Triumph

Triumph
Scrambler 900

Yamaha

Yamaha
MT-03

UVP 11.445 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 6.749 €
Baujahr von 2006 bis 2025~
Funktioniert der 900er Bonneville Reihentwin in einer Scrambler-Maschine?
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Was kann das "Dark Side of Japan" Naked-Bike mit 42 PS?
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Pro und Kontra

Pro:
  • wertige Verarbeitung
  • Drehmoment-Motor mit Klasse Sound
  • lässige Sitzposition
  • einfache Bedienung & einfaches Fahrverhalten
Kontra:
  • Wind drückt ab 100 km/h ordentlich
  • stehend-fahren nur mit O-Beinen möglich
  • überschaubare Leistung
Pro:
  • Leicht und wendig
  • leicht zu bedienen
  • auch für kleinere Piloten geeignet
  • quirliger Reihentwin
Kontra:
  • einfache Ausstattung
  • untenrum etwas mau
  • Cockpit zwar gut ablesbar, aber etwas altbacken

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.445mm
Länge2.125mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.180mm
Gewicht168kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.035mm

Motor

Motor-Bauart8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge5
Motor-BauartReihe
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung65 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.250 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite279km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment30 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite367km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorne41 mm KYB Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenKYB Stereofederbeine, einstellbare Federvorspannung (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUSD 37mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17M/C (54H) Tubeless
Reifen hinten140/70-17M/C (66H) Tubeless

Bremsen

Bremsen vorneSchwimmende Einzelscheibe, 4-Kolben Brembo-Festsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Yamaha MT-03 hat unsere Erwartungen erfüllt. Sie ist vor allem eine leichte Maschine mit verzeihenden Fahreigenschaften. Man sitzt komfortabel und kann so auch längere Touren schmerzfrei überstehen. Zu zweit ist der Komfort eher 1b, aber wir sprechen hier ja auch über ein Naked-Bike. Wir hatten jedenfalls jede Menge Fahrspaß mit dieser schönen Yamaha und Tanja - selbst A2-Bikerin - war überrascht, wie einfach sich diese Maschine im Vergleich zu ihrer Kawa ER6N über den Parcours treiben lässt.
 
Vielen Dank an Tecius & Reimers von der Yamaha Zentrale Hamburg für die Leihstellung. Dort in Hamburg-Eidelstedt - gut zu erreichen über die A7 und A23 - steht die MT-03 als Vorführer und wartet sehnsüchtig auf Probefahrer. Und natürlich stehen dort auch jede Menge andere Bikes von Yamaha und Zero - also auf nach Hamburg! Joachim und das Team geben gerne einen Kaffee aus, wenn ihr nett seid.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.249€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.000€
  • Baujahre: 2016-2022
  • Farben: schwarz, blau, cyan

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Triumph Scrambler 900 vs. Yamaha MT-03: Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Scrambler 900 und die Yamaha MT-03 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika und Zielgruppen und es lohnt sich, die Stärken und Schwächen beider Modelle zu betrachten.

Design und Ergonomie

Die Triumph Scrambler 900 besticht durch ihr klassisches und robustes Design. Mit ihren geschwungenen Linien und dem markanten Scrambler-Look zieht sie die Blicke auf sich. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine entspannte Sitzposition, ideal für lange Touren. Auf der anderen Seite präsentiert sich die Yamaha MT-03 als modernes Naked Bike mit sportlich-aggressivem Design. Die kompakte Bauweise und die niedrige Sitzhöhe machen sie besonders für Einsteiger attraktiv.

Motor und Leistung

Die Scrambler 900 ist mit einem kraftvollen 900er Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ein hohes Drehmoment bietet und sich hervorragend für entspanntes Cruisen auf der Landstraße eignet. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Autobahn Spaß zu haben, ohne ständig die Höchstdrehzahl erreichen zu müssen. Im Vergleich dazu hat die Yamaha MT-03 einen 321-cm³-Zweizylindermotor, der zwar weniger Hubraum hat, aber dennoch spritzig und agil ist. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und bietet ein leichtes Handling, das sie zur idealen Wahl für Einsteiger macht.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Triumph Scrambler 900 ihre Stärken auf unbefestigten Wegen und im leichten Gelände. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt und bietet eine angenehme Dämpfung. Allerdings ist sie nicht so wendig wie die Yamaha MT-03, die sich durch ihr geringes Gewicht und ihre agile Geometrie auszeichnet. In der Stadt fühlt sich die MT-03 wie zu Hause und meistert enge Kurven und Staus mit Leichtigkeit.

Ausstattung und Technik

Die Scrambler 900 bietet eine solide Ausstattung mit einem klassischen Cockpit, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die Verarbeitung ist hochwertig, typisch für die Marke Triumph. Die Yamaha MT-03 hingegen punktet mit modernen Features wie LED-Beleuchtung und einem digitalen Display, das nicht nur schick aussieht, sondern auch funktional ist. Beide Motorräder verfügen über ABS, was für zusätzliche Sicherheit sorgt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Yamaha MT-03 in der Regel günstiger als die Scrambler 900. Für Einsteiger, die ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis suchen, ist die MT-03 eine attraktive Option. Die Scrambler hingegen spricht eher Fahrerinnen und Fahrer an, die bereit sind, für das besondere Design und die Marke Triumph mehr zu investieren.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Triumph Scrambler 900 ist ideal für alle, die klassisches Design und die Möglichkeit, auch abseits der Straße zu fahren, schätzen. Sie bietet Komfort und eine starke Motorleistung, die für längere Touren geeignet ist. Die Yamaha MT-03 hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Das sportliche Design und die einfache Handhabung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für alle, die in die Welt des Motorradfahrens eintauchen möchten.

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