Suzuki

Suzuki
V-Strom 800

Yamaha

Yamaha
FJR 1300 AE

UVP 10.600 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 20.094 €
Baujahr von 2013 bis 2021
Was macht die straßenorientierte V-Strom anders als die DE?
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Ein Schiff wird kommen
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr vielseitiges Motorrad
  • extrem zugänglich und einfach zu fahren
  • QuickShifter Serie
  • einfache Bedienung, gut ablesbares Display
  • Motor mit überraschend viel Dampf
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • bei uns teilweise Lärm und Turbulenzen am Helm
  • Endschalldämpfer könnte schöner sein
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Durchzugskraft
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.515mm
Länge2.255mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.355mm
Gewicht275kg
Radstand1.545mm
Länge2.230mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.450mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.298ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung84 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite455km
Leistung144 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment134 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt25Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA Upside-Down Teleskopgabel 43mm (Federweg 150)mm
Federung hintenMono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59V tubeless
Reifen hinten150/70R17M/C 69V tubeless
RahmenbauartBrücken

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 2-Kolben Faustsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die Suzuki V-Strom 800 hält, was sie verspricht. Sie ist ein echter Allrounder für die lange Reise, den Weg zur Arbeit oder die kurze Tour zum Eismann. Auch sportliches Vorankommen ist dank des tollen Motors kein Problem. Wer sich nur ein Motorrad leisten kann oder will, der findet in der V-Strom 800 einen treuen Begleiter, der nicht nur gut gemacht ist, sondern auch viel Spaß bereitet. Schlaflose Nächte oder gar emotionale Adrenalinschübe vermittelt sie zwar nicht gerade, aber das will sie auch gar nicht.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt. Dort stehen außerdem auch viele andere Vorführmaschinen von Suzuki und Ducati, ein Besuch lohnt sich also allemal. Tipp: Probefahrten Richtung Sandbostel verwöhnen mit schönen und kurvigen Landstraßen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Blau, Grün, Schwarz

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Suzuki V-Strom 800 vs. Yamaha FJR 1300 AE - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki V-Strom 800 und die Yamaha FJR 1300 AE unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki V-Strom 800 besticht durch ihr modernes und robustes Design, das für Abenteuer und lange Touren konzipiert ist. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was sie ideal für längere Touren macht. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha FJR 1300 AE ein sportlicheres Aussehen, das Eleganz und Dynamik ausstrahlt. Die ergonomische Sitzposition ist ebenfalls auf Langstreckenfahrten ausgelegt, bietet aber eine etwas sportlichere Haltung.

Motor und Leistung

Die Suzuki V-Strom 800 ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der ein gutes Drehmoment und eine angenehme Beschleunigung bietet. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Offroad-Abenteuer und unbefestigte Straßen. Auf der anderen Seite verfügt die Yamaha FJR 1300 AE über einen kraftvollen Reihenvierzylinder, der für seine hohe Leistung und Laufruhe bekannt ist. Das macht sie ideal für lange Autobahnfahrten und sportliches Fahren.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Suzuki V-Strom 800 eine hervorragende Stabilität und ein agiles Handling, besonders auf wechselndem Terrain. Sie ist leicht zu manövrieren und bietet ein hohes Maß an Kontrolle, was sie zu einer beliebten Wahl für Abenteuertouren macht. Die Yamaha FJR 1300 AE hingegen überzeugt durch ihr präzises Handling und ihre Fähigkeit, auch in Kurven stabil zu bleiben. Sie ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf kurvenreichen Straßen unterwegs sind.

Komfort und Ausstattung

Komfort ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Suzuki V-Strom 800 bietet eine bequeme Sitzbank und eine gute Windschutzscheibe, die den Fahrer auf langen Strecken schützt. Auch die Ausstattung ist durchdacht mit nützlichen Features wie ABS und verschiedenen Fahrmodi. Die Yamaha FJR 1300 AE hingegen ist mit einer Vielzahl von Komfortmerkmalen ausgestattet, darunter eine elektronisch verstellbare Windschutzscheibe und beheizte Griffe. Das macht sie besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die auch bei kälteren Temperaturen unterwegs sein wollen.

Technologie und Sicherheit

Beide Motorräder bieten moderne Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Suzuki V-Strom 800 ist mit einem fortschrittlichen ABS-System ausgestattet, das die Sicherheit erhöht, während die Yamaha FJR 1300 AE zusätzlich über ein elektronisches Fahrwerkssystem verfügt, das die Anpassung an unterschiedliche Fahrbedingungen erleichtert. Beide Modelle bieten eine gute Sicht und Sicherheitsmerkmale, die das Fahren sicherer machen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Suzuki V-Strom 800 und der Yamaha FJR 1300 AE hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die V-Strom 800 ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die gerne im Gelände unterwegs sind und Wert auf ein agiles Handling legen. Sie bietet eine gute Kombination aus Komfort und Leistung für Offroad-Fahrten.

Die FJR 1300 AE hingegen ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die lange Strecken auf der Autobahn zurücklegen und dabei nicht auf Komfort verzichten wollen. Mit ihrer hohen Leistung und den vielen Komfortmerkmalen ist sie perfekt für lange Touren geeignet.

Insgesamt bieten beide Motorräder ein tolles Fahrerlebnis und die Entscheidung sollte auf den persönlichen Fahrstil und die bevorzugten Einsatzgebiete abgestimmt sein.

Die Yamaha FJR 1300 AE hat ein sportliches Erscheinungsbild und strahlt Eleganz und Dynamik aus.

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