Triumph

Triumph
Bonneville T120

Kawasaki

Kawasaki
Versys 1000 S

UVP 13.545 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 14.795 €
Baujahr von 2020 bis 2023
Die Wiedergängerin
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„Jede Strasse - Jederzeit“
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger, durchzugsstarker Motor
  • Verarbeitung
  • Bremsen
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nicht eben billig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht236kg
Radstand1.450mm
Länge2.170mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.125mm
Gewicht257kg
Radstand1.520mm
Länge2.270mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 840 mm
Höhe1.490mm

Motor

Motor-Bauart8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment105 NM bei 3.100 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite309km
Leistung120 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment102 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite404km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorne41 mm KYB Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine, KYB Doppelstoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Nissin Doppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Bremsscheibe, Nissin 2­Kolben Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Fahrspaß, Tourentauglichkeit, angemessenes Preis-Leistungsverhältnis und sonst noch? Es gibt für uns ehrlich gesagt kaum Kritikpunkte. Das Bike fährt sich wirklich extrem angenehm und smooth. Die aufrechte Adventure Sitzhaltung ist in Verbindung mit dem geschmeidigen Reihenvierer eine tolle Kombination, die auf längeren Touren einiges an Vorzügen mit sich bringt.

Die Optik kann man wie immer diskutieren, aber das ist auch hier Geschmackssache. Die Maschine gibt es übrigens in den beiden Farbkombinationen Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black  & Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark oder kurz gesagt Grau/Schwarz & Grün/Schwarz. Beide finden wir gelungen und ansprechend.

Einzig ein 19“ Vorderrad statt des 17 Zöllers wäre Dietmar und mir vielleicht noch ein Anliegen. Aber auch da scheiden sich die Geister, denn die 17 Zoll vorn sorgen natürlich für ein gutes Einlenkverhalten. So oder so ist die Kawasaki Versys 1000 S aber eine hervorragend gelungene Reisemaschine und Kawa verspricht nicht zu viel! „Jede Straße - Jederzeit“ das können wir mit gutem Gewissen unterschreiben.

Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 14.595 € 
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben:

    Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black   &

    Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark

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Triumph Bonneville T120 vs. Kawasaki Versys 1000 S - Ein Klassiker im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads ist oft eine Herausforderung, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Triumph Bonneville T120 und die Kawasaki Versys 1000 S handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Stil

Die Triumph Bonneville T120 besticht durch ihr klassisches Design, das den Charme der 60er Jahre verkörpert. Mit ihren eleganten Linien und dem nostalgischen Look spricht sie viele stilbewusste Motorradfans an. Die Kawasaki Versys 1000 S hingegen präsentiert sich als moderner Tourer mit sportlichem Touch. Ihr aggressives Design und die markante Linienführung sprechen vor allem Fahrerinnen und Fahrer an, die ein dynamisches Fahrgefühl suchen.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort hat die Versys 1000 S die Nase vorn. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition und eine hervorragende Windschutzscheibe, die lange Fahrten angenehmer macht. Die Bonneville T120 wiederum hat eine etwas sportlichere Sitzposition, die sich eher für kürzere Touren eignet. Die Sitzbank der T120 ist zwar bequem, aber nicht unbedingt für stundenlanges Fahren ausgelegt.

Fahrverhalten und Leistung

In Sachen Fahrverhalten spielt die Kawasaki Versys 1000 S ihre Stärken aus. Mit ihrem durchzugsstarken Motor und der stabilen Fahrwerksabstimmung bietet sie sowohl auf der Straße als auch im Gelände ein hervorragendes Handling. Die Bonneville T120 wiederum hat einen charmanten V2-Motor, der ein sanftes und kraftvolles Fahrgefühl vermittelt, aber nicht die Agilität der Versys bietet. Für entspanntes Cruisen auf der Landstraße ist die T120 jedoch ideal.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Versys 1000 S ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, mehrere Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Bonneville T120 bietet zwar auch einige moderne Features wie ABS und optionale Heizgriffe, bleibt aber in der technischen Ausstattung etwas hinter der Versys zurück. Für Technikfans könnte dies ein entscheidender Faktor sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Bonneville T120 ist in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis oft etwas günstiger als die Versys 1000 S. Dies könnte ein wichtiger Aspekt für Fahrer sein, die ein klassisches Motorrad suchen. Die Versys hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Triumph Bonneville T120 und der Kawasaki Versys 1000 S hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die Bonneville T120 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, stilvolles Motorrad für entspannte Touren suchen. Ihr nostalgisches Design und ihr laufruhiger Motor machen sie zum perfekten Begleiter für gemütliche Touren.

Die Kawasaki Versys 1000 S hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein modernes, leistungsstarkes Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Mit ihrer umfangreichen Ausstattung und dem hohen Komfort eignet sie sich hervorragend für längere Touren. Letztlich ist es wichtig, die eigenen Bedürfnisse und Vorlieben zu berücksichtigen, um das passende Motorrad zu finden.

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