Triumph

Triumph
Speed 400

BMW

BMW
G 650 GS

UVP 5.595 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
Schicker 1-Zylinder A2 Naked-Roadster für wenig Geld
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Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
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Pro und Kontra

Pro:
  • klassische, aufgeräumte & wertige Optik
  • Motor mit guten Manieren
  • einfach zu fahrende A2-Maschine
  • abschaltbare Traktionskontrolle
  • einfacher, aber gut gemachter Roadster
Kontra:
  • Fußrasten dicht beieinander
  • Soziusbetrieb so lala
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht170kg
Radstand1.377mm
Länge2.085mm
Radstand1.377mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.084mm
Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen
Hubraum398ccm
Hub64mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung40 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite371km
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

RahmenbauartHybrid-Brücken-/Perimeterrahmen, Stahlrohr, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne43 mm „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenGasdruck-Zentralfederbein mit externem Ausgleichsbehälter und einstellbarer Federvorspannung (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 R17
Reifen hinten150/60 R17
RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneStarre 300 mm Bremsscheibe, 4-Kolben-Festsattel, ABS ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenStarre 230 mm Bremsscheibe, Schwimmsattel, ABS ( ∅ 230 mm)
Bremsen hintenScheibe

Fazit zur Triumph Speed 400

Die Triumph Speed 400 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2-Nakedbike mit jeder Menge Style. Sie sieht aber nicht nur gut aus, sondern fährt sich auch klasse. Mit guten Bremsen und guten Reifen sowie einem quirligen Einzylinder zeigt Triumph der Konkurrenz, wie man ein optisches hochwertiges Bike auf die Straße stellt. Gut gemacht!
 
Die Testmaschine wurde uns vom Triumph Flagshipstore Q-Bike in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Speed 400 in Blau als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Das gilt übrigens auch für das Schwestermodell, der Triumph Scrambler 400 X, die wir ja mindestens genauso schick finden und demnächst auch testen werden. Wir freuen uns jetzt schon!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.345 €
  • Verfügbarkeit: seit 04/2024
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Triumph Speed 400 vs. BMW G 650 GS - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrer buhlen. Heute treten die Triumph Speed 400 und die BMW G 650 GS gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden. In diesem Vergleich werden die wichtigsten Aspekte der beiden Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrades eine entscheidende Rolle. Die Triumph Speed 400 besticht durch ihr klassisches und sportliches Aussehen, das viele Motorradfans anspricht. Die Linienführung ist elegant und vermittelt ein Gefühl von Geschwindigkeit. Im Vergleich dazu ist die BMW G 650 GS ein robustes und funktionales Motorrad, das auf Abenteuer und Touring ausgelegt ist. Die hohe Sitzposition und die breite Sitzbank der BMW bieten eine komfortable Ergonomie, die vor allem bei längeren Fahrten von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Bei der Leistung haben beide Motorräder ihre eigenen Charakteristika. Die Triumph Speed 400 bietet einen lebendigen und agilen Motor, der sich hervorragend für sportliches Fahren eignet. Die Beschleunigung ist beeindruckend und das Fahrgefühl dynamisch. Die BMW G 650 GS hingegen hat einen starken Einzylindermotor, der für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt ist. Während die Triumph in der Stadt und auf kurvigen Straßen glänzt, zeigt die BMW ihre Stärken auf langen Strecken und im Gelände.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern berücksichtigt werden sollte. Die Triumph Speed 400 bietet ein agiles Handling, das den Fahrer schnell und präzise durch Kurven navigieren lässt. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt und gibt eine direkte Rückmeldung von der Straße. Im Gegensatz dazu ist die BMW G 650 GS auf Komfort und Stabilität ausgelegt. Sie bietet ein geschmeidiges Fahrverhalten, das auch auf unebenen Straßen und im Gelände überzeugt. Das macht die BMW zur idealen Wahl für Abenteuerfahrer.

Komfort und Ausstattung

Komfort ist ein entscheidender Faktor, vor allem bei längeren Touren. Die BMW G 650 GS punktet mit einer bequemen Sitzposition und einer guten Windschutzscheibe, die den Fahrer vor Wind und Wetter schützt. Auch die Ausstattung ist durchdacht mit praktischen Features wie einem großen Tankvolumen für lange Touren. Die Triumph Speed 400 hingegen bietet eine sportlichere Sitzposition, die für kürzere Touren und sportliches Fahren optimiert ist. Die Ausstattung ist modern, allerdings könnte der Windschutz bei höheren Geschwindigkeiten besser sein.

Kraftstoffverbrauch und Wirtschaftlichkeit

Ein weiterer wichtiger Punkt ist der Kraftstoffverbrauch. Die Triumph Speed 400 hat einen vergleichsweise niedrigen Verbrauch, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl für den Stadtverkehr macht. Die BMW G 650 GS hingegen hat einen etwas höheren Verbrauch, bietet aber durch den größeren Tank eine höhere Reichweite. Dies könnte für Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein, die lange Strecken zurücklegen möchten.

Fazit

Beide Motorräder, die Triumph Speed 400 und die BMW G 650 GS, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Triumph ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein dynamisches Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Die BMW hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die lange Touren und Geländefahrten planen. Mit ihrem hohen Komfort und ihrer robusten Bauweise ist sie für alle Herausforderungen gewappnet. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob die sportliche Agilität der Triumph oder die Abenteuerlust der BMW, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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