Triumph

Triumph
Scrambler 1200 XE

BMW

BMW
G 310 GS

UVP 15.295 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
So klein und schon Reiseenduro?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Komfort
  • Bremsen
  • kraftvoller Motor
  • Materialqualität
Kontra:
  • Geländetauglichkeit
  • Hitzenetwicklung am Oberschenkel
Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.570mm
Länge2.325mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.250mm
Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm

Motor

Motor-Bauart8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung90 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment110 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.177km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite330km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorneVoll einstellbare 47 mm Marzocchi Upside-Down Gabel (Federweg 250)mm
Federung hintenVoll einstellbare Marzocchi Stereo-Federbeine mit Ausgleichsbehälter (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4.30 4-Kolben Monoblock Bremssättel, Radialbremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

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Triumph Scrambler 1200 XE vs. BMW G 310 GS - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, individuelle Bedürfnisse und Vorlieben zu befriedigen. Zwei Modelle, die in der Adventure- und Scrambler-Klasse herausstechen, sind die Triumph Scrambler 1200 XE und die BMW G 310 GS. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und Vorteile, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Triumph Scrambler 1200 XE besticht durch ihr klassisches, robustes Design, das sich an der Tradition der Scrambler orientiert. Mit hoher Sitzbank und aufrechter Sitzposition bietet sie Komfort und Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen. Die BMW G 310 GS hingegen präsentiert sich als kompakteres und leichteres Adventure-Bike, das sich ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge eignet. Ihr ergonomisches Design sorgt für eine entspannte Sitzposition, die auch bei längeren Touren angenehm bleibt.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Triumph Scrambler 1200 XE die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen 1200-cm³-Motor liefert sie beeindruckende Leistung und Drehmoment, die das Fahren auf der Straße und im Gelände zu einem echten Vergnügen machen. Die BMW G 310 GS wiederum ist mit einem 310er-Motor ausgestattet, der für den Stadtverkehr und leichte Geländefahrten ausreicht, aber nicht die Leistung der Scrambler bietet. Hier zeigt sich, dass die Scrambler für Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, die mehr Leistung und eine aufregendere Fahrdynamik suchen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der beiden Modelle unterscheidet sich deutlich. Die Scrambler 1200 XE ist bekannt für ihre Stabilität und ihr agiles Handling, was sie zu einer hervorragenden Wahl für anspruchsvolle Trails und kurvenreiche Straßen macht. Die BMW G 310 GS wiederum punktet durch ihr geringes Gewicht, das sie besonders wendig und handlich macht, vor allem für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer oder solche, die viel in der Stadt unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

Die Triumph Scrambler 1200 XE bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die BMW G 310 GS ist ebenfalls gut ausgestattet, verfügt aber nicht über einige der fortschrittlicheren Funktionen der Scrambler. Dennoch bietet die G 310 GS eine solide Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Triumph Scrambler 1200 XE ist in der Regel teurer als die BMW G 310 GS, was sich in der höheren Motorleistung und der umfangreicheren Ausstattung widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer mit größerem Budget, die Wert auf Leistung und Ausstattung legen, ist die Scrambler eine lohnende Investition. Die G 310 GS wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger oder diejenigen, die ein zuverlässiges und handliches Motorrad für den Alltag suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Triumph Scrambler 1200 XE und der BMW G 310 GS stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die Scrambler ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Geländetauglichkeit und klassisches Design legen. Die BMW G 310 GS hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und agiles Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für gelegentliche Ausflüge ins Gelände geeignet ist. Sie ist perfekt für Einsteiger oder für diejenigen, die ein zuverlässiges und praktisches Bike für den Alltag suchen. Letztlich kommt es darauf an, welche Eigenschaften und Fähigkeiten am besten zu den eigenen Fahrbedürfnissen passen.

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