Triumph

Triumph
Rocket 3 GT

Ducati

Ducati
Multistrada 1260

UVP 25.445 €
Baujahr von 2019 bis 2023
UVP 16.990 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Da kommt was auf uns zu
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Abenteuer, aber mal so richtig
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Details
  • Sitzkomfort
  • präzises Fahrwerk
Kontra:
  • Schräglagenfreiheit
Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Windschutz
  • Fahrkomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Niedertourig nichts zu holen
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht294kg
Radstand1.677mm
Radstand1.677mm
Sitzhöhe: 750 mm
Höhe1.066mm
Gewicht232kg
Radstand1.585mm
Länge2.190mm
Radstand1.585mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-DOHC-Reihenmotor
Hubraum2.458ccm
Hub86mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV-Motor
Hubraum1.261ccm
Hub72mm
Bohrung106mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung167 PS bei 6.000 U/Min
Drehmoment221 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.221km/h
Tankinhalt18Liter
Leistung158 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.251km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneShowa 47 mm Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa Monoshock (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne150/80 R17 V
Reifen hinten240/50 R16 V
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite: 120 mm, 17 Zoll
Reifen hintenBreite:190 mm, 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Brembo M4.30 Stylema® Radial-Vierkolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo M4.32 Vierkolben-Monoblocksattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Cruiser gibt es viele, all die Harleys, Indians und auch die Gold Wing kann nicht ungenannt bleiben. Die Rocket ist eine sehr eigentümliche Neuinterpretation der Klasse. Sie ist modern und gleichzeitig alten Werten verhaftet, liefert Rekorde, ohne diese offensiv ins Schaufenster zu stellen.

Sie ist einfach da. Wie Single Malt Whisky – es ginge auch ohne, aber wozu?

Das Testbike wurde uns von Q-Bike in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 22.750€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): ab 16.000€
  • Baujahre: Rocket 3 seit 2020
  • Verfügbarkeit: selten
  • Farben: rschwarz, silber-grau

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Triumph Rocket 3 GT vs. Ducati Multistrada 1260 - Giganten im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Triumph Rocket 3 GT und die Ducati Multistrada 1260 zwei Modelle, die in der Szene für viel Aufmerksamkeit sorgen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Bike die besseren Eigenschaften für verschiedene Fahrstile bietet.

Design und Ergonomie

Die Triumph Rocket 3 GT besticht durch ihr markantes und kraftvolles Design. Mit ihrem massiven 2.500 ccm Motor zieht sie alle Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und bietet eine entspannte Fahrhaltung, ideal für lange Touren. Die Ducati Multistrada 1260 ist sportlicher und agiler. Sie ist leichter und wendiger, was sie besonders für kurvenreiche Strecken geeignet macht. Auch die Ergonomie der Multistrada ist durchdacht, mit einer variablen Sitzhöhe, die es Fahrern unterschiedlicher Größe ermöglicht, bequem zu sitzen.

Motor und Leistung

Die Rocket 3 GT ist bekannt für ihr beeindruckendes Drehmoment und ihre massive Leistung. Der große Motor sorgt für ein unvergleichliches Beschleunigungsgefühl, das Cruiser-Fans begeistert. Im Vergleich dazu bietet die Multistrada 1260 eine ausgewogene Leistung mit einem leistungsstarken V2-Motor, der sowohl für sportliches Fahren als auch für entspannte Touren geeignet ist. Während die Rocket 3 GT bei der Beschleunigung überlegen ist, punktet die Multistrada mit ihrer Flexibilität und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Fahrbedingungen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Rocket 3 GT ist stabil und kraftvoll, das hohe Gewicht kann jedoch in engen Kurven eine Herausforderung darstellen. Die Multistrada 1260 hingegen überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre Fähigkeit, auch in anspruchsvollen Kurven präzise zu agieren. Das Fahrwerk der Multistrada ist auf sportliches Fahren ausgelegt, während die Rocket 3 GT mehr auf Komfort und Stabilität für lange Touren ausgerichtet ist.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Rocket 3 GT bietet eine Vielzahl von Fahrmodi zur individuellen Anpassung des Fahrerlebnisses sowie ein umfangreiches Infotainment-System. Zum anderen punktet die Multistrada 1260 mit einem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem, das unter anderem eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und verschiedene Fahrmodi umfasst. Diese Technologien machen die Multistrada zum idealen Begleiter für lange Reisen und unterschiedliche Straßenverhältnisse.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis liegen beide Motorräder im oberen Preissegment. Die Rocket 3 GT ist in der Regel teurer, bietet aber auch eine unvergleichliche Leistung und ein einzigartiges Fahrerlebnis. Die Multistrada 1260 hingegen bietet eine breitere Palette an Funktionen und eine größere Vielseitigkeit, was sie zu einer attraktiven Option für Fahrerinnen und Fahrer macht, die sowohl sportliches Fahren als auch komfortable Touren suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Rocket 3 GT als auch die Ducati Multistrada 1260 hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Rocket 3 GT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein kraftvolles Cruiserlebnis suchen und lange Strecken stilvoll zurücklegen möchten. Der massive Motor und das markante Design machen sie zu einem echten Hingucker. Die Multistrada 1260 hingegen ist die perfekte Wahl für alle, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für sportliches Fahren als auch für entspannte Touren geeignet ist. Das agile Handling und die moderne Technik machen sie zu einem echten Allrounder. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob Kraftpaket oder vielseitiger Abenteurer - beide Motorräder haben viel zu bieten und lassen die Herzen von Motorradliebhabern höher schlagen.

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