Suzuki

Suzuki
V-Strom 800 DE

KTM

KTM
1090 Adventure

UVP 11.500 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 13.395 €
Baujahr von 2017 bis 2018
Test der völlig neu entwickelten Mittelklasse Reise-Enduro
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Die Goldene Mitte für Schnäppchenjäger
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrleistungen
  • Motor
  • Komfort
  • Platzverhältnisse
  • Präzises Fahrwerk
Kontra:
  • Windschild laut

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.570mm
Länge2.345mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 855-885 mm
Höhe1.310mm
Gewicht228kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.050ccm
Hub63mm
Bohrung103mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung84 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite455km
Leistung125 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment109 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 220)mm
Federung hintenMono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21 54H
Reifen hinten150/70 R 17 69H
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD-Telegabel, Ø 43 mm (Federweg 185)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 2-Kolben Faustsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Radial-Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit

Die neue Suzuki V-Strom 800 DE bietet für 11.500 Euro eine ganze Menge Motorrad und dazu jede Menge Fahrspaß. Sie ist gut ausgestattet, geländegängig und wirkt hochwertig. Kritikpunkte gibt es nur sehr wenige und vor allem der Motor hat uns zu 100 Prozent überzeugt. Wir sind sehr gespannt, wie sich die neue Suzi im Umfeld der Mittelklasse Reise-Enduros schlagen wird. 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jede Menge Testfahrer. Wer sich für ein Adventure-Bike der Mittelklasse interessiert, sollte sich unabhängig vom günstigen Preis unbedingt einmal in den Sattel wagen - tolles Motorrad!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.500€
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: gelb, grau, schwarz

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Suzuki V-Strom 800 vs. KTM 1090 Adventure: Reiseenduros im Vergleich

Die Welt der Reiseenduros ist spannend und vielfältig. Zwei Modelle, die in dieser Kategorie besonders hervorstechen, sind die Suzuki V-Strom 800 und die KTM 1090 Adventure. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Eigenschaften, die sie für lange Touren und Abenteuer geeignet machen. Doch welches Modell hat die Nase vorn? Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 800 präsentiert sich mit einem modernen und funktionalen Design, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Gegensatz dazu hat die KTM 1090 Adventure eine sportlichere Optik, die Abenteuerlust weckt. Auch die Ergonomie ist durchdacht, allerdings könnte die Sitzhöhe für einige Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die KTM 1090 Adventure klar die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen V2-Motor bietet sie ein beeindruckendes Drehmoment, das vor allem im Gelände von Vorteil ist. Dabei punktet die Suzuki V-Strom 800 mit einem ausgewogenen Ansprechverhalten und einer sanften Leistungsentfaltung, die sie zu einem idealen Begleiter für lange Straßenfahrten macht. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motors stark von den persönlichen Vorlieben abhängt.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Suzuki V-Strom 800 ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt. Sie bietet eine angenehme Federung, die Unebenheiten gut absorbiert. Die KTM 1090 Adventure hingegen hat ein sportlicheres Fahrwerk, das sich hervorragend für dynamisches Fahren eignet. Allerdings ist zu beachten, dass die KTM auf unebenem Terrain etwas unruhiger wirken kann. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge, je nachdem, ob der Fokus eher auf Komfort oder auf sportlichem Fahren liegt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die KTM 1090 Adventure zahlreiche moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Zum anderen überzeugt die Suzuki V-Strom 800 durch ihre einfache Bedienbarkeit und eine solide Grundausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreichend ist. Hier zeigt sich, dass die KTM mehr technische Spielereien bietet, während die Suzuki auf bewährte Funktionen setzt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Kaufentscheidung ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Suzuki V-Strom 800 ist in der Regel günstiger und bietet ein gutes Gesamtpaket für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges Motorrad für Touren suchen. Die KTM 1090 Adventure ist zwar teurer, rechtfertigt ihren Preis aber durch überlegene Leistung und Ausstattung. Hier kommt es darauf an, welche Features und Leistungen für den individuellen Fahrer am wichtigsten sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki V-Strom 800 als auch die KTM 1090 Adventure hervorragende Reiseenduros sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die V-Strom 800 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine angenehme Ergonomie. Die KTM 1090 Adventure hingegen spricht sportlichere Fahrerinnen und Fahrer an, die auch im Gelände nicht auf Leistung verzichten wollen. Sie bietet eine beeindruckende Motorleistung und moderne Technik, ist aber auch teurer. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und Fahrgewohnheiten ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen unvergessliche Erlebnisse auf zwei Rädern.

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