Triumph

Triumph
Bonneville T120

Kawasaki

Kawasaki
Z 650 RS

UVP 13.545 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 7.995 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Die Wiedergängerin
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Test des todschicken Zweizylinder Retro-Bikes von Kawasaki
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger, durchzugsstarker Motor
  • Verarbeitung
  • Bremsen
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nicht eben billig
Pro:
  • Optik & klassische Rundinstrumente
  • Gewicht & Handling
  • gute Bremsen vorne
  • bequeme Sitzposition
  • verstellbare Hebel
Kontra:
  • kleiner Tank
  • einige Merkmale nicht 100% Retro

Abmessungen & Gewicht

Gewicht236kg
Radstand1.450mm
Länge2.170mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.125mm
Gewicht187kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-Bauart8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment105 NM bei 3.100 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite309km
Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment64 NM bei 6.700 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite357km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorne41 mm KYB Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine, KYB Doppelstoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Nissin Doppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Bremsscheibe, Nissin 2­Kolben Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibeHalbschwimmende 300-mm-Doppel-Bremsscheiben. Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Bremsscheibe. Einkolbenbremssattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki Z 650 RS ist uns tatsächlich direkt ins Herz gefahren. Schön, dass Kawasaki das Retro-Thema nun auch in einem 2-Zylinder mit überschaubarer Leistung zu einem fairen Preis anbietet. So werden sich auch Fahranfänger und leichtere Pilot:innen gerne dem Thema Retro nähern. Was aber nicht heißen soll, dass die Z650RS nichts für alte Hasen wäre - im Gegenteil! Es wird da draußen garantiert viele erfahrene Biker geben, die nur zu gerne von ihrem 250+ Kilomonster absteigen und auf dieses leichte und richtig schön zu fahrende Bike aufsteigen wollen.
 
Das Testbike haben wir netterweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Testfahrt wagen möchte oder sich für eine andere Kawasaki (oder Husqvarna) interessiert, sollte unbedingt einen kleinen Ausflug nach Dithmarschen ins Auge fassen. Herrliche Landstraßen und ein guter Kaffee (!) erwarten Dich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.400 € inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: ab 02/2022
  • Farben: grün, grau, schwarz

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Triumph Bonneville T120 und Kawasaki Z 650 RS im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle, die sowohl durch ihre Leistung als auch durch ihr Design überzeugen. Zwei davon sind die Triumph Bonneville T120 und die Kawasaki Z 650 RS. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika und Zielgruppen, weshalb sich ein Vergleich durchaus lohnt.

Design und Stil

Die Triumph Bonneville T120 verkörpert mit ihrem nostalgischen Design, das an die legendären Motorräder der 60er Jahre erinnert, den klassischen britischen Stil. Sie besticht durch ihre eleganten Linien und die hochwertige Verarbeitung. Die Kawasaki Z 650 RS hingegen bietet einen modernen Retro-Look, der sportliche Akzente setzt und gleichzeitig die Tradition der Z-Baureihe würdigt. Die Kombination aus modernen und klassischen Designelementen macht die Z 650 RS zu einem echten Hingucker.

Motor und Leistung

Wenn es um Leistung geht, verfügt die Triumph Bonneville T120 über einen charakteristischen 1200 ccm Parallel-Twin-Motor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das sorgt vor allem bei niedrigen Drehzahlen für entspanntes Fahren. Die Kawasaki Z 650 RS wiederum ist mit einem 649-cm³-Paralleltwin ausgestattet, der eine sportlichere Fahrweise ermöglicht. Während die Bonneville für gemütliche Touren prädestiniert ist, bietet die Z 650 RS mehr Agilität und ein sportlicheres Fahrgefühl.

Fahrverhalten und Komfort

Im Fahrverhalten zeigt die Bonneville T120 ihre Stärken in Stabilität und Komfort. Sie ist ideal für längere Touren und bietet eine aufrechte Sitzposition für entspanntes Fahren. Die Z 650 RS wiederum punktet mit ihrem agilen Handling und der sportlichen Sitzposition, die besonders auf kurvigen Strecken zum Tragen kommt. Hier zeigt sich, dass die Z 650 RS eher für dynamisches Fahren ausgelegt ist, während die Bonneville eher für genussvolles Fahren geeignet ist.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Bonneville T120 bietet eine umfangreiche Ausstattung mit ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern. Die Kawasaki Z 650 RS hingegen setzt auf ein sportliches Cockpit mit übersichtlichem Display und ebenfalls ABS, allerdings ohne die Vielzahl an Fahrmodi. Hier zeigt sich, dass die Bonneville mehr Wert auf Komfort und Sicherheit legt, während bei der Z 650 RS die sportliche Fahrweise im Vordergrund steht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Im Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Bonneville T120 in der Regel etwas teurer, was durch die hochwertige Verarbeitung und die umfangreiche Ausstattung gerechtfertigt ist. Die Z 650 RS wiederum bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne dabei ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Bonneville T120 als auch die Kawasaki Z 650 RS ihre Vorzüge haben. Die Bonneville ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stil und entspanntes Fahren legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein nostalgisches Fahrgefühl. Die Z 650 RS wiederum richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das auch auf kurvigen Strecken überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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