Triumph
Bonneville T100
Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré
UVP | 11.145 € | |
Baujahr | von 2005 bis 2025~ |
UVP | 16.349 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2021 |
Pro und Kontra
- wunderschönes Retro-Design
- Sitzhöhe passt auch für kleinere Personen
- ordentliches Drehmoment
- herrlicher Twin-Sound
- einfache Bedienung
- zweifach analoges Cockpit
- für größere Piloten etwas zierlich
- Robust
- Reisetauglichkeit
- Soziuskomfort
- Bedienung
- Preis
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 228 | kg |
Radstand | 1.450 | mm |
Radstand | 1.450 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.100 | mm |
Gewicht | 267 | kg |
Radstand | 1.540 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.540 | mm |
Sitzhöhe: | 845 | mm |
Höhe | 1.410 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | |
Hubraum | 900 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 85 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 5 |
Hubraum | 1.199 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 98 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 65 PS bei 7.400 U/Min | |
Drehmoment | 80 NM bei 3.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 185 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 354 | km |
Leistung | 112 PS bei 7.250 U/Min | |
Drehmoment | 117 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 210 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Stahlrohr-Schleifenrahmen | |
Federung vorne | Ø41 mm Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine (Federweg 120)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-18 | |
Reifen hinten | 150/70 R17 |
Rahmenbauart | Zentralrohr | |
Federung hinten | Monofederbein | |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Fazit - was bleibt hängen
Die Triumph Bonneville T100 Jahrgang 2021 ist ein durch und durch stimmiges Bike. Die Komponenten um den herrlichen 900er Twin sind super abgestimmt. Nichts überrascht oder wirkt unpassend. Wer glaubt, der 900 ccm Motor bietet zu wenig Leistung und daher zu 1200er Modellen von Triumph tendiert, der sollte unbedingt mal eine Probefahrt machen. Wir finden den kleinen Motor lässiger und für Retro-Bikes auch passender.Der Wettbewerb zur T100 kommt vor allem aus dem eigenen Haus: Die Street Twin und die Street Scrambler haben den gleichen Motor und sind in vielerlei Hinsicht ähnlich. So klassisch wie die T100 kommen sie aber nicht daher, wem also der Retro-Style wichtig ist, der ist bei dieser Bonnie goldrichtig. Als Alternative kommen unserer Meinung nach noch die Kawasaki W800, die Guzzi V7 und die Royal Enfield 650 Interceptor in Frage.
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen.
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Triumph Bonneville T100 vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré - Ein Vergleich der besonderen Art
In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die unterschiedliche Fahrerlebnisse bieten. Heute treten die Triumph Bonneville T100 und die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Schauen wir uns die beiden Bikes einmal genauer an und finden heraus, welche zu dir passt.
Design und Stil
Die Triumph Bonneville T100 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren eleganten Linien und dem nostalgischen Charme zieht sie die Blicke auf sich. Dieses Motorrad ist ideal für alle, die das Vintage-Feeling lieben und gerne in der Stadt oder auf kurvigen Landstraßen unterwegs sind.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré als robustes Adventure-Bike. Mit ihrer massiven Erscheinung und der hohen Sitzposition ist sie perfekt für lange Reisen und Offroad-Abenteuer. Die XT 1200 ZE vermittelt ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Abenteuerlustige macht.
Fahrverhalten und Komfort
In Sachen Fahrverhalten bietet die Bonneville T100 ein agiles und wendiges Fahrgefühl. Sie ist leicht und lässt sich mühelos durch den Stadtverkehr manövrieren. Die Sitzposition ist bequem, ideal für kurze Ausflüge oder entspannte Fahrten. Allerdings könnte sie auf langen Strecken etwas anstrengend werden, da der Windschutz nicht optimal ist.
Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen ist für lange Strecken und unwegsames Gelände konzipiert. Mit ihrem leistungsstarken Motor und der ausgeklügelten Federung bietet sie ein hervorragendes Fahrverhalten, egal ob auf der Straße oder im Gelände. Die Sitzposition ist hoch und bequem und sorgt auch bei längeren Fahrten für eine entspannte Haltung. Zudem bietet die XT 1200 ZE einen besseren Windschutz, was sie zur idealen Wahl für Fernreisen macht.
Technik und Ausstattung
Technisch ist die Bonneville T100 mit modernen Features ausgestattet, die das Fahren angenehm machen. Sie ist mit ABS und einem leistungsstarken, aber sparsamen Motor ausgestattet. Die Instrumente sind einfach und übersichtlich gestaltet, was die Bedienung erleichtert.
Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen bietet eine Fülle an technischen Raffinessen. Mit einem fortschrittlichen ABS-System, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi ist sie für unterschiedliche Bedingungen bestens gerüstet. Die umfangreiche Ausstattung macht sie zu einem echten Allrounder, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt.
Stärken und Schwächen im Vergleich
Die Bonneville T100 punktet mit klassischem Design und Agilität im Stadtverkehr. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und ein nostalgisches Fahrgefühl legen. Ihre Schwäche liegt jedoch im Windschutz und im Langstreckenkomfort.
Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen überzeugt durch ihre Vielseitigkeit und den hohen Komfort auf langen Strecken. Sie ist perfekt für Abenteuer und Reisen, hat aber ein höheres Gewicht und ist in der Stadt weniger wendig.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Triumph Bonneville T100 und der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Bonneville T100 ist die ideale Wahl für alle, die ein klassisches Motorrad mit nostalgischem Flair suchen und gerne in der Stadt unterwegs sind. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und ein ansprechendes Design, hat aber ihre Grenzen auf langen Strecken und im Windschatten.
Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen ist perfekt für Abenteurer und Langstreckenfahrer. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung, hohen Komfort und die Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu glänzen. Wer gerne abseits befestigter Straßen unterwegs ist und lange Touren plant, für den ist die XT 1200 ZE die bessere Wahl.
Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und ihre eigenen Vorzüge. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrvergnügen.