Triumph

Triumph
Bonneville T100

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 11.145 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Jetzt mit 65 PS: Die neue Bonneville T100 ist stärker und leichter.
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Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • Sitzhöhe passt auch für kleinere Personen
  • ordentliches Drehmoment
  • herrlicher Twin-Sound
  • einfache Bedienung
  • zweifach analoges Cockpit
Kontra:
  • für größere Piloten etwas zierlich
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht228kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.100mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-BauartReihe mit Hubzapfenversatz
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung65 PS bei 7.400 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.750 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite354km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneØ41 mm Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Bonneville T100 Jahrgang 2021 ist ein durch und durch stimmiges Bike. Die Komponenten um den herrlichen 900er Twin sind super abgestimmt. Nichts überrascht oder wirkt unpassend. Wer glaubt, der 900 ccm Motor bietet zu wenig Leistung und daher zu 1200er Modellen von Triumph tendiert, der sollte unbedingt mal eine Probefahrt machen. Wir finden den kleinen Motor lässiger und für Retro-Bikes auch passender.

Der Wettbewerb zur T100 kommt vor allem aus dem eigenen Haus: Die Street Twin und die Street Scrambler haben den gleichen Motor und sind in vielerlei Hinsicht ähnlich. So klassisch wie die T100 kommen sie aber nicht daher, wem also der Retro-Style wichtig ist, der ist bei dieser Bonnie goldrichtig. Als Alternative kommen unserer Meinung nach noch die Kawasaki W800, die Guzzi V7 und die Royal Enfield 650 Interceptor in Frage. 

Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.850€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: seit 2002
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Triumph Bonneville T100 vs. Brixton Crossfire 500 - Ein Vergleich der Klassiker

Wenn es um Motorräder geht, die sowohl Stil als auch Leistung bieten, stehen die Triumph Bonneville T100 und die Brixton Crossfire 500 ganz oben auf der Liste. Beide Modelle haben ihren eigenen Charme und ihre eigenen Stärken, die sie zu beliebten Optionen für Motorradliebhaber machen. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Stil

Die Triumph Bonneville T100 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren eleganten Linien und dem nostalgischen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die hochwertigen Materialien und die Liebe zum Detail machen sie zu einer wahren Augenweide. Die Brixton Crossfire 500 hingegen bietet einen modernen, urbanen Stil, der vor allem bei jüngeren Fahrern beliebt ist. Ihr aggressives Design und ihre robusten Proportionen verleihen ihr einen sportlichen Look, der in der Stadt auffällt.

Motor und Leistung

Die Bonneville T100 verfügt über einen kraftvollen 900 ccm Paralleltwin, der für seine sanfte Leistungsentfaltung und sein charakteristisches Drehmoment bekannt ist. Das macht ihn zum idealen Begleiter für entspannte Fahrten und lange Touren. Der Brixton Crossfire 500 hingegen hat einen Einzylindermotor mit 486 ccm, der zwar weniger Hubraum hat, aber dennoch eine spritzige Leistung bietet, die vor allem im Stadtverkehr von Vorteil ist. Hier zeigt sich, dass die Bonneville eher für Langstreckenfahrer geeignet ist, während die Crossfire für den Einsatz in der Stadt optimiert wurde.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten bietet die Bonneville T100 ein sehr komfortables Fahrerlebnis. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich hervorragend für lange Fahrten. Die Federung ist gut abgestimmt und absorbiert Unebenheiten auf der Straße. Die Brixton Crossfire 500 hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die für Kurzstrecken und Stadtfahrten optimiert ist. Sie ist wendig und lässt sich leicht im Verkehr manövrieren, was sie zu einer praktischen Wahl für Pendlerinnen und Pendler macht.

Ausstattung und Technik

Die Bonneville T100 bietet eine Vielzahl moderner Ausstattungsmerkmale, darunter ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Diese Technologien sorgen für ein sicheres Fahrgefühl, besonders bei wechselnden Bedingungen. Die Brixton Crossfire 500 bietet ebenfalls moderne Annehmlichkeiten, allerdings in einem etwas einfacheren Paket. Sie bietet eine ausreichende Grundausstattung für den Stadtverkehr, aber nicht die technische Raffinesse der Bonneville.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Bonneville T100 ist im oberen Preissegment angesiedelt, was durch die hochwertige Verarbeitung und die Marke Triumph gerechtfertigt ist. Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist deutlich günstiger und bietet vor allem Einsteigern und Stadtfahrern ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Hier zeigt sich, dass die Wahl stark vom individuellen Budget abhängt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Bonneville T100 als auch die Brixton Crossfire 500 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Bonneville ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stil und Langstreckenfahrten legen. Sie bietet hervorragende Fahrleistungen und moderne Technik, die das Fahren zum Vergnügen machen. Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein sportliches und wendiges Motorrad suchen, das sich leicht im Stadtverkehr bewegen lässt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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