Suzuki

Suzuki
V-Strom 800 DE

Suzuki

Suzuki
GSX-8R

UVP 11.500 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 9.800 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Test der völlig neu entwickelten Mittelklasse Reise-Enduro
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Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • präzises Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • QuickShifter Serie
  • alltagstaugliche Sitzposition
  • gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
Kontra:
  • etwas schwerer als die Wettbewerber

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.570mm
Länge2.345mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 855-885 mm
Höhe1.310mm
Gewicht205kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung84 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite455km
Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 220)mm
Federung hintenMono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21 54H
Reifen hinten150/70 R 17 69H
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenSHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 2-Kolben Faustsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue Suzuki V-Strom 800 DE bietet für 11.500 Euro eine ganze Menge Motorrad und dazu jede Menge Fahrspaß. Sie ist gut ausgestattet, geländegängig und wirkt hochwertig. Kritikpunkte gibt es nur sehr wenige und vor allem der Motor hat uns zu 100 Prozent überzeugt. Wir sind sehr gespannt, wie sich die neue Suzi im Umfeld der Mittelklasse Reise-Enduros schlagen wird. 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jede Menge Testfahrer. Wer sich für ein Adventure-Bike der Mittelklasse interessiert, sollte sich unabhängig vom günstigen Preis unbedingt einmal in den Sattel wagen - tolles Motorrad!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.500€
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: gelb, grau, schwarz

Fazit

Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: schwarz, silber-rot, blau

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Suzuki V-Strom 800 vs. Suzuki GSX-8R - Der ultimative Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Suzuki V-Strom 800 und der Suzuki GSX-8R entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 800 präsentiert sich als robustes Tourenmotorrad mit hohem Komfortniveau. Ihr Design ist funktional und auf lange Strecken ausgelegt. Die aufrechte Sitzposition sorgt dafür, dass auch längere Strecken ermüdungsfrei bewältigt werden können. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki GSX-8R ein Sportmotorrad mit aggressivem Design und sportlicher Sitzposition. Hier steht die Aerodynamik im Vordergrund, was sich in einer eher nach vorne geneigten Sitzposition widerspiegelt. Diese Unterschiede in der Ergonomie sind entscheidend, wenn es darum geht, welches Motorrad besser zum jeweiligen Fahrstil passt.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die GSX-8R die Nase vorn. Mit ihrem sportlichen Motor und der darauf abgestimmten Fahrwerksgeometrie bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf kurvenreichen Straßen glänzt. Die V-Strom 800 hingegen punktet mit einem ausgewogenen Motor, der sowohl für die Stadt als auch für längere Touren geeignet ist. Ihr Fahrverhalten ist stabil und berechenbar, was sie zu einem idealen Begleiter für Abenteuer und Reisen macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die V-Strom 800 einige praktische Features wie ein großes Windschild, das den Windschutz auf langen Strecken verbessert, sowie Gepäckträger und eine komfortable Sitzbank. Andererseits ist die GSX-8R mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren auf der Rennstrecke optimieren, wie z.B. ein fortschrittliches ABS-System und verschiedene Fahrmodi. Hier zeigt sich, dass die GSX-8R eher auf sportliche Performance und weniger auf Komfort und Praktikabilität ausgelegt ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die V-Strom 800 in der Regel etwas günstiger ist. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Vielseitigkeit und Komfort legen, bietet die V-Strom 800 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die GSX-8R hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, für mehr Leistung und Technik auch mehr zu investieren.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Suzuki V-Strom 800 und der Suzuki GSX-8R stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die V-Strom 800 ist ideal für alle, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für lange Touren als auch für den Alltag geeignet ist. Sie bietet eine entspannte Sitzposition, eine gute Ausstattung und ein stabiles Fahrverhalten.

Die GSX-8R hingegen ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und agiles Motorrad suchen, das auf der Rennstrecke und in Kurven glänzt. Mit ihrem aggressiven Design und den modernen Technologien spricht sie vor allem diejenigen an, die Adrenalin und sportliches Fahren lieben.

Die Entscheidung hängt letztlich davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sind in ihrer Klasse sehr gut positioniert. Ob Abenteuerlust oder sportlicher Ehrgeiz - mit beiden Suzuki-Modellen wird Motorradfahren zum Erlebnis.

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