Triumph

Triumph
Bonneville Speedmaster

Honda

Honda
CB 500 F

UVP 15.145 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 6.960 €
Baujahr von 2013 bis 2024
Der lässige British-Cruiser von Triumph im Test
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Kleiner Allrounder
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Pro und Kontra

Pro:
  • lässiger Auftritt
  • lässige Sitzposition
  • lässige Leistung
  • lässiges Dahingleiten
  • hochwertige Verarbeitung und liebevolle Details
Kontra:
  • Lenker schlägt beim starken Einschlagen gegen die Knie
  • Bremsleistung hinten 1b
  • Soziuskomfort 1b
Pro:
  • Fahrkomfort
  • einfache Bedienung
  • Soziusplatz
  • Reichweite und Verbrauch
Kontra:
  • Keine Assistenzsysteme

Abmessungen & Gewicht

Gewicht263kg
Radstand1.500mm
Länge2.220mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.055mm
Gewicht189kg
Radstand1.410mm
Länge2.080mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 782-790 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung78 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment106 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite267km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite489km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneShowa Cartridge-Gabel 47 mm (Federweg 90)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Umlenkung und einstellbarer Vorspannung (Federweg 73)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne130/90 B 16
Reifen hinten150/80 R 16
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 41 mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonostoßdämpfer, Federbasis 9-fach einstellbar (Federweg 119)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge mit ProLink­-Aufhängung
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Nissin, Zweikolben­-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin, Einkolben-­Bremszange ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Speedmaster ist optisch eine Augenweide und erfreut ihren Besitzer mit vielen liebevollen Details. Sie ist super verarbeitet, man möchte sie am liebsten ins Wohnzimmer stellen. Dort gehört sie aber nicht hin, denn sie fährt sich auch super. Für einen Cruiser geradezu federleicht, eignet sie sich auch für Personen unter 100 kg. Sound, Motor und Fahrverhalten machen aus jeder Ausfahrt ein kleines Erlebnis - so soll das sein!
 
Unsere Testmaschine haben wir von Q-Bike Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer mit ca. 4.000 km für 13.280 Euro zum Verkauf. Dabei sind Motorschutzbügel, Tasche, Heizgriffe und eine Restgarantie bis 1/2026. Deal!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.395 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2002
  • Farben: rot, schwarz, schwarz-weiß

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Triumph Bonneville Speedmaster vs. Honda CB 500 F - Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Bonneville Speedmaster und die Honda CB 500 F unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. Schauen wir uns die Stärken und Schwächen der beiden Modelle genauer an.

Design und Ergonomie

Die Triumph Bonneville Speedmaster besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das nostalgische Gefühle weckt. Mit ihrer tiefen Sitzbank und der entspannten Sitzposition eignet sie sich hervorragend für lange Touren. Die Verarbeitung ist hochwertig und die Details liebevoll gestaltet. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Honda CB 500 F als modernes Naked Bike. Das sportliche Design und die aufrechte Sitzposition sorgen für Fahrspaß der anderen Art. Die Ergonomie der CB 500 F ist auf den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken ausgelegt und macht sie zu einem agilen Begleiter.

Motor und Leistung

Der Motor der Triumph Bonneville Speedmaster bietet ein beeindruckendes Drehmoment, das für ein kraftvolles Fahrgefühl sorgt. Die Leistung reicht für entspanntes Cruisen, aber auch für gelegentliche Überholmanöver. Die Honda CB 500 F hingegen hat einen etwas kleineren Motor, der sich durch Effizienz und Agilität auszeichnet. Sie ist ideal für Einsteiger und bietet eine gute Balance zwischen Leistung und Wendigkeit. Während die Speedmaster für gemütliche Touren konzipiert ist, punktet die CB 500 F mit ihrer Wendigkeit im urbanen Umfeld.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Triumph Bonneville Speedmaster ist von Stabilität und Komfort geprägt. Sie meistert lange Strecken mit Leichtigkeit und bietet auch auf unebenen Straßen ein angenehmes Fahrgefühl. Allerdings kann sie in engen Kurven etwas schwerfällig wirken. Im Gegensatz dazu überzeugt die Honda CB 500 F durch ihr agiles Handling. Sie lässt sich spielerisch durch Kurven lenken und bietet eine direkte Rückmeldung, die das Fahren besonders angenehm macht. Für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne schnell unterwegs sind, ist die CB 500 F die bessere Wahl.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort bietet die Triumph Bonneville Speedmaster eine bequeme Sitzbank und eine entspannte Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm bleibt. Die Ausstattung ist durchdacht mit nützlichen Features wie Tempomat und ansprechender Instrumentierung. Die Honda CB 500 F hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die für kürzere Strecken ideal ist. Die Ausstattung ist funktional, aber nicht so luxuriös wie bei der Speedmaster. Hier zeigt sich deutlich der Unterschied zwischen einem Cruiser und einem Naked Bike.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die Triumph Bonneville Speedmaster tendenziell etwas teurer ist. Die höhere Investition spiegelt sich jedoch in der Verarbeitung und Ausstattung wider. Die Honda CB 500 F bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Einsteiger, die ein zuverlässiges und agiles Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Bonneville Speedmaster als auch die Honda CB 500 F ihre Vorzüge haben. Die Speedmaster ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und klassisches Design legen. Sie ist ideal für lange Touren und entspanntes Cruisen. Die CB 500 F hingegen ist perfekt für alle, die ein wendiges und sportliches Motorrad suchen, das sich gut für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken eignet. Letztlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein tolles Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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