Triumph

Triumph
Scrambler 900

Yamaha

Yamaha
XSR 125 Legacy

UVP 11.445 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Funktioniert der 900er Bonneville Reihentwin in einer Scrambler-Maschine?
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Japanisches A1-Bike im Neo-Retro Look: Was kann die Yamaha XSR 125?
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Pro und Kontra

Pro:
  • wertige Verarbeitung
  • Drehmoment-Motor mit Klasse Sound
  • lässige Sitzposition
  • einfache Bedienung & einfaches Fahrverhalten
Kontra:
  • Wind drückt ab 100 km/h ordentlich
  • stehend-fahren nur mit O-Beinen möglich
  • überschaubare Leistung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.445mm
Länge2.125mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.180mm
Gewicht140kg
Radstand1.330mm
Länge2.005mm
Radstand1.330mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-Bauart8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge5
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung65 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.250 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite279km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite476km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorne41 mm KYB Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenKYB Stereofederbeine, einstellbare Federvorspannung (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Ø 37 mm (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17

Bremsen

Bremsen vorneSchwimmende Einzelscheibe, 4-Kolben Brembo-Festsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 267 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Yamaha XSR 125 ist eine gute A1-Maschine. Sie überzeugt mit gutmütigem Fahrverhalten, einer ordentlichen Sitzposition und schönen Details. Im Gegensatz zur Yamaha MT-125 fällt sie etwas größer aus und ist deshalb und aufgrund ihres stylischen Auftritts vor allem für B.196 Umsteiger eine passende Maschine.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der hier gezeigten Legacy-Variante als Vorführer für Probefahrten zur Verfügung. Unser Probefahrtipp: In Hamburg-Eidelstedt auf die A7 Richtung Norden, dann über die A23 in Pinneberg Nord abfahren und dort die schönen Landstraßen genießen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.749 €
  • Gebraucht: 4.500 € (2 Jahre alt)
  • Farben: Historic Black

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Triumph Scrambler 900 vs. Yamaha XSR 125 Legacy - Kultbikes im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Modelle, die sich durch ihr einzigartiges Design und ihre Leistung auszeichnen. Zwei davon sind die Triumph Scrambler 900 und die Yamaha XSR 125 Legacy. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder im Detail, um herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Stil

Das Design ist oft der erste Aspekt, der bei der Wahl eines Motorrads ins Auge fällt. Die Triumph Scrambler 900 besticht durch ihren klassischen Scrambler-Look mit robustem Rahmen und markantem Tank. Die Kombination aus Retro-Elementen und modernen Akzenten verleiht ihr einen zeitlosen Charme. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen hat einen sportlicheren, aber dennoch nostalgischen Look, der sich durch klare Linien und eine kompakte Bauweise auszeichnet. Beide Motorräder ziehen die Blicke auf sich, doch während die Scrambler eher für Abenteuer und Offroad-Fahrten geeignet ist, spricht die XSR eher den urbanen Fahrer an.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor, wenn es um die Wahl des richtigen Motorrads geht. Die Scrambler 900 bietet sowohl auf der Straße als auch im Gelände ein hervorragendes Fahrgefühl. Mit ihrem kraftvollen Motor und der stabilen Federung meistert sie Unebenheiten mühelos. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was längere Fahrten angenehm macht. Im Vergleich dazu ist die XSR 125 Legacy leichter und wendiger, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Das agile Handling ermöglicht ein schnelles Navigieren im Verkehr, der tiefe Schwerpunkt sorgt für zusätzliche Stabilität. Allerdings könnte die Sitzposition auf längeren Strecken etwas unbequem sein.

Leistung und Technik

In Sachen Leistung hat die Triumph Scrambler 900 die Nase vorn. Mit einem größeren Motor und mehr PS bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine höhere Endgeschwindigkeit. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf Landstraßen oder Autobahnen unterwegs sind. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen richtet sich an Einsteiger und bietet eine sanfte Leistung, die ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge ist. Ihr Motor ist effizient und sparsam, was sie zu einer kostengünstigen Option für den täglichen Gebrauch macht. Die Technik beider Motorräder ist auf dem neuesten Stand, wobei die Scrambler mit mehr Features ausgestattet ist, die das Fahrerlebnis verbessern.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Triumph Scrambler 900 ist in der Regel teurer als die XSR 125 Legacy, was sich in Leistung, Ausstattung und Markenimage widerspiegelt. Für viele Fahrerinnen und Fahrer lohnt sich die Investition in die Scrambler, weil sie ein vielseitiges Motorrad für unterschiedliche Fahrbedingungen bietet. Die XSR 125 hingegen ist eine preisgünstige Alternative, die sich besonders für Einsteigerinnen und Einsteiger eignet, die ein stylisches und zuverlässiges Motorrad suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Scrambler 900 als auch die Yamaha XSR 125 Legacy ihre Vorzüge haben. Die Scrambler ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für Abenteuer als auch für entspannte Touren geeignet ist. Ihre Robustheit und der kraftvolle Motor machen sie zur idealen Wahl für lange Touren und Offroad-Abenteuer.

Die XSR 125 hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes, wendiges und stylisches Motorrad suchen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für Kurzstrecken und den täglichen Pendelverkehr. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal, ob man die Freiheit der Landstraße oder die Dynamik der Stadt bevorzugt, beide Bikes haben ihren eigenen Reiz und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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