Triumph

Triumph
Bonneville Speedmaster

Voge

Voge
500AC

UVP 15.145 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2022 bis 2024
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Pro und Kontra

Pro:
  • lässiger Auftritt
  • lässige Sitzposition
  • lässige Leistung
  • lässiges Dahingleiten
  • hochwertige Verarbeitung und liebevolle Details
Kontra:
  • Lenker schlägt beim starken Einschlagen gegen die Knie
  • Bremsleistung hinten 1b
  • Soziuskomfort 1b
Pro:
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfaches Handling & Bedienung
  • komfortables Fahrwerk
  • gute Erstbereifung von Pirelli
  • hohe Reichweite
  • TFT-Display mit Reifendruckontrolle
Kontra:
  • Standgeräusch 98 dbA
  • ab 7.000 Umin etwas träge

Abmessungen & Gewicht

Gewicht263kg
Radstand1.500mm
Länge2.220mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.055mm
Gewicht198kg
Länge2.100mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum471ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung78 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment106 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite267km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment44 NM bei 7.000 U/Min
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite463km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneShowa Cartridge-Gabel 47 mm (Federweg 90)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Umlenkung und einstellbarer Vorspannung (Federweg 73)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne130/90 B 16
Reifen hinten150/80 R 16
Federung vorne41 mm-Upside-Down-Gabel
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Speedmaster ist optisch eine Augenweide und erfreut ihren Besitzer mit vielen liebevollen Details. Sie ist super verarbeitet, man möchte sie am liebsten ins Wohnzimmer stellen. Dort gehört sie aber nicht hin, denn sie fährt sich auch super. Für einen Cruiser geradezu federleicht, eignet sie sich auch für Personen unter 100 kg. Sound, Motor und Fahrverhalten machen aus jeder Ausfahrt ein kleines Erlebnis - so soll das sein!
 
Unsere Testmaschine haben wir von Q-Bike Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer mit ca. 4.000 km für 13.280 Euro zum Verkauf. Dabei sind Motorschutzbügel, Tasche, Heizgriffe und eine Restgarantie bis 1/2026. Deal!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.395 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2002
  • Farben: rot, schwarz, schwarz-weiß

Fazit

Die Voge 500 AC ist eine gut gemachte Maschine, mit der man sehr schnell vertraut ist und mit der man viel Spaß haben kann. Sie ist äußert zugänglich und eignet sich dank der Sitzgeometrie für viele Fahrergrößen. Das Handling ist einfach und das Rangieren des Bikes geht leicht von der Hand.
 
Die Optik mit dem kurzen Heck dürfte jüngere A2-Aspiranten ansprechen und auch in Sachen Ausstattung und Preis muss sich die Voge 500 AC nicht vor den Konkurrenten verstecken. Man darf gespannt sein, welche anderen Bikes noch von Voge auf Europas Straßen geschickt werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.199 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: Grau, Silber

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Triumph Bonneville Speedmaster vs. Voge 500AC - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als zwei beliebte Modelle miteinander zu vergleichen. In diesem Fall sind es die Triumph Bonneville Speedmaster und die Voge 500AC. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. Hier wird ein Blick auf die Stärken und Schwächen beider Motorräder geworfen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Stil

Die Triumph Bonneville Speedmaster besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design, das den Retro-Look perfekt einfängt. Mit ihren eleganten Linien und der hochwertigen Verarbeitung zieht sie die Blicke auf sich. Die Voge 500AC hingegen hat einen etwas moderneren Ansatz, der frische Akzente setzt. Ihr sportlicher Look spricht jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die etwas mehr Dynamik suchen. Während die Bonneville den Charme der Vergangenheit verkörpert, bietet die Voge eine zeitgemäße Interpretation eines Cruisers.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Bonneville Speedmaster über einen kraftvollen 1200er Parallel-Twin, der für ein beeindruckendes Drehmoment sorgt. Das macht sie ideal für entspannte Fahrten auf der Landstraße. Die Voge 500AC hingegen ist mit einem 471ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, aber für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge ausreicht. Hier zeigt sich die Stärke der Bonneville in der Langstreckentauglichkeit, während sie sich als wendiger Stadtflitzer präsentiert.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Bonneville Speedmaster ist geschmeidig und komfortabel. Er bietet eine entspannte Sitzposition, die lange Fahrten zum Vergnügen macht. Der Voge 500AC bietet ebenfalls eine komfortable Ergonomie, jedoch ist die Sitzposition etwas sportlicher, was sich in einem dynamischeren Fahrgefühl niederschlägt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne aktiv unterwegs sind und die Kurven herausfordern, könnte die Voge die bessere Wahl sein. Die Bonneville hingegen ist ideal für alle, die es etwas ruhiger mögen.

Ausstattung und Technik

Die Bonneville Speedmaster bietet in Sachen Ausstattung einige Premium-Features, darunter ein modernes TFT-Display und verschiedene Fahrmodi. Der Voge 500AC ist ebenfalls gut ausgestattet, bietet aber nicht ganz den gleichen technologischen Luxus. Hier zeigt sich, dass die Bonneville für Fahrerinnen und Fahrer gedacht ist, die Wert auf modernen Komfort legen, während sich die Bird eher auf das Wesentliche konzentriert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein entscheidender Faktor bei der Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern ist der Preis. Die Bonneville Speedmaster ist in der Regel teurer, was durch die hochwertige Verarbeitung und die Marke gerechtfertigt ist. Die Voge 500AC hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine attraktive Option für Einsteiger und Budgetbewusste. Hier zeigt sich die Stärke von Voge, ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis anzubieten.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Bonneville Speedmaster als auch die Voge 500AC ihre Vorzüge haben. Die Bonneville ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design, hohen Komfort und moderne Technik legen. Er eignet sich hervorragend für lange Fahrten und bietet ein entspanntes Fahrgefühl. Der Voge 500AC hingegen ist perfekt für alle, die ein sportlicheres Fahrverhalten und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Er ist wendig und eignet sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für kürzere Ausflüge. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob Retro-Liebhaber oder sportlicher Cruiser-Fan, beide Modelle haben viel zu bieten und werden garantiert Freude bereiten.

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