Triumph

Triumph
Bonneville Speedmaster

Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 125

UVP 15.145 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Der lässige British-Cruiser von Triumph im Test
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Wie schlägt sich das edle Naked-Bike im Neo-Classic Design im Test?
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Pro und Kontra

Pro:
  • lässiger Auftritt
  • lässige Sitzposition
  • lässige Leistung
  • lässiges Dahingleiten
  • hochwertige Verarbeitung und liebevolle Details
Kontra:
  • Lenker schlägt beim starken Einschlagen gegen die Knie
  • Bremsleistung hinten 1b
  • Soziuskomfort 1b
Pro:
  • markantes Design
  • qualitativ hochwertige Ausführung
  • Zwei Fahrmodi
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • LED Beleuchtung komplett
  • erwachsener Auftritt
Kontra:
  • für eine 125er etwas schwer
  • nicht gerade ein Schnäppchen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht263kg
Radstand1.500mm
Länge2.220mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.055mm
Gewicht151kg
Radstand1.357mm
Radstand1.357mm
Sitzhöhe: 835 mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung78 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment106 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite267km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment13 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.118km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite542km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneShowa Cartridge-Gabel 47 mm (Federweg 90)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Umlenkung und einstellbarer Vorspannung (Federweg 73)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne130/90 B 16
Reifen hinten150/80 R 16
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-R17
Reifen hinten150/60-R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Speedmaster ist optisch eine Augenweide und erfreut ihren Besitzer mit vielen liebevollen Details. Sie ist super verarbeitet, man möchte sie am liebsten ins Wohnzimmer stellen. Dort gehört sie aber nicht hin, denn sie fährt sich auch super. Für einen Cruiser geradezu federleicht, eignet sie sich auch für Personen unter 100 kg. Sound, Motor und Fahrverhalten machen aus jeder Ausfahrt ein kleines Erlebnis - so soll das sein!
 
Unsere Testmaschine haben wir von Q-Bike Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer mit ca. 4.000 km für 13.280 Euro zum Verkauf. Dabei sind Motorschutzbügel, Tasche, Heizgriffe und eine Restgarantie bis 1/2026. Deal!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.395 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2002
  • Farben: rot, schwarz, schwarz-weiß

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.000€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2021
  • Farben: schwarz/grau

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Triumph Bonneville Speedmaster vs. Husqvarna Svartpilen 125: Cruiser und Naked Bikes im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, jedes mit seinen eigenen Eigenschaften und Vorzügen. Zwei herausragende Vertreter sind die Triumph Bonneville Speedmaster und die Husqvarna Svartpilen 125. Während die Bonneville Speedmaster ein klassischer Cruiser mit zeitlosem Design ist, präsentiert sich die Svartpilen 125 als modernes Naked Bike mit sportlichem Flair. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder analysiert.

Design und Ergonomie

Die Triumph Bonneville Speedmaster besticht durch ihr elegantes, retro-inspiriertes Design. Die tiefen Linien und die klassische Form verleihen ihr einen unverwechselbaren Charme. Die bequeme Sitzposition sorgt für ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für lange Touren. Auf der anderen Seite hat die Husqvarna Svartpilen 125 ein modernes, minimalistisches Design, das sofort ins Auge fällt. Mit ihrem aggressiven Look und der kompakten Bauweise spricht sie vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Stil und Sportlichkeit legen. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was sich in einer leicht geneigten Sitzposition widerspiegelt.

Motor und Leistung

Die Bonneville Speedmaster ist mit einem leistungsstarken 1200 ccm Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das macht sie zum idealen Begleiter für lange Fahrten und entspanntes Cruisen. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Autobahn souverän unterwegs zu sein. Im Vergleich dazu hat die Svartpilen 125 einen 125-cm³-Motor, der für den Stadtverkehr und kürzere Strecken konzipiert ist. Sie bietet zwar nicht die Leistung der Bonneville, punktet aber mit Wendigkeit und Agilität, was sie perfekt für die Stadt macht.

Fahrverhalten und Handling

Die Triumph Bonneville Speedmaster bietet ein komfortables Fahrverhalten, das auf Langstreckenfahrten ausgelegt ist. Ihr Gewicht und ihre Konstruktion sorgen für Stabilität, während die Federung auf Komfort ausgelegt ist. Damit ist sie ideal für entspannte Ausfahrten. Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen ist leicht und wendig, was sie besonders für enge Kurven und Stadtfahrten prädestiniert. Ihr sportliches Fahrverhalten und die direkte Lenkung machen das Fahren zu einem Vergnügen, besonders für jüngere Fahrerinnen und Fahrer oder solche, die gerne sportlich unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Bonneville Speedmaster eine Vielzahl von Features, die den Fahrkomfort erhöhen. Zur Ausstattung gehören unter anderem ein modernes Infodisplay, ABS und eine optionale Traktionskontrolle. Ihre Technologien sorgen für ein sicheres Fahrgefühl, besonders bei wechselnden Bedingungen. Die Svartpilen 125 hingegen setzt auf ein minimalistisches Cockpit, das dennoch alle wichtigen Informationen liefert. Sie ist mit modernen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, jedoch weniger umfangreich als die Bonneville. Dies spiegelt die Konzentration auf das Wesentliche und die sportliche Ausrichtung wider.

Kosten und Wirtschaftlichkeit

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis und die Wirtschaftlichkeit der beiden Motorräder. Die Triumph Bonneville Speedmaster ist in der Anschaffung teurer, bietet aber ein höheres Maß an Komfort und Leistung, was sie zu einer lohnenden Investition für Langstreckenfahrer macht. Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen ist deutlich günstiger und eignet sich hervorragend für Fahranfänger oder als Stadtmotorrad. Zudem ist sie in der Regel sparsamer im Verbrauch, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl für den täglichen Gebrauch macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen. Die Triumph Bonneville Speedmaster ist ideal für alle, die Wert auf Komfort, Stil und Leistung legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein entspanntes Fahrgefühl. Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen ist perfekt für junge, sportliche Fahrerinnen und Fahrer oder Stadtbewohner, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer gerne cruist und lange Strecken zurücklegt, wird an der Bonneville Speedmaster seine Freude haben, während die Svartpilen 125 die ideale Wahl für den urbanen Alltag und sportliches Fahren ist.

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