Suzuki

Suzuki
V-Strom 800

Voge

Voge
500AC

UVP 10.600 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2022 bis 2024
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr vielseitiges Motorrad
  • extrem zugänglich und einfach zu fahren
  • QuickShifter Serie
  • einfache Bedienung, gut ablesbares Display
  • Motor mit überraschend viel Dampf
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • bei uns teilweise Lärm und Turbulenzen am Helm
  • Endschalldämpfer könnte schöner sein
Pro:
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfaches Handling & Bedienung
  • komfortables Fahrwerk
  • gute Erstbereifung von Pirelli
  • hohe Reichweite
  • TFT-Display mit Reifendruckontrolle
Kontra:
  • Standgeräusch 98 dbA
  • ab 7.000 Umin etwas träge

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.515mm
Länge2.255mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.355mm
Gewicht198kg
Länge2.100mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum471ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung84 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite455km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment44 NM bei 7.000 U/Min
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite463km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA Upside-Down Teleskopgabel 43mm (Federweg 150)mm
Federung hintenMono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59V tubeless
Reifen hinten150/70R17M/C 69V tubeless
Federung vorne41 mm-Upside-Down-Gabel
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 2-Kolben Faustsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Suzuki V-Strom 800 hält, was sie verspricht. Sie ist ein echter Allrounder für die lange Reise, den Weg zur Arbeit oder die kurze Tour zum Eismann. Auch sportliches Vorankommen ist dank des tollen Motors kein Problem. Wer sich nur ein Motorrad leisten kann oder will, der findet in der V-Strom 800 einen treuen Begleiter, der nicht nur gut gemacht ist, sondern auch viel Spaß bereitet. Schlaflose Nächte oder gar emotionale Adrenalinschübe vermittelt sie zwar nicht gerade, aber das will sie auch gar nicht.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt. Dort stehen außerdem auch viele andere Vorführmaschinen von Suzuki und Ducati, ein Besuch lohnt sich also allemal. Tipp: Probefahrten Richtung Sandbostel verwöhnen mit schönen und kurvigen Landstraßen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Blau, Grün, Schwarz

Fazit

Die Voge 500 AC ist eine gut gemachte Maschine, mit der man sehr schnell vertraut ist und mit der man viel Spaß haben kann. Sie ist äußert zugänglich und eignet sich dank der Sitzgeometrie für viele Fahrergrößen. Das Handling ist einfach und das Rangieren des Bikes geht leicht von der Hand.
 
Die Optik mit dem kurzen Heck dürfte jüngere A2-Aspiranten ansprechen und auch in Sachen Ausstattung und Preis muss sich die Voge 500 AC nicht vor den Konkurrenten verstecken. Man darf gespannt sein, welche anderen Bikes noch von Voge auf Europas Straßen geschickt werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.199 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: Grau, Silber

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Suzuki V-Strom 800 vs. Voge 500AC: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es zahlreiche Modelle, die sich in Leistung, Komfort und Preis unterscheiden. Zwei interessante Möglichkeiten sind die Suzuki V-Strom 800 und die Voge 500AC. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 800 besticht durch ihr robustes und gleichzeitig sportliches Design. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die für lange Fahrten angenehm ist. Die V-Strom hat eine hohe Verarbeitungsqualität und ist für abenteuerliche Fahrten konzipiert. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Voge 500AC mit einem klassischen Retro-Look, der viele Motorradfans anspricht. Die Sitzposition ist ebenfalls bequem, aber etwas sportlicher. Beide Motorräder bieten eine gute Ergonomie, wobei die Wahl stark vom persönlichen Geschmack abhängt.

Motor und Leistung

Die Suzuki V-Strom 800 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Beschleunigung ist beeindruckend und die Leistung ausreichend, um auch längere Strecken problemlos zu bewältigen. Im Vergleich dazu hat die Voge 500AC einen weniger leistungsstarken Motor, der aber für den Stadtverkehr und kürzere Ausflüge mehr als ausreichend ist. Die Voge punktet mit sanftem Ansprechverhalten, während die V-Strom 800 mehr Leistung für sportlichere Fahrten bietet.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Suzuki V-Strom 800 ist auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil und sicher. Kurven und unebene Strecken meistert sie mit Leichtigkeit. Die Federung ist gut abgestimmt und bietet sowohl Komfort als auch Kontrolle. Die Voge 500AC hingegen ist wendiger und eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr. Sie lässt sich leicht manövrieren und bietet ein agiles Fahrgefühl. Für Fahrer, die viel in der Stadt unterwegs sind, könnte die Voge die bessere Wahl sein, während die V-Strom 800 ideal für längere Touren und Abenteuerfahrten ist.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Suzuki V-Strom 800 einige moderne Features, die das Fahren angenehmer machen. Sie verfügt über ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine gute Beleuchtung. Die Voge 500AC bietet ebenfalls eine ansprechende Ausstattung, lässt aber einige der fortschrittlichen Technologien der V-Strom vermissen. Sie konzentriert sich auf das Wesentliche und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Suzuki V-Strom 800 liegt in einer höheren Preisklasse, bietet dafür aber mehr Leistung und Ausstattung. Die Voge 500AC ist deutlich günstiger und bietet ein gutes Paket für Einsteiger oder Fahrer, die nicht zu viel investieren wollen. Wer ein solides Motorrad für den Alltag sucht, findet in der Voge ein attraktives Angebot.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki V-Strom 800 als auch die Voge 500AC ihre Vorzüge haben. Die V-Strom 800 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und Abenteuerfahrten. Dagegen ist die Voge 500AC eine gute Wahl für Einsteiger oder Stadtfahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer gerne reist und auch mal abseits der Straße unterwegs ist, wird an der V-Strom 800 seine Freude haben. Für den Alltagsgebrauch und kürzere Strecken ist die Voge 500AC die ideale Begleiterin.

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