Suzuki

Suzuki
V-Strom 800 DE

Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

UVP 11.500 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
Test der völlig neu entwickelten Mittelklasse Reise-Enduro
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So viel aus so wenig
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.570mm
Länge2.345mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 855-885 mm
Höhe1.310mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung84 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite455km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 220)mm
Federung hintenMono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21 54H
Reifen hinten150/70 R 17 69H
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 2-Kolben Faustsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die neue Suzuki V-Strom 800 DE bietet für 11.500 Euro eine ganze Menge Motorrad und dazu jede Menge Fahrspaß. Sie ist gut ausgestattet, geländegängig und wirkt hochwertig. Kritikpunkte gibt es nur sehr wenige und vor allem der Motor hat uns zu 100 Prozent überzeugt. Wir sind sehr gespannt, wie sich die neue Suzi im Umfeld der Mittelklasse Reise-Enduros schlagen wird. 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jede Menge Testfahrer. Wer sich für ein Adventure-Bike der Mittelklasse interessiert, sollte sich unabhängig vom günstigen Preis unbedingt einmal in den Sattel wagen - tolles Motorrad!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.500€
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: gelb, grau, schwarz

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Suzuki V-Strom 800 vs. Suzuki V-Strom 650: Die beliebtesten Reiseenduros im Vergleich

Die Suzuki V-Strom 800 und die V-Strom 650 sind zwei der beliebtesten Reiseenduros auf dem Markt. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel werden die beiden Motorräder miteinander verglichen, um herauszufinden, welches Modell die besseren Eigenschaften für die individuellen Bedürfnisse bietet.

Design und Ergonomie

Das Design beider Modelle ist typisch für die V-Strom Serie, mit einem robusten und gleichzeitig sportlichen Look. Die V-Strom 800 hat jedoch eine etwas aggressivere Linienführung und wirkt insgesamt moderner. Die Ergonomie beider Motorräder ist gut, wobei die V-Strom 800 eine etwas höhere Sitzposition bietet, was für größere Fahrer von Vorteil sein kann. Die V-Strom 650 hingegen hat eine etwas breitere Sitzfläche, was bei längeren Touren angenehmer sein kann.

Motor und Leistung

Ein entscheidender Unterschied zwischen den beiden Modellen ist der Motor. Die V-Strom 800 ist mit einem stärkeren Motor ausgestattet, der mehr Drehmoment und eine höhere Spitzenleistung bietet. Dadurch eignet sie sich besonders für längere Touren und anspruchsvolleres Gelände. Die V-Strom 650 bietet dagegen eine weichere Leistungsentfaltung, die ideal für den Alltags- und Stadtverkehr ist. Hier zeigt sich die Stärke der V-Strom 650: Sie ist leicht zu handhaben und bietet eine angenehme Fahrdynamik.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung gibt es einige Unterschiede, die die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern beeinflussen können. Die V-Strom 800 verfügt über modernere Technik wie ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, mit denen sich das Fahrerlebnis individuell gestalten lässt. Die V-Strom 650 bietet dagegen eine einfachere, aber funktionale Ausstattung, die für viele Fahrer ausreicht. Hier zeigt sich, dass die V-Strom 650 eine gute Wahl für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer ist, während die V-Strom 800 eher für technikbegeisterte und erfahrene Fahrer geeignet ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten beider Modelle ist beeindruckend, aber es gibt Unterschiede, die je nach Fahrstil und Vorlieben entscheidend sein können. Die V-Strom 800 bietet ein sportlicheres Fahrverhalten mit besserer Straßenlage, während die V-Strom 650 ein sanfteres und komfortableres Fahrgefühl vermittelt. Für Fahrer, die gerne auf kurvigen Straßen unterwegs sind, könnte die V-Strom 800 die bessere Wahl sein. Für diejenigen, die mehr Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen, könnte die V-Strom 650 die bessere Wahl sein.

Kraftstoffeffizienz und Reichweite

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Die V-Strom 650 ist in der Regel sparsamer im Verbrauch und daher ideal für lange Strecken und den Alltagsverkehr. Obwohl die V-Strom 800 mehr Leistung hat, verbraucht sie etwas mehr Kraftstoff, was bei längeren Touren berücksichtigt werden sollte. Die Reichweite beider Motorräder ist jedoch ausreichend, um auch längere Fahrten ohne häufiges Tanken zu ermöglichen.

Preise und Verfügbarkeit

Preislich gesehen liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die V-Strom 800 aufgrund der zusätzlichen Ausstattung und der höheren Leistung in der Regel etwas teurer ist. Die V-Strom 650 ist oft die günstigere Wahl, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Suzuki V-Strom 800 und der V-Strom 650 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die V-Strom 800 ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, moderne Technik und sportliches Fahrverhalten legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und anspruchsvolles Gelände. Auf der anderen Seite ist die V-Strom 650 eine ausgezeichnete Wahl für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer, die ein komfortables, leicht zu handhabendes Motorrad suchen, das auch im Stadtverkehr gut zurechtkommt. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen und letztendlich kommt es darauf an, welche Eigenschaften für den jeweiligen Fahrer am wichtigsten sind. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein tolles Fahrerlebnis und sind eine Bereicherung für jeden Motorradliebhaber.

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