Triumph

Triumph
Bonneville T120

Ducati

Ducati
Scrambler Urban Motard

UVP 13.545 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 12.090 €
Baujahr von 2022 bis 2024
Die Wiedergängerin
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Scrambler oder Super Moto? Die Ducati Scrambler Urban Motard ist beides!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger, durchzugsstarker Motor
  • Verarbeitung
  • Bremsen
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nicht eben billig
Pro:
  • spannende Optik
  • lässiger Sound
  • Kurven-ABS Serie
  • gute Verarbeitung
  • mega-wendiges FunBike
Kontra:
  • eingeschränkter Soziuskomfort
  • Bremskabel merkwürdig verlegt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht236kg
Radstand1.450mm
Länge2.170mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.125mm
Gewicht196kg
Radstand1.436mm
Länge2.100mm
Radstand1.436mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-Bauart8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment105 NM bei 3.100 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite309km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment66 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorne41 mm KYB Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine, KYB Doppelstoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKayaba Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm
Federung hintenKayaba Federbein mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Nissin Doppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Bremsscheibe, Nissin 2­Kolben Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo radial montierte Bremszange mit 4 Kolben ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo schwimmend gelagerte Bremszange mit 1 Kolben ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Klasse, die Urban Motard trägt den Namenszusatz "City Rebel" zurecht. Sie ist ein wenig evil, aber dabei nicht prollig. Vom Wesen her ist dies ein echtes FunBike. Man kann einfach gar nicht keinen Spaß mit der Kiste haben. Über 12.000 Euro sind zwar eine Ansage für eine 800er Maschine mit dieser eher spartanischen Ausstattung, aber der Fahrspaß, die Optik und die Wertigkeit der Urban Motard rechtfertigen diesen Preis. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht ein Vorführer, der sich schon auf viele weitere Probefahren freut - natürlich neben vielen anderen Ducati-Bikes und Maschinen von Suzuki. Also - nächster Ausflug nach Bremervörde, nach Holger fragen, Kaffee nehmen und zumindest mal um die Urban Motard herumstiefeln. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.090€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: rot-weiß

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Triumph Bonneville T120 vs Ducati Scrambler Urban Motard - Ein Vergleich der Klassiker

Wenn es um Motorräder geht, die Stil und Leistung vereinen, stehen die Triumph Bonneville T120 und die Ducati Scrambler Urban Motard ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie bei Motorradliebhabern beliebt machen. In diesem Vergleich nehmen wir beide Modelle genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Motorrad am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Stil

Die Triumph Bonneville T120 besticht durch ihr klassisches, zeitloses Design, das an die goldene Ära des Motorrads erinnert. Mit ihren eleganten Linien und dem markanten Tank zieht sie die Blicke auf sich. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen hat einen sportlicheren, urbaneren Look, der durch aggressive Linien und eine moderne Farbpalette besticht. Während die Bonneville die Retro-Liebhaber anspricht, richtet sich die Scrambler an eine jüngere, abenteuerlustige Zielgruppe.

Motor und Leistung

Die Bonneville T120 ist mit einem kraftvollen 1200 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert und ein geschmeidiges Fahrgefühl bietet. Sie eignet sich hervorragend für lange Strecken und bietet eine entspannte Sitzposition. Im Gegensatz dazu hat die Ducati Scrambler Urban Motard einen L-Twin-Motor mit 803 ccm, der zwar weniger Hubraum hat, aber durch sein agiles Handling und seine sportlichen Fahrleistungen besticht. Die Scrambler ist ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge, während die Bonneville für längere Touren konzipiert ist.

Fahrverhalten und Komfort

In Bezug auf das Fahrverhalten bietet die Bonneville T120 eine hervorragende Stabilität und ein komfortables Fahrgefühl, das auch auf längeren Strecken angenehm bleibt. Die Sitzposition ist aufrecht und entspannt, was sie zum perfekten Begleiter für lange Touren macht. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen ist wendiger und bietet ein sportlicheres Fahrgefühl. Sie ist ideal für enge Kurven und Stadtfahrten, kann aber auf langen Strecken weniger komfortabel sein.

Ausstattung und Technik

Die Bonneville T120 ist mit modernen Technologien wie ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, die für zusätzliche Sicherheit sorgen. Hochwertige Verarbeitung und Materialien runden das Gesamtbild ab. Die Scrambler Urban Motard bietet ebenfalls moderne Features, ist aber etwas minimalistischer gehalten, was ihren urbanen Charakter unterstreicht. Hier steht der Fahrspaß im Vordergrund, während die Bonneville mehr auf Komfort und Sicherheit setzt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Im Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Bonneville T120 tendenziell teurer, bietet aber auch mehr Komfort und Ausstattung für längere Touren. Die Ducati Scrambler Urban Motard ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Gesamtpaket für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und wendiges Motorrad suchen. Beide Motorräder sind in ihrer Preisklasse konkurrenzfähig, die Wahl hängt jedoch stark von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzgebiet ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Bonneville T120 als auch die Ducati Scrambler Urban Motard ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Bonneville ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort, Stil und lange Touren schätzen. Sie bietet eine entspannte Sitzposition und eine hervorragende Leistung für lange Fahrten. Die Ducati Scrambler Urban Motard ist perfekt für alle, die ein wendiges und sportliches Motorrad für die Stadt suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist ideal für kurze Ausflüge und enge Kurven. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Retro-Liebhaber oder sportlicher Stadtfahrer, beide Bikes haben viel zu bieten und werden sicher viel Freude bereiten.

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