Triumph

Triumph
Bonneville Speedmaster

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 15.145 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Der lässige British-Cruiser von Triumph im Test
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • lässiger Auftritt
  • lässige Sitzposition
  • lässige Leistung
  • lässiges Dahingleiten
  • hochwertige Verarbeitung und liebevolle Details
Kontra:
  • Lenker schlägt beim starken Einschlagen gegen die Knie
  • Bremsleistung hinten 1b
  • Soziuskomfort 1b
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht263kg
Radstand1.500mm
Länge2.220mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.055mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung78 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment106 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite267km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneShowa Cartridge-Gabel 47 mm (Federweg 90)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Umlenkung und einstellbarer Vorspannung (Federweg 73)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne130/90 B 16
Reifen hinten150/80 R 16
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Speedmaster ist optisch eine Augenweide und erfreut ihren Besitzer mit vielen liebevollen Details. Sie ist super verarbeitet, man möchte sie am liebsten ins Wohnzimmer stellen. Dort gehört sie aber nicht hin, denn sie fährt sich auch super. Für einen Cruiser geradezu federleicht, eignet sie sich auch für Personen unter 100 kg. Sound, Motor und Fahrverhalten machen aus jeder Ausfahrt ein kleines Erlebnis - so soll das sein!
 
Unsere Testmaschine haben wir von Q-Bike Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer mit ca. 4.000 km für 13.280 Euro zum Verkauf. Dabei sind Motorschutzbügel, Tasche, Heizgriffe und eine Restgarantie bis 1/2026. Deal!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.395 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2002
  • Farben: rot, schwarz, schwarz-weiß

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Triumph Bonneville Speedmaster vs. Suzuki GSX-S 750 - Der ultimative Vergleich

Motorradfahren ist mehr als nur ein Hobby, es ist eine Leidenschaft, die Freiheit und Abenteuer verspricht. In diesem Vergleich stehen sich zwei sehr unterschiedliche Motorräder gegenüber: die Triumph Bonneville Speedmaster und die Suzuki GSX-S 750. Beide Modelle haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen.

Design und Stil

Die Triumph Bonneville Speedmaster besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design. Mit ihren geschwungenen Linien und dem nostalgischen Look zieht sie die Blicke auf sich. Der breite Lenker und die tiefe Sitzposition sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, perfekt für lange Touren. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Suzuki GSX-S 750 als sportliches Naked Bike. Ihr aggressives Design und die scharfen Kanten verleihen ihr einen dynamischen Auftritt, der Schnelligkeit und Agilität verspricht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Suzuki GSX-S 750 die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten. Ihr agiles Handling macht sie ideal für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten. Die Bonneville Speedmaster hingegen setzt auf ein sanftes und entspanntes Fahrerlebnis. Ihr Motor liefert genügend Drehmoment für gemütliche Touren, lässt aber die sportliche Spritzigkeit der GSX-S 750 vermissen.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort hat die Bonneville Speedmaster die Nase vorn. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition machen lange Touren angenehm. Auch die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für lange Touren macht. Die GSX-S 750 ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt. Die Sitzposition ist etwas aggressiver, was vor allem auf längeren Strecken auf Dauer unbequem sein kann. Hier zeigt sich, dass die Bonneville Speedmaster für Cruiser-Fans und Langstreckenfahrer die bessere Wahl ist.

Technik und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, allerdings in unterschiedlicher Ausprägung. Die GSX-S 750 bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und eine fortschrittliche Elektronik, die das Fahrverhalten anpassen kann. Das kommt vor allem Fahrern entgegen, die gerne experimentieren und ihren Fahrstil anpassen. Die Bonneville Speedmaster setzt dagegen eher auf klassische Werte. Sie bietet zwar auch einige moderne Features, bleibt aber in ihrer Technik eher traditionell, was für viele Fahrerinnen und Fahrer einen nostalgischen Reiz hat.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es Unterschiede, die je nach Budget und Vorlieben entscheidend sein können. Die Bonneville Speedmaster ist in der Regel teurer, was an der hochwertigen Verarbeitung und dem edlen Design liegt. Die GSX-S 750 wiederum bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Triumph Bonneville Speedmaster und der Suzuki GSX-S 750 stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Bonneville Speedmaster ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stil und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein nostalgisches Fahrerlebnis. Die Suzuki GSX-S 750 richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Agilität und Leistung suchen. Sie ist die richtige Wahl für alle, die es schnell und dynamisch mögen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrvergnügen und werden mit Sicherheit viel Freude bereiten.

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