Triumph

Triumph
Bonneville Speedmaster

Yamaha

Yamaha
Ténéré 700

UVP 15.145 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 11.374 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Der lässige British-Cruiser von Triumph im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • lässiger Auftritt
  • lässige Sitzposition
  • lässige Leistung
  • lässiges Dahingleiten
  • hochwertige Verarbeitung und liebevolle Details
Kontra:
  • Lenker schlägt beim starken Einschlagen gegen die Knie
  • Bremsleistung hinten 1b
  • Soziuskomfort 1b
Pro:
  • Fahrwerk funktioniert überall
  • Motor durchzugskräftig
  • Durchdachte Konstruktion
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Reichweite

Abmessungen & Gewicht

Gewicht263kg
Radstand1.500mm
Länge2.220mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.055mm
Gewicht204kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.455mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung78 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment106 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite267km
Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneShowa Cartridge-Gabel 47 mm (Federweg 90)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Umlenkung und einstellbarer Vorspannung (Federweg 73)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne130/90 B 16
Reifen hinten150/80 R 16
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm
Federung hintenZweiarmschwinge (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V M S
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V M S

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Speedmaster ist optisch eine Augenweide und erfreut ihren Besitzer mit vielen liebevollen Details. Sie ist super verarbeitet, man möchte sie am liebsten ins Wohnzimmer stellen. Dort gehört sie aber nicht hin, denn sie fährt sich auch super. Für einen Cruiser geradezu federleicht, eignet sie sich auch für Personen unter 100 kg. Sound, Motor und Fahrverhalten machen aus jeder Ausfahrt ein kleines Erlebnis - so soll das sein!
 
Unsere Testmaschine haben wir von Q-Bike Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer mit ca. 4.000 km für 13.280 Euro zum Verkauf. Dabei sind Motorschutzbügel, Tasche, Heizgriffe und eine Restgarantie bis 1/2026. Deal!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.395 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2002
  • Farben: rot, schwarz, schwarz-weiß

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Triumph Bonneville Speedmaster vs. Yamaha Ténéré 700 - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Triumph Bonneville Speedmaster und die Yamaha Ténéré 700 zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Während die Bonneville Speedmaster als Cruiser konzipiert ist und durch klassisches Design und Komfort besticht, richtet sich die Ténéré 700 an abenteuerlustige Gelände- und Langstreckenfahrer. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder analysiert.

Design und Ergonomie

Die Triumph Bonneville Speedmaster beeindruckt mit ihrem nostalgischen Look, der die Herzen von Cruiser-Fans höher schlagen lässt. Mit ihrer tiefen Sitzbank und der entspannten Sitzposition ist sie ideal für gemütliche Fahrten über Landstraßen. Die Verarbeitung ist hochwertig und Details wie verchromte Elemente verleihen ihr einen eleganten Touch.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha Ténéré 700 als robustes Adventure Bike. Ihr Design ist funktional und auf Langlebigkeit ausgelegt. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen vor allem auf unbefestigten Wegen für gute Kontrolle. Die Ténéré richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen, und bietet dafür die nötige Ergonomie.

Fahrverhalten und Leistung

Die Bonneville Speedmaster überzeugt mit ihrem sanften und kraftvollen Motor, der ein entspanntes Fahren ermöglicht. Sie ist ideal für lange Touren auf der Straße, bei denen Fahrstabilität und Komfort im Vordergrund stehen. Die Federung ist weich abgestimmt, was den Fahrspaß auf asphaltierten Straßen erhöht, auf unebenen Strecken aber etwas schwammig wirken kann.

Die Yamaha Ténéré 700 ist dagegen ein echtes Allroundtalent. Mit ihrem kraftvollen Parallel-Twin-Motor bietet sie nicht nur auf der Straße, sondern auch im Gelände eine beeindruckende Performance. Die Federung ist straffer, was sie auf unebenem Untergrund stabiler macht, auf langen Straßenfahrten aber zu einem etwas härteren Fahrgefühl führen kann.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Bonneville Speedmaster die Nase vorn. Die breite Sitzbank und die entspannte Sitzposition machen lange Fahrten angenehm. Durchdacht ist auch die Ausstattung mit übersichtlicher Instrumentenanzeige und einfacher Bedienung. Hier wurde viel Wert auf Fahrspaß gelegt.

Die Ténéré 700 bietet ebenfalls viel Komfort, ist aber mehr auf Funktionalität ausgelegt. Die Sitzposition ist höher, was die Sicht verbessert, aber für kleinere Fahrer weniger bequem sein kann. Die Ausstattung ist auf Abenteuerfahrten ausgelegt, mit robusten Materialien und einem praktischen Cockpit, das auch unter schwierigen Bedingungen gut ablesbar ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Bereichen. Die Bonneville Speedmaster ist etwas teurer, bietet aber eine hervorragende Verarbeitung und ein nostalgisches Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die Ténéré 700 ist in der Regel günstiger und bietet dafür einen vielseitigen Einsatz, der sowohl Straßen- als auch Offroad-Abenteuer ermöglicht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der Triumph Bonneville Speedmaster und der Yamaha Ténéré 700 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Bonneville Speedmaster ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, klassisches Design und entspanntes Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren auf der Straße und bietet ein nostalgisches Fahrgefühl, das viele Motorradliebhaber schätzen.

Die Yamaha Ténéré 700 hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind. Mit ihrer robusten Bauweise und ihrer starken Leistung ist sie ideal für lange Reisen und Offroad-Abenteuer. Die Ténéré bietet eine hervorragende Kontrolle und Stabilität, was sie zu einem vielseitigen Bike macht.

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und die Entscheidung hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Ob entspanntes Cruisen oder aufregendes Abenteuer, beide Bikes haben viel zu bieten und werden ihren Fahrern viel Freude bereiten.

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