Triumph

Triumph
Bonneville T100

Honda

Honda
CB 1100 EX

UVP 11.145 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
UVP 13.075 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Jetzt mit 65 PS: Die neue Bonneville T100 ist stärker und leichter.
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Der letzte Retro-Klassiker mit luftgekühltem Reihen-Vierer
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Pro und Kontra

Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • Sitzhöhe passt auch für kleinere Personen
  • ordentliches Drehmoment
  • herrlicher Twin-Sound
  • einfache Bedienung
  • zweifach analoges Cockpit
Kontra:
  • für größere Piloten etwas zierlich
Pro:
  • Butterweiches Zusammenspiel von Getriebe, Kupplung & Motor
  • Samtiger Reihenvierer mit viel Charakter
  • Unbezahlbares Knistern eines luftgekühlten Japaners
  • gutmütiges Fahrverhalten, gute Bremsen
  • Kein Plastik!
  • Ist sie nicht wunderschön?!
Kontra:
  • geringere Leistung als das Datenblatt vermuten lässt
  • beim Blinken erwischt man oft die Hupe
  • schwer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht228kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.100mm
Gewicht255kg
Radstand1.490mm
Länge2.200mm
Radstand1.490mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.130mm

Motor

Motor-BauartReihe mit Hubzapfenversatz
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5
Motor-BauartReihe
Hubraum1.140ccm
Hub67mm
Bohrung74mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung65 PS bei 7.400 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.750 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite354km
Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment91 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite317km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneØ41 mm Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 41 mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Bonneville T100 Jahrgang 2021 ist ein durch und durch stimmiges Bike. Die Komponenten um den herrlichen 900er Twin sind super abgestimmt. Nichts überrascht oder wirkt unpassend. Wer glaubt, der 900 ccm Motor bietet zu wenig Leistung und daher zu 1200er Modellen von Triumph tendiert, der sollte unbedingt mal eine Probefahrt machen. Wir finden den kleinen Motor lässiger und für Retro-Bikes auch passender.

Der Wettbewerb zur T100 kommt vor allem aus dem eigenen Haus: Die Street Twin und die Street Scrambler haben den gleichen Motor und sind in vielerlei Hinsicht ähnlich. So klassisch wie die T100 kommen sie aber nicht daher, wem also der Retro-Style wichtig ist, der ist bei dieser Bonnie goldrichtig. Als Alternative kommen unserer Meinung nach noch die Kawasaki W800, die Guzzi V7 und die Royal Enfield 650 Interceptor in Frage. 

Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.850€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: seit 2002
  • Farben: rot, blau, schwarz

Fazit - so schön können Motorräder sein

Die Honda CB 1100 EX ist ein echter Leckerbissen für Fans klassischer Motorräder. Sie sieht nicht nur schön aus, sie fährt auch schön! Der samtige Motor und das weiche Getriebe machen jeden Schaltvorgang zu einem Erlebnis. Plastikteile sucht man an diesem Motorrad vergebens, hier ist noch alles aus Metall und Blech. Ein wunderbares Bike!
 
Die Testmaschine aus 04/2016 wurde uns von Motorrad-Tober aus Neuhaus (Oste) bei Cuxhaven zur Verfügung gestellt. Dort steht sie für 8.950 Euro in einem Top-Zustand. Sie hatte zwei Vorbesitzer und nur 12.000 km auf der Uhr. Die 12.000er Inspektion wurde bereits durchgeführt und Käufer bekommen frischen TÜV dazu. Man bekommt hier einen neuwertigen Klassiker, der garantiert noch viele Jahre vor sich hin schnurren wird - ist ja schließlich eine Honda!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • letzter Neupreis 2020: 13.000€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Baujahre: 2013-2020
  • Farben: rot, weiß, blau, schwarz

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Triumph Bonneville T100 vs. Honda CB 1100 EX - Klassiker im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es einige Modelle, die sich durch zeitlosen Charme und technische Raffinesse auszeichnen. Zwei davon sind die Triumph Bonneville T100 und die Honda CB 1100 EX. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Stil

Die Triumph Bonneville T100 besticht durch ihr klassisch-nostalgisches Design, das die Herzen von Retro-Liebhabern höher schlagen lässt. Mit ihren eleganten Linien und dem markanten Tank versprüht sie einen Hauch britischen Charmes. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 1100 EX etwas moderner, ohne jedoch ihren klassischen Look zu verlieren. Die Kombination aus Chrom und klaren Linien verleiht ihr eine zeitlose Eleganz. Beide Motorräder sind echte Hingucker, wobei die Bonneville eher Puristen anspricht, während die CB 1100 EX ein breiteres Publikum anspricht.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Bonneville T100 über einen 900er Parallel-Twin, der für seine sanfte Leistungsentfaltung und seinen charakteristischen Sound bekannt ist. Die Honda CB 1100 EX hingegen verfügt über einen 1100-cm³-Vierzylindermotor, der für eine kraftvolle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit sorgt. Während die Bonneville für entspanntes Fahren und gemütliches Cruisen konzipiert ist, bietet die CB 1100 EX mehr Leistung für sportlichere Fahrten. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads stark von den persönlichen Vorlieben abhängt: Wer es eher gemütlich mag, wird an der Bonneville seine Freude haben, während die CB 1100 EX für diejenigen geeignet ist, die mehr Power suchen.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten beider Motorräder ist bemerkenswert, aber unterschiedlich. Die Bonneville T100 bietet ein agiles Handling und eine aufrechte Sitzposition für entspanntes Fahren. Sie ist ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die Honda CB 1100 EX hingegen bietet eine sportlichere Sitzposition und ein stabileres Fahrverhalten, was sich vor allem auf Landstraßen und Autobahnen bemerkbar macht. Während die Bonneville für den Alltag und gemütliche Touren geeignet ist, spielt die CB 1100 EX ihre Stärken auf längeren Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten aus.

Ausstattung und Technik

Auch bei der Ausstattung unterscheiden sich die beiden Modelle. Die Triumph Bonneville T100 kommt mit einem klassischen Instrumentendesign, das den Retro-Charakter unterstreicht. Sie bietet aber auch moderne Features wie ABS und eine gute Verarbeitung. Die Honda CB 1100 EX hingegen verfügt über eine umfangreichere technische Ausstattung, darunter ein modernes ABS-System, LED-Beleuchtung und ein digitales Display. Die technischen Finessen machen die CB 1100 EX zu einem komfortableren Begleiter für längere Touren, während sich die Bonneville auf das Wesentliche konzentriert und den Fahrspaß in den Vordergrund stellt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Bonneville T100 in der Regel etwas günstiger ist. Das Preis-Leistungs-Verhältnis hängt stark von den individuellen Ansprüchen ab. Wer Wert auf einen klassischen Look und ein entspanntes Fahrgefühl legt, ist mit der Bonneville gut bedient. Die CB 1100 EX hingegen bietet mehr Leistung und moderne Technik, was sich auch im Preis widerspiegelt. Hier muss jeder für sich abwägen, welche Aspekte ihm wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Bonneville T100 als auch die Honda CB 1100 EX ihre Vorzüge haben. Die Bonneville ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die klassischen Stil und ein entspanntes Fahrgefühl schätzen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die Honda CB 1100 EX ist dagegen die bessere Wahl für alle, die mehr Leistung und ein sportlicheres Fahrgefühl suchen. Sie bietet eine moderne Ausstattung und ist perfekt für lange Touren und Autobahnfahrten. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder sind hervorragende Optionen, die in ihrer jeweiligen Kategorie überzeugen.

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