Triumph

Triumph
Bonneville Speedmaster

Honda

Honda
CL 500

UVP 15.145 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 6.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Der lässige British-Cruiser von Triumph im Test
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Test des neuen und günstigen A2 Scramblers von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • lässiger Auftritt
  • lässige Sitzposition
  • lässige Leistung
  • lässiges Dahingleiten
  • hochwertige Verarbeitung und liebevolle Details
Kontra:
  • Lenker schlägt beim starken Einschlagen gegen die Knie
  • Bremsleistung hinten 1b
  • Soziuskomfort 1b
Pro:
  • sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
  • wendiges und agiles Fahrverhalten
  • einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
Kontra:
  • Fußrasten im Weg
  • dunkles Display
  • Hebel nicht in Reichweite einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht263kg
Radstand1.500mm
Länge2.220mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.055mm
Gewicht192kg
Radstand1.484mm
Länge2.153mm
Radstand1.484mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.137mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung78 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment106 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite267km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneShowa Cartridge-Gabel 47 mm (Federweg 90)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Umlenkung und einstellbarer Vorspannung (Federweg 73)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne130/90 B 16
Reifen hinten150/80 R 16
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59H
Reifen hinten150/70R17M/C 69H

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Speedmaster ist optisch eine Augenweide und erfreut ihren Besitzer mit vielen liebevollen Details. Sie ist super verarbeitet, man möchte sie am liebsten ins Wohnzimmer stellen. Dort gehört sie aber nicht hin, denn sie fährt sich auch super. Für einen Cruiser geradezu federleicht, eignet sie sich auch für Personen unter 100 kg. Sound, Motor und Fahrverhalten machen aus jeder Ausfahrt ein kleines Erlebnis - so soll das sein!
 
Unsere Testmaschine haben wir von Q-Bike Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer mit ca. 4.000 km für 13.280 Euro zum Verkauf. Dabei sind Motorschutzbügel, Tasche, Heizgriffe und eine Restgarantie bis 1/2026. Deal!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.395 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2002
  • Farben: rot, schwarz, schwarz-weiß

Fazit

Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.
 
Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.400€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: orange, grün, schwarz, blau

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Triumph Bonneville Speedmaster vs. Honda CL 500: Cruiser im Vergleich

In der Welt der Cruiser gibt es viele Möglichkeiten, aber die Triumph Bonneville Speedmaster und die Honda CL 500 stechen besonders hervor. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, sprechen aber unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben an. Dieser Artikel vergleicht die beiden Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu dir passt.

Design und Stil

Die Triumph Bonneville Speedmaster besticht durch ihr klassisches, zeitloses Design, das die Tradition britischer Motorräder verkörpert. Mit ihrem eleganten Chrom und den geschwungenen Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Honda CL 500 hingegen ist moderner und sportlicher und bringt frischen Wind in die Cruiser-Klasse. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die Bonneville eher den Retro-Look verkörpert, während die CL 500 mit einem zeitgemäßen Touch punktet.

Fahrverhalten und Komfort

Fahrtechnisch bietet die Bonneville Speedmaster ein geschmeidiges und komfortables Fahrerlebnis. Die Sitzposition ist entspannt, ideal für lange Strecken. Die Honda CL 500 ist etwas agiler und bietet ein sportlicheres Fahrgefühl. Sie ist perfekt für die Stadt und kurze Ausflüge, während die Bonneville eher für längere Touren geeignet ist. Beide Motorräder haben ihre Stärken, je nachdem, ob man mehr Wert auf Komfort oder auf Agilität legt.

Motor und Leistung

Die Triumph Bonneville Speedmaster ist mit einem kraftvollen Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das macht sie zum idealen Begleiter für lange Strecken und Autobahnfahrten. Auch die Honda CL 500 hat einen soliden Motor, der für die Stadt und kurze Strecken optimiert ist. Während die Bonneville mehr Leistung bietet, hat die CL 500 den Vorteil, leichter und wendiger zu sein, was sie ideal für den Einsatz in der Stadt macht.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die Bonneville Speedmaster einige moderne Features, die das Fahren angenehmer machen, wie ABS und verschiedene Fahrmodi. Die Honda CL 500 wiederum punktet mit einer einfacheren, aber effektiven Instrumentierung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Beide Motorräder sind gut ausgestattet, wobei die Bonneville eher Fahrerinnen und Fahrer anspricht, die Wert auf zusätzliche Technik legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die Bonneville Speedmaster tendenziell etwas teurer ist. Dies spiegelt sich in der hochwertigen Verarbeitung und den zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen wider. Die Honda CL 500 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Fahranfänger oder diejenigen, die ein zuverlässiges und einfach zu handhabendes Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Bonneville Speedmaster als auch die Honda CL 500 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Bonneville ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren unternehmen wollen und ein klassisches Design schätzen. Sie bietet Komfort und Leistung, ist aber etwas schwerer und in der Stadt weniger wendig. Die Honda CL 500 richtet sich an alle, die ein wendiges und modernes Motorrad suchen, das sich perfekt für den Stadtverkehr eignet. Sie ist leichter und bietet ein sportlicheres Fahrgefühl, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Fahranfänger macht. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder sind hervorragende Optionen, die in ihrer jeweiligen Kategorie glänzen.

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