Triumph
Scrambler 900
KTM
890 Duke R
UVP | 11.445 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2025~ |
UVP | 13.049 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2023 |
Pro und Kontra
- wertige Verarbeitung
- Drehmoment-Motor mit Klasse Sound
- lässige Sitzposition
- einfache Bedienung & einfaches Fahrverhalten
- Wind drückt ab 100 km/h ordentlich
- stehend-fahren nur mit O-Beinen möglich
- überschaubare Leistung
- Motorleistung
- Präzises Fahrwwerk
- Bremsen sehr leistungsfähig
- Schneller Quickshifter
- Tourentauglichkeit
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 223 | kg |
Radstand | 1.445 | mm |
Länge | 2.125 | mm |
Radstand | 1.445 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.180 | mm |
Gewicht | 185 | kg |
Radstand | 1.482 | mm |
Radstand | 1.482 | mm |
Sitzhöhe: | 834 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz | |
Hubraum | 900 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 85 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring-Kette | |
Gänge | 5 |
Motor-Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor | |
Hubraum | 890 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 91 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 65 PS bei 7.250 U/Min | |
Drehmoment | 80 NM bei 3.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 279 | km |
Leistung | 121 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 99 NM bei 7.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 240 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 295 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Stahlrohr-Schleifenrahmen | |
Federung vorne | 41 mm KYB Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | KYB Stereofederbeine, einstellbare Federvorspannung (Federweg 120)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge Stahl | |
Reifen vorne | 100/90-19 | |
Reifen hinten | 150/70 R17 |
Rahmenbauart | Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm | |
Federung hinten | WP Zentralfederbein (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Alu-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 180/55-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Schwimmende Einzelscheibe, 4-Kolben Brembo-Festsattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
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Triumph Scrambler 900 vs. KTM 890 Duke R - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor einer Herausforderung: Welches Modell passt am besten zu den eigenen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Scrambler 900 und die KTM 890 Duke R unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika und Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Triumph Scrambler 900 besticht durch ihr klassisches, retro-inspiriertes Design. Mit ihrem hohen Lenker und der aufrechten Sitzposition bietet sie ein komfortables Fahrgefühl, das sich besonders für entspannte Touren eignet. Die hochwertige Verarbeitung und die liebevollen Details machen das Motorrad zu einem echten Hingucker.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 890 Duke R als aggressives Naked Bike. Ihr sportliches Design und die schlanke Bauweise vermitteln sofort ein Gefühl von Dynamik und Geschwindigkeit. Die Sitzposition ist etwas sportlicher und nach vorne geneigt, was sie ideal für schnelle Kurvenfahrten und sportliches Fahren macht.
Motor und Leistung
Beide Motorräder verfügen über leistungsstarke Motoren, die für unterschiedliche Fahrstile optimiert sind. Die Scrambler 900 verfügt über einen charakteristischen, luftgekühlten Paralleltwin, der ein angenehmes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich bietet. Das macht sie besonders geeignet für entspanntes Fahren auf der Straße und im Gelände.
Die KTM 890 Duke R hingegen ist mit einem modernen, flüssigkeitsgekühlten Paralleltwin ausgestattet, der mehr Leistung und eine sportlichere Charakteristik bietet. Die Beschleunigung ist beeindruckend und die KTM geht sofort ans Gas, was sie zu einem echten Spaßmacher auf kurvigen Strecken macht.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Triumph Scrambler 900 ist stabil und gutmütig. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Touren und bietet eine gute Rückmeldung in Kurven. Allerdings kann sie bei sportlicheren Fahrmanövern etwas träger wirken, was für manche Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein könnte.
Die KTM 890 Duke R hingegen überzeugt durch ihr agiles Handling. Sie lässt sich leicht und präzise durch Kurven lenken und bietet ein direktes Fahrgefühl. Die Federung ist straff, was sie für sportliche Fahrten prädestiniert, auf langen Strecken aber weniger komfortabel sein kann.
Ausstattung und Technik
Ausstattungsseitig bietet die Scrambler 900 eine solide Grundausstattung mit einem übersichtlichen und gut ablesbaren Display. Sie verfügt über grundlegende Fahrhilfen, die für den Alltag ausreichen, bietet aber keine umfangreiche Elektronik.
Die KTM 890 Duke R hingegen ist mit modernster Technik ausgestattet. Sie bietet verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Diese technischen Features machen die KTM zu einem progressiveren Motorrad, das sich an die Bedürfnisse sportlicher Fahrerinnen und Fahrer anpasst.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Triumph Scrambler 900 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für Touren und gelegentliche Ausflüge ins Gelände.
Die KTM 890 Duke R hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Motorrad suchen. Ihr modernes Design und die umfangreiche Technik machen sie zu einem echten Highlight für alle, die gerne schnell und dynamisch unterwegs sind.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, ob man den entspannten Fahrspaß der Scrambler oder die sportliche Dynamik der Duke bevorzugt, beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.
KTM 890 Duke R
Die KTM 890 Duke R ist das ultimative Naked Bike.