Triumph

Triumph
Scrambler 400 X

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 6.295 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Schwestermodell der Speed 400 als Scrambler-Variante
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • komfortable Sitzposition
  • aufgeräumte Optik
  • kaum Vibrationen
  • coole Scrambler-Reifen von Metzeler
  • Handprotektoren und Lampenschutzgitter Serie
  • 4 Jahre Garantie
Kontra:
  • lieblose gemachte Hebel
  • fünf PS mehr hätten ihr gut getan
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht179kg
Radstand1.418mm
Länge2.065mm
Radstand1.418mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.169mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen
Hubraum398ccm
Hub64mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung40 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.150km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite371km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartHybrid-Brücken-/Perimeterrahmen, Stahlrohr, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne43 mm „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm
Federung hintenGasdruck-Zentralfederbein mit externem Ausgleichsbehälter und einstellbarer Federvorspannung (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten140/80-17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneStarre 320 mm Bremsscheibe, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenStarre 230 mm Bremsscheibe, ByBreTM Einzylinder-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Kein Wunder, dass es die Scrambler 400 X im Juni 2024 in die Top 10 der Neuzulassungen in Deutschland geschafft hat: Für nur 6.295 Euro stellt Triumph hier eine bildschöne und gut gemachte Maschine auf die Straße, die nicht nur A2 Aspiranten ansprechen dürfte. An der einen oder anderen Stelle merkt man zwar diesen günstigen Preis, alles in allem ist die 400 X aber ein gut gemachter Scrambler, der sich auch für größere Leute eignet.
 
Das Testbike wurde uns vom Triumph Flagship-Store "Q-Bike" in Hamburg Rothenburgsort zur Verfügung gestellt. Dort steht nicht nur die 400 X als Vorführer zur Verfügung, sondern auch das Nakedbike-Pendant Triumph Speed 400. Wer zwischen diesen beiden Bikes schwankt, kann bei Q-Bike beide Maschinen ausprobieren!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.295 €
  • Verfügbarkeit: Seit 2024
  • Farben: Rot, Khaki, Schwarz

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Triumph Scrambler 400 X vs. Suzuki GSX-S 750: Die besten Bikes im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Welches Bike passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Scrambler 400 X und die Suzuki GSX-S 750 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen Blick wert sind.

Design und Styling

Die Triumph Scrambler 400 X besticht durch ihr klassisches, robustes Design, das den Charme der Scrambler-Klasse perfekt einfängt. Mit ihren hohen Stiefeln und dem markanten Tank zieht sie die Blicke auf sich. Die Suzuki GSX-S 750 hingegen präsentiert sich als modernes Naked Bike mit sportlich-aggressivem Look. Die scharfen Linien und die dynamische Silhouette machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße.

Leistung und Fahrverhalten

Wenn es um Leistung geht, hat die Suzuki GSX-S 750 die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Ihr agiles Handling und präzises Fahrverhalten machen sie zur idealen Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer. Die Triumph Scrambler 400 X ist dagegen eher auf entspanntes Fahren ausgelegt. Sie bietet vor allem auf unbefestigten Straßen ein angenehmes Fahrgefühl und ist perfekt für Abenteuerlustige, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort bietet die Triumph Scrambler 400 X eine aufrechte Sitzposition, die auch längere Fahrten angenehm macht. Der breite Lenker und die gepolsterte Sitzbank tragen zum Fahrkomfort bei. Die Suzuki GSX-S 750 hat zwar eine sportlichere Sitzposition, die für kürzere Strecken ideal ist, auf längeren Touren aber etwas unbequem werden kann. Hier zeigt sich, dass die Scrambler besser für den Alltag und längere Strecken geeignet ist.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Suzuki GSX-S 750 bietet eine fortschrittliche Elektronik mit verschiedenen Fahrmodi und ein ABS-System, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die Triumph Scrambler 400 X hingegen punktet mit klassischem Charme und einer einfacheren, aber effektiven Ausstattung. Hier liegt der Fokus mehr auf dem puristischen Fahrgefühl als auf technischen Spielereien.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Triumph Scrambler 400 X einen attraktiven Einstiegspreis für Bikerinnen und Biker, die ein vielseitiges und stylisches Motorrad suchen. Die Suzuki GSX-S 750 ist zwar etwas teurer, bietet dafür aber eine überlegene Leistung und sportliche Eigenschaften, die für viele Fahrerinnen und Fahrer entscheidend sein können.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Scrambler 400 X als auch die Suzuki GSX-S 750 ihre Vorzüge haben. Die Scrambler ist ideal für alle, die klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl schätzen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und Abenteuer abseits der Straße. Die GSX-S 750 wiederum ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Wer gerne schnell unterwegs ist und die Herausforderung sucht, wird mit der Suzuki glücklich. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Modelle bieten ein tolles Fahrerlebnis und die Entscheidung sollte sich an den persönlichen Bedürfnissen orientieren.

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