichen Elementen, die den Fahrspaß erhöhen. Allerdings kann die Sitzposition auf längeren Strecken etwas unbequem werden.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Suzuki V-Strom 800 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung, bietet aber dennoch eine solide Leistung und Ausstattung. Die Ducati Supersport S ist zwar teurer, bietet dafür aber auch mehr Leistung und sportliche Features, die für viele Fahrerinnen und Fahrer einen Mehrwert darstellen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki V-Strom 800 als auch die Ducati Supersport S ihre Vorzüge haben. Die V-Strom 800 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Vielseitigkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine entspannte Sitzposition. Die Ducati Supersport S hingegen ist die perfekte Wahl für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein aufregendes und dynamisches Fahrerlebnis suchen. Sie ist ideal für alle, die gerne auf kurvenreichen Straßen oder sogar auf der Rennstrecke unterwegs sind. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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