Triumph
Scrambler 900
Kawasaki
Ninja 1000 SX
UVP | 11.445 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2025~ |
UVP | 14.995 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2024 |
Pro und Kontra
- wertige Verarbeitung
- Drehmoment-Motor mit Klasse Sound
- lässige Sitzposition
- einfache Bedienung & einfaches Fahrverhalten
- Wind drückt ab 100 km/h ordentlich
- stehend-fahren nur mit O-Beinen möglich
- überschaubare Leistung
- mega-ausgereifte Maschine
- seidiger 4-Zylinder mit Punch und enormer Elastizität
- softe Sitzposition, auch für längere Strecken mit Sozia geeignet
- technisch sehr gut ausgestattet
- teilweise Lärm je nach Einstellung des Windschilds
- geringfügige Vibrationen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 223 | kg |
Radstand | 1.445 | mm |
Länge | 2.125 | mm |
Radstand | 1.445 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.180 | mm |
Gewicht | 235 | kg |
Radstand | 1.440 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.440 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.190 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz | |
Hubraum | 900 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 85 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring-Kette | |
Gänge | 5 |
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenvierzylinder | |
Hubraum | 1.043 | ccm |
Hub | 56 | mm |
Bohrung | 77 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 65 PS bei 7.250 U/Min | |
Drehmoment | 80 NM bei 3.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 279 | km |
Leistung | 142 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 111 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 247 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 328 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Stahlrohr-Schleifenrahmen | |
Federung vorne | 41 mm KYB Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | KYB Stereofederbeine, einstellbare Federvorspannung (Federweg 120)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge Stahl | |
Reifen vorne | 100/90-19 | |
Reifen hinten | 150/70 R17 |
Rahmenbauart | Doppelprofilrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Horizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 144)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 190/50ZR17M/C (73W) |
Bremsen
Bremsen vorne | Schwimmende Einzelscheibe, 4-Kolben Brembo-Festsattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm) |
Bremsen vorne | Doppel-Petal-Bremsscheiben, Doppelt radial montiert, 4-Kolben ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Diese Maschine ist einfach toll! Volker und Dietmar wollten gar nicht mehr absteigen, das gibt es selten. Man merkt dem Bike seine Reife überall an. Alles funktioniert leicht und einfach und die Maschine schenkt dem Pilot auf Anhieb volles Vertrauen. Die wird garantiert so schnell nicht kaputt gehen, das strahlt sie zumindest aus. Sie eignet sich für all diejenigen, die während einer längeren Tour auch mal sportlich unterwegs sein wollen - gerne auch mit Beifahrer, denn auch der fühlt sich pudelwohl auf der SX.Kawa selbst sagt zur Ninja 1000 SX: "Touren und Sport – die Ninja 1000SX bietet das Beste aus beiden Welten". Normalerweise lachen wir über diese Marketingsprüche, in diesem Falle trifft es aber den Nagel auf den Kopf.
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau, dem mit Abstand besten Kawasaki-Händler in Norddeutschland! Unser Tipp zur Ninja 1000 SX: Unbedingt Probefahren.
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Triumph Scrambler 900 vs. Kawasaki Ninja 1000 SX: Ein umfassender Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben bedienen. Zwei bemerkenswerte Motorräder, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die Triumph Scrambler 900 und die Kawasaki Ninja 1000 SX. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich nehmen wir beide Modelle genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Triumph Scrambler 900 besticht durch ihren klassischen Look, der an die Wurzeln des Motorradfahrens erinnert. Mit ihrem robusten Rahmen und den breiten Reifen vermittelt sie ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was lange Fahrten angenehm macht.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Ninja 1000 SX mit einem sportlicheren und aggressiveren Design. Die aerodynamische Linienführung und die tiefere Sitzposition vermitteln ein sportliches Fahrgefühl. Die Ninja ist für Fahrerinnen und Fahrer konzipiert, die Geschwindigkeit und Leistung schätzen. Die Ergonomie ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht.
Leistung und Motor
Bei der Leistung haben beide Motorräder ihre eigenen Charakteristika. Die Scrambler 900 ist mit einem leistungsstarken 900cc-Motor ausgestattet, der ein ausgewogenes Drehmoment bietet. Damit ist sie ideal für entspanntes Fahren auf Landstraßen und leichtem Gelände. Die Leistung reicht aus, um auch bei höheren Geschwindigkeiten Spaß zu haben, ist aber nicht so aggressiv wie bei der Ninja.
Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen kommt mit einem 1043ccm-Motor, der beeindruckende Leistung und Beschleunigung bietet. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen und gerne die Grenzen ihrer Maschine ausloten. Die Ninja bietet eine höhere Endgeschwindigkeit und eine dynamischere Beschleunigung, was sie zur perfekten Wahl für sportliches Fahren macht.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern berücksichtigt werden sollte. Die Scrambler 900 bietet ein sanftes und geschmeidiges Fahrverhalten, das es dem Fahrer erlaubt, sich auf das Fahren zu konzentrieren und die Landschaft zu genießen. Sie ist einfach zu handhaben und damit eine gute Wahl für Einsteiger und Fortgeschrittene, die ein entspanntes Fahrerlebnis suchen.
Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen ist auf sportliches Fahren ausgelegt. Ihr Handling ist präzise und reaktionsschnell, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Federung ist straffer, was ein besseres Feedback auf der Straße gibt, aber auch weniger Komfort auf unebenem Untergrund bedeutet. Fahrer, die gerne schnell unterwegs sind und die Kontrolle über ihr Motorrad schätzen, werden die Ninja lieben.
Ausstattung und Technik
Die Ausstattung spielt heute eine entscheidende Rolle bei der Wahl eines Motorrads. Die Kawasaki Ninja 1000 SX bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Features verbessern nicht nur die Sicherheit, sondern auch das gesamte Fahrerlebnis.
Die Triumph Scrambler 900 hingegen setzt auf einen eher klassischen Ansatz. Sie bietet zwar auch einige moderne Features, aber nicht in dem Maße wie die Ninja. Die Scrambler konzentriert sich auf das Wesentliche und spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die den puristischen Ansatz schätzen.
Fazit
Beide Motorräder, die Triumph Scrambler 900 und die Kawasaki Ninja 1000 SX, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Scrambler ist ideal für alle, die ein entspanntes und komfortables Fahrerlebnis suchen und gerne abseits der Straße unterwegs sind. Ihr klassisches Design und die angenehme Ergonomie machen sie zum perfekten Begleiter für lange Touren und Abenteuer.
Die Ninja hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Leistung schätzen. Mit ihrem kraftvollen Motor und dem präzisen Handling ist sie die ideale Wahl für kurvenreiche Strecken und dynamisches Fahren. Wer gerne die Grenzen seiner Maschine austestet und ein sportliches Fahrerlebnis sucht, wird mit der Ninja 1000 SX glücklich.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Ob die Abenteuerlust der Scrambler oder die Sportlichkeit der Ninja, beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das unvergesslich bleibt.