Triumph

Triumph
Rocket 3 GT

Ducati

Ducati
SuperSport S

UVP 25.445 €
Baujahr von 2019 bis 2023
UVP 14.990 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Da kommt was auf uns zu
Weiter zum Testbericht
Rasender Kofferträger
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Details
  • Sitzkomfort
  • präzises Fahrwerk
Kontra:
  • Schräglagenfreiheit
Pro:
  • Motor
  • Windschutz
  • Fahrstabilität
  • Sound
Kontra:
  • Quickshifter

Abmessungen & Gewicht

Gewicht294kg
Radstand1.677mm
Radstand1.677mm
Sitzhöhe: 750 mm
Höhe1.066mm
Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-DOHC-Reihenmotor
Hubraum2.458ccm
Hub86mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung167 PS bei 6.000 U/Min
Drehmoment221 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.221km/h
Tankinhalt18Liter
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment97 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneShowa 47 mm Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa Monoshock (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne150/80 R17 V
Reifen hinten240/50 R16 V
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Brembo M4.30 Stylema® Radial-Vierkolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo M4.32 Vierkolben-Monoblocksattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Cruiser gibt es viele, all die Harleys, Indians und auch die Gold Wing kann nicht ungenannt bleiben. Die Rocket ist eine sehr eigentümliche Neuinterpretation der Klasse. Sie ist modern und gleichzeitig alten Werten verhaftet, liefert Rekorde, ohne diese offensiv ins Schaufenster zu stellen.

Sie ist einfach da. Wie Single Malt Whisky – es ginge auch ohne, aber wozu?

Das Testbike wurde uns von Q-Bike in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 22.750€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): ab 16.000€
  • Baujahre: Rocket 3 seit 2020
  • Verfügbarkeit: selten
  • Farben: rschwarz, silber-grau

MotorradTest.de auf YouTube

Triumph Rocket 3 GT vs. Ducati Supersport S - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Triumph Rocket 3 GT und die Ducati Supersport S zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Motorräder gegenüber, um herauszufinden, welches besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Rocket 3 GT besticht durch ihr markantes und kraftvolles Design. Mit ihrem massiven 2.500 ccm Motor und der charakteristischen Silhouette zieht sie alle Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und ideal für lange Touren. Sportlich und agil präsentiert sich dagegen die Ducati Supersport S. Das schlanke Design und die aggressive Linienführung unterstreichen den sportlichen Charakter. Die Sitzposition ist sportlicher, was dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber weniger komfortabel sein kann.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Triumph Rocket 3 GT die Nase vorn. Das enorme Drehmoment sorgt für ein unvergleichliches Beschleunigungsgefühl. Das Fahrverhalten ist stabil und vermittelt vor allem auf gerader Strecke viel Vertrauen. Die Ducati Supersport S hingegen punktet mit Wendigkeit und Agilität. Sie lässt sich leicht durch Kurven manövrieren und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das auf der Rennstrecke oder auf kurvenreichen Straßen voll zur Geltung kommt.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort ist die Rocket 3 GT klar im Vorteil. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition machen lange Touren zum Vergnügen. Auch die Ausstattung ist mit vielen praktischen Features auf Tourenfahrer zugeschnitten. Die Ducati Supersport S richtet sich dagegen eher an sportliche Fahrerinnen und Fahrer. Die Ausstattung ist hochwertig, aber weniger auf Langstrecken optimiert. Die sportliche Sitzposition und die aggressive Ergonomie können auf langen Strecken ermüdend sein.

Technologie und Sicherheit

Beide Motorräder sind mit moderner Technologie ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessert. Die Triumph Rocket 3 GT bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Auch die Sicherheitsausstattung wie ABS und Traktionskontrolle ist auf dem neuesten Stand. Die Ducati Supersport S verfügt zudem über ein modernes Elektronikpaket, das die Leistung optimiert und die Sicherheit erhöht. Besonders hervorzuheben sind die Fahrmodi, die eine Anpassung an verschiedene Fahrstile ermöglichen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es Unterschiede. Die Triumph Rocket 3 GT ist teurer in der Anschaffung, bietet aber beeindruckende Leistung und Komfort für lange Touren. Die Ducati Supersport S ist etwas günstiger, richtet sich aber an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Erlebnis suchen. Hier muss jeder für sich selbst entscheiden, welches Modell das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Rocket 3 GT als auch die Ducati Supersport S ihre Vorzüge haben. Die Rocket 3 GT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Leistung schätzen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein unvergleichliches Fahrgefühl. Die Ducati Supersport S hingegen spricht sportliche Fahrerinnen und Fahrer an, die ein agiles und dynamisches Fahrverhalten bevorzugen. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, ob man einen Cruiser für die Langstrecke oder ein Sportmotorrad für die Rennstrecke sucht, beide Modelle haben viel zu bieten und lassen keine Wünsche offen.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙