Triumph

Triumph
Scrambler 1200 XE

Voge

Voge
R125

UVP 15.295 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 3.399 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Was kann das günstige A1-Nakedbike aus China?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Komfort
  • Bremsen
  • kraftvoller Motor
  • Materialqualität
Kontra:
  • Geländetauglichkeit
  • Hitzenetwicklung am Oberschenkel
Pro:
  • Leicht, agil und wendig
  • einfaches Fahrverhalten
  • farbiges LCD-Cockpit
  • schnittiges Design
  • günstiger Preis
Kontra:
  • eingeschränkte Sozius-Tauglichkeit
  • nichts für große Fahrer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.570mm
Länge2.325mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.250mm
Gewicht136kg
Radstand1.310mm
Länge1.941mm
Radstand1.310mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.070mm

Motor

Motor-Bauart8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum125ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung90 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment110 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.177km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite330km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite435km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorneVoll einstellbare 47 mm Marzocchi Upside-Down Gabel (Federweg 250)mm
Federung hintenVoll einstellbare Marzocchi Stereo-Federbeine mit Ausgleichsbehälter (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne35 mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 110)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4.30 4-Kolben Monoblock Bremssättel, Radialbremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 276 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Voge R125 ist ein gutes und vor allem günstiges Naked-Bike für A1 und B196 Fahrer. Sie sieht schnittig aus und ist technisch klassenüblich ausgestattet. Durch ihr geringes Gewicht und dem 15 PS Motor geht es für ein A1-Bike zügiger voran als erwartet. Weitere Highlighs sind ein farbiges LCD-Cockpit mit vielen Infos, ein kernig klingender Underfloor-Auspuff sowie sowie eine sehr schöne LED-Beleuchtung vorne und hinten.

Ob die geringen Abmessungen für einen größeren Fahrer passen, kann nur bei einer Testfahrt oder zumindest beim Probesitzen abgewogen werden. Wie alle anderen 125er Bikes ist auch die Voge R125 recht klein. Also - auf zum Händler und einfach mal draufsetzen auf die kleine Spaß-Rakete!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.199€
  • Verfügbarkeit: seit 11/2023
  • Farben: Schwarz, Blau

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Triumph Scrambler 1200 XE vs. Voge R125: Die besten Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Scrambler 1200 XE und die Voge R125 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Scrambler 1200 XE besticht durch ihr klassisches und zugleich robustes Design. Mit ihrer markanten Optik und den hohen Endurostreben zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt und macht auch längere Fahrten angenehm. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Voge R125 als modernes Naked Bike mit einem sportlicheren, agileren Auftritt. Die Sitzhöhe ist niedriger, was sie besonders für Einsteiger attraktiv macht. Hier zeigt sich bereits der erste Unterschied: Während die Scrambler für Abenteuer und Offroad-Fahrten konzipiert ist, eignet sich die Voge eher für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge.

Motor und Leistung

Die Scrambler 1200 XE ist mit einem kraftvollen 1200er-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die Voge R125 dagegen hat einen kleineren 125-cm³-Motor, der für den Stadtverkehr optimiert ist. Hier zeigt sich die Stärke der Triumph: Sie bietet mehr Leistung und Flexibilität, während die Voge in der Stadt agiler und wendiger ist. Für Fahranfänger könnte die Voge die bessere Wahl sein, da sie leichter zu handhaben ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Scrambler ist stabil und vermittelt gerade bei höheren Geschwindigkeiten ein gutes Gefühl für die Straße. Auch unbefestigte Wege meistert sie mit Bravour. Auf der anderen Seite punktet die Voge R125 mit ihrem leichten Handling und ihrer Wendigkeit, was sie ideal für enge Stadtstraßen macht. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads stark vom bevorzugten Fahrstil abhängt. Wer gerne abseits der Straßen unterwegs ist, wird die Scrambler bevorzugen, während die Voge für den urbanen Alltag konzipiert ist.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig ist die Triumph Scrambler 1200 XE mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem hochwertigen Fahrwerk ausgestattet. Diese technischen Highlights machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer. Die Voge R125 bietet ebenfalls einige moderne Annehmlichkeiten, allerdings in einem einfacheren Rahmen. Für Einsteigerinnen und Einsteiger ist das ausreichend, während erfahrene Fahrerinnen und Fahrer vielleicht die umfangreiche Ausstattung der Scrambler bevorzugen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl des Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Triumph Scrambler 1200 XE ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, was durch die hochwertige Verarbeitung und die umfangreiche Ausstattung gerechtfertigt ist. Die Voge R125 hingegen ist deutlich günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer. Zu beachten ist, dass die Wahl des Motorrads auch vom zur Verfügung stehenden Budget abhängt.

Fazit

Beide Motorräder, die Triumph Scrambler 1200 XE und die Voge R125, haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Zielgruppen konzipiert. Die Scrambler ist ideal für erfahrene Fahrer, die Abenteuer und Geländefahrten lieben. Sie bietet viel Leistung, eine robuste Konstruktion und eine umfangreiche Ausstattung. Andererseits ist die Voge R125 perfekt für Einsteiger oder Stadtfahrer, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Letztendlich hängt die Entscheidung vom bevorzugten Fahrstil und vom verfügbaren Budget ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten Fahrspaß und Freude am Motorradfahren.

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