Triumph

Triumph
Bonneville Speedmaster

Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 15.145 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
Der lässige British-Cruiser von Triumph im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • lässiger Auftritt
  • lässige Sitzposition
  • lässige Leistung
  • lässiges Dahingleiten
  • hochwertige Verarbeitung und liebevolle Details
Kontra:
  • Lenker schlägt beim starken Einschlagen gegen die Knie
  • Bremsleistung hinten 1b
  • Soziuskomfort 1b
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht263kg
Radstand1.500mm
Länge2.220mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.055mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung78 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment106 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite267km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneShowa Cartridge-Gabel 47 mm (Federweg 90)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Umlenkung und einstellbarer Vorspannung (Federweg 73)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne130/90 B 16
Reifen hinten150/80 R 16
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Speedmaster ist optisch eine Augenweide und erfreut ihren Besitzer mit vielen liebevollen Details. Sie ist super verarbeitet, man möchte sie am liebsten ins Wohnzimmer stellen. Dort gehört sie aber nicht hin, denn sie fährt sich auch super. Für einen Cruiser geradezu federleicht, eignet sie sich auch für Personen unter 100 kg. Sound, Motor und Fahrverhalten machen aus jeder Ausfahrt ein kleines Erlebnis - so soll das sein!
 
Unsere Testmaschine haben wir von Q-Bike Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer mit ca. 4.000 km für 13.280 Euro zum Verkauf. Dabei sind Motorschutzbügel, Tasche, Heizgriffe und eine Restgarantie bis 1/2026. Deal!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.395 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2002
  • Farben: rot, schwarz, schwarz-weiß

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Triumph Bonneville Speedmaster vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré - Ein Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Triumph Bonneville Speedmaster und der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Stil

Die Bonneville Speedmaster besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das Retro-Elemente mit modernen Akzenten verbindet. Ihre elegante Erscheinung und die tiefen Linien machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die XT 1200 ZE Super Ténéré als robustes Adventure-Bike, das für lange Reisen und Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Ihre hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine dominante Präsenz und eine hervorragende Sicht auf die Straße.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Bonneville Speedmaster ihre Stärken in der Stadt und auf kurvigen Landstraßen. Sie bietet ein agiles Handling und ist leicht zu manövrieren, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Auch der Komfort auf längeren Touren ist trotz der etwas tieferen Sitzposition gegeben. Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen ist auf Abenteuer und lange Touren ausgelegt. Ihr Fahrwerk ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was das Fahren auf unebenen Straßen und bei höheren Geschwindigkeiten sehr angenehm macht. Die erhöhte Sitzposition ermöglicht eine bessere Sicht und Kontrolle, besonders auf langen Strecken.

Leistung und Motor

Die Bonneville Speedmaster wird von einem 1200 ccm Parallel-Twin-Motor angetrieben, der ein angenehmes Drehmoment und eine sanfte Leistungsentfaltung bietet. Das macht sie zur perfekten Wahl für entspannte Touren und gemütliche Ausflüge. Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen verfügt über einen 1199 ccm großen V2-Motor, der mehr Leistung und Drehmoment liefert, was sie zu einer kraftvollen Wahl für Abenteuertouren macht. Die XT 1200 ZE bietet zudem verschiedene Fahrmodi, um das Fahrerlebnis an unterschiedliche Bedingungen anzupassen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Yamaha XT 1200 ZE die Nase vorn. Sie ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ABS-System, Traktionskontrolle und ein umfangreiches Bordcomputersystem, das den Fahrer mit vielen nützlichen Informationen versorgt. Dabei setzt die Bonneville Speedmaster auf ein schlichtes, aber ansprechendes Cockpit-Design, das den klassischen Charme des Motorrads unterstreicht. Sie bietet aber auch moderne Features wie LED-Beleuchtung und ein gutes Soundsystem.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Bonneville Speedmaster tendenziell etwas günstiger ist. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Fahrerinnen und Fahrer, die ein stilvolles Cruiser-Erlebnis suchen, ohne ihr Budget zu sprengen. Die XT 1200 ZE rechtfertigt ihren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die Möglichkeit, auch abseits der Straße zu glänzen. Hier gilt es, die eigenen Prioritäten zu setzen und zu entscheiden, ob der Mehrpreis für die Adventure-Features der Yamaha gerechtfertigt ist.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Triumph Bonneville Speedmaster ist ideal für alle, die ein stilvolles, klassisches Cruiser-Erlebnis suchen und gerne in der Stadt oder auf kurvigen Landstraßen unterwegs sind. Sie bietet ein entspanntes Fahrverhalten und ein ansprechendes Design, das viele Blicke auf sich zieht. Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die lange Touren und Offroad-Abenteuer lieben. Mit ihrer robusten Bauweise, der hohen Sitzposition und der umfangreichen technischen Ausstattung ist sie für jede Herausforderung gewappnet. Letztlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden großartigen Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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