Triumph

Triumph
Bonneville T120

Ducati

Ducati
Scrambler 1100

UVP 13.545 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 13.090 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Die Wiedergängerin
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger, durchzugsstarker Motor
  • Verarbeitung
  • Bremsen
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nicht eben billig
Pro:
  • Motor
  • Sound
  • Materialauswahl
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht236kg
Radstand1.450mm
Länge2.170mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.125mm
Gewicht206kg
Radstand1.514mm
Länge2.190mm
Radstand1.514mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-Bauart8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartDesmodromisch gesteuerter V2
Hubraum1.079ccm
Hub71mm
Bohrung98mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment105 NM bei 3.100 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite309km
Leistung86 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment88 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.204km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorne41 mm KYB Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine, KYB Doppelstoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, einstellbar (Federweg 150)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorneMT 60 RS 120/70 ZR18
Reifen hintenMT 60 RS 180/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Nissin Doppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Bremsscheibe, Nissin 2­Kolben Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit 

Die Ducati Scrambler hat in der Modellpalette der Italiener eine Sonderstellung: Sie beruhigt den Fahrer. Gleichzeitig liefert sie eine ganz andere Art der Genusstouren, die eher auf Cruisen abzielt. Dafür verzichtet sie auf hohen Nutzwert (und übrigens auch auf eine höhere Geländetauglichkeit). Zwischenspurts auf Landstraßen und in der Stadt sind ihre Reviere, mit bollerndem Sound geht es voran. Wer Spaß haben, wer endlich den Sinn von V2-Motoren erkennen will und derjenige mit dem Sinn für Emotionen kann sich über die Scrambler freuen. Eine Ducati? Ja, aber sie ist für die einen das schwarze Schaf in der Familie, für die anderen die einzige Ducati, die sie sich kaufen möchten. Kunststück: Viel Konkurrenz hat sie nicht, es gibt hauptsächlich die BMW R nineT Scrambler und diverse Triumph-Modelle auf dem Markt.
Letzte Anmerkung: Die 1100er steht mit 12.990 Euro in der Preisliste, während es die kleine Schwester mit 75 PS ab knapp 8.000 gibt. Ein happiger Aufpreis für 11 Mehr-PS - aber wer das kann, sollte es sich gönnen.

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.990 Euro
  • Baujahre: seit 2018
  • Farben: gelb, schwarz, grau

MotorradTest.de auf YouTube

Triumph Bonneville T120 vs Ducati Scrambler 1100 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl zwischen der Triumph Bonneville T120 und der Ducati Scrambler 1100 stehen zwei sehr unterschiedliche Motorräder zur Verfügung, die beide ihre eigenen Reize und Stärken haben. Beide Modelle sind in der Motorradszene sehr beliebt und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis. Doch welches Motorrad passt besser zu den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben?

Design und Stil

Die Triumph Bonneville T120 besticht durch ihr klassisches, zeitloses Design, das an die goldene Ära des Motorradfahrens erinnert. Mit ihren eleganten Linien und dem nostalgischen Look zieht sie viele Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Scrambler 1100 modern, robust und mit einem etwas aggressiveren Design. Die Scrambler ist sportlicher und vermittelt ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit.

Motor und Leistung

Die Bonneville T120 ist mit einem 1200 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ein geschmeidiges und kraftvolles Fahrverhalten bietet. Sie eignet sich hervorragend für entspanntes Fahren und bietet viel Drehmoment, was sie besonders für längere Strecken angenehm macht. Die Ducati Scrambler 1100 hingegen hat einen 1079 ccm L-Twin Motor, der eine sportlichere Leistung und ein aufregenderes Fahrerlebnis bietet. Hier ist die Beschleunigung spürbar dynamischer, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Bonneville T120 ihre Stärken in Stabilität und Komfort. Sie ist perfekt für gemütliche Ausfahrten und bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf längeren Strecken angenehm bleibt. Die Ducati Scrambler 1100 ist dagegen etwas sportlicher abgestimmt. Sie bietet ein agiles Handling und eine sportliche Sitzposition, die ideal für kurvenreiche Strecken ist. Allerdings könnte die etwas sportlichere Ausrichtung für manche Fahrerinnen und Fahrer auf langen Strecken weniger komfortabel sein.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Bonneville T120 bietet eine Vielzahl nützlicher Ausstattungsmerkmale wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Auch die Ducati Scrambler 1100 verfügt über moderne Sicherheitseinrichtungen, legt aber mehr Wert auf ein sportliches Fahrgefühl und weniger auf Komfort. Auch hier sind die Fahrmodi vorhanden, jedoch ist die Technik eher auf sportliches Fahren ausgelegt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die Bonneville T120 oft als etwas teurer angesehen wird. Das mag an der hochwertigen Verarbeitung und den klassischen Designelementen liegen. Dennoch bietet die Scrambler 1100 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für diejenigen, die ein sportlicheres Fahrerlebnis suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Triumph Bonneville T120 und der Ducati Scrambler 1100 stark von den persönlichen Vorlieben abhängt. Die Bonneville T120 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stil und entspanntes Fahren legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein klassisches Fahrerlebnis. Andererseits ist die Ducati Scrambler 1100 die richtige Wahl für diejenigen, die ein sportlicheres und agileres Fahrverhalten suchen. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und die Entscheidung sollte auf den individuellen Fahrstil und die bevorzugten Einsatzgebiete abgestimmt werden.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙