Triumph
Bonneville Speedmaster
Honda
CL 500
UVP | 15.145 € | |
Baujahr | von 2007 bis 2025~ |
UVP | 6.650 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- lässiger Auftritt
- lässige Sitzposition
- lässige Leistung
- lässiges Dahingleiten
- hochwertige Verarbeitung und liebevolle Details
- Lenker schlägt beim starken Einschlagen gegen die Knie
- Bremsleistung hinten 1b
- Soziuskomfort 1b
- sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
- wendiges und agiles Fahrverhalten
- einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
- Fußrasten im Weg
- dunkles Display
- Hebel nicht in Reichweite einstellbar
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 263 | kg |
Radstand | 1.500 | mm |
Länge | 2.220 | mm |
Radstand | 1.500 | mm |
Sitzhöhe: | 705 | mm |
Höhe | 1.055 | mm |
Gewicht | 192 | kg |
Radstand | 1.484 | mm |
Länge | 2.153 | mm |
Radstand | 1.484 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.137 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz | |
Hubraum | 1.200 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 98 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihentwin | |
Hubraum | 471 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 78 PS bei 6.100 U/Min | |
Drehmoment | 106 NM bei 4.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 267 | km |
Leistung | 47 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.250 U/Min | |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 333 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Stahlrohr-Schleifenrahmen | |
Federung vorne | Showa Cartridge-Gabel 47 mm (Federweg 90)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein mit Umlenkung und einstellbarer Vorspannung (Federweg 73)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge Stahl | |
Reifen vorne | 130/90 B 16 | |
Reifen hinten | 150/80 R 16 |
Federung vorne | Teleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine (Federweg 145)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80R19M/C 59H | |
Reifen hinten | 150/70R17M/C 69H |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppel-Bremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Triumph Speedmaster ist optisch eine Augenweide und erfreut ihren Besitzer mit vielen liebevollen Details. Sie ist super verarbeitet, man möchte sie am liebsten ins Wohnzimmer stellen. Dort gehört sie aber nicht hin, denn sie fährt sich auch super. Für einen Cruiser geradezu federleicht, eignet sie sich auch für Personen unter 100 kg. Sound, Motor und Fahrverhalten machen aus jeder Ausfahrt ein kleines Erlebnis - so soll das sein!Unsere Testmaschine haben wir von Q-Bike Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer mit ca. 4.000 km für 13.280 Euro zum Verkauf. Dabei sind Motorschutzbügel, Tasche, Heizgriffe und eine Restgarantie bis 1/2026. Deal!
Fazit
Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!
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Triumph Bonneville Speedmaster vs. Honda CL 500: Cruiser im Vergleich
In der Welt der Cruiser gibt es viele Möglichkeiten, aber die Triumph Bonneville Speedmaster und die Honda CL 500 stechen besonders hervor. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, sprechen aber unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben an. Dieser Artikel vergleicht die beiden Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu dir passt.
Design und Stil
Die Triumph Bonneville Speedmaster besticht durch ihr klassisches, zeitloses Design, das die Tradition britischer Motorräder verkörpert. Mit ihrem eleganten Chrom und den geschwungenen Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Honda CL 500 hingegen ist moderner und sportlicher und bringt frischen Wind in die Cruiser-Klasse. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die Bonneville eher den Retro-Look verkörpert, während die CL 500 mit einem zeitgemäßen Touch punktet.
Fahrverhalten und Komfort
Fahrtechnisch bietet die Bonneville Speedmaster ein geschmeidiges und komfortables Fahrerlebnis. Die Sitzposition ist entspannt, ideal für lange Strecken. Die Honda CL 500 ist etwas agiler und bietet ein sportlicheres Fahrgefühl. Sie ist perfekt für die Stadt und kurze Ausflüge, während die Bonneville eher für längere Touren geeignet ist. Beide Motorräder haben ihre Stärken, je nachdem, ob man mehr Wert auf Komfort oder auf Agilität legt.
Motor und Leistung
Die Triumph Bonneville Speedmaster ist mit einem kraftvollen Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das macht sie zum idealen Begleiter für lange Strecken und Autobahnfahrten. Auch die Honda CL 500 hat einen soliden Motor, der für die Stadt und kurze Strecken optimiert ist. Während die Bonneville mehr Leistung bietet, hat die CL 500 den Vorteil, leichter und wendiger zu sein, was sie ideal für den Einsatz in der Stadt macht.
Technologie und Ausstattung
Technologisch bietet die Bonneville Speedmaster einige moderne Features, die das Fahren angenehmer machen, wie ABS und verschiedene Fahrmodi. Die Honda CL 500 wiederum punktet mit einer einfacheren, aber effektiven Instrumentierung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Beide Motorräder sind gut ausgestattet, wobei die Bonneville eher Fahrerinnen und Fahrer anspricht, die Wert auf zusätzliche Technik legen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Preislich liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die Bonneville Speedmaster tendenziell etwas teurer ist. Dies spiegelt sich in der hochwertigen Verarbeitung und den zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen wider. Die Honda CL 500 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Fahranfänger oder diejenigen, die ein zuverlässiges und einfach zu handhabendes Motorrad suchen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Bonneville Speedmaster als auch die Honda CL 500 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Bonneville ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren unternehmen wollen und ein klassisches Design schätzen. Sie bietet Komfort und Leistung, ist aber etwas schwerer und in der Stadt weniger wendig. Die Honda CL 500 richtet sich an alle, die ein wendiges und modernes Motorrad suchen, das sich perfekt für den Stadtverkehr eignet. Sie ist leichter und bietet ein sportlicheres Fahrgefühl, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Fahranfänger macht. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder sind hervorragende Optionen, die in ihrer jeweiligen Kategorie glänzen.