Triumph

Triumph
Speed 400

Honda

Honda
NTV 650 Revere

UVP 5.595 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP
Baujahr von 1988 bis 1998
Schicker 1-Zylinder A2 Naked-Roadster für wenig Geld
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So war das in den 80ern
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Pro und Kontra

Pro:
  • klassische, aufgeräumte & wertige Optik
  • Motor mit guten Manieren
  • einfach zu fahrende A2-Maschine
  • abschaltbare Traktionskontrolle
  • einfacher, aber gut gemachter Roadster
Kontra:
  • Fußrasten dicht beieinander
  • Soziusbetrieb so lala
Pro:
  • Zustand
  • geringer Kilometerstand
  • Soziuskomfort
  • Retrostyle (wer's mag)
Kontra:
  • Gelegentliche Fehlzündungen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht170kg
Radstand1.377mm
Länge2.085mm
Radstand1.377mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.084mm
Gewicht187kg
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen
Hubraum398ccm
Hub64mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2, Viertakt
Hubraum647ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig

Fahrleistungen

Leistung40 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite371km
Leistung60 PS bei 52 U/Min
Höchstgeschw.180km/h

Fahrwerk

RahmenbauartHybrid-Brücken-/Perimeterrahmen, Stahlrohr, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne43 mm „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenGasdruck-Zentralfederbein mit externem Ausgleichsbehälter und einstellbarer Federvorspannung (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 R17
Reifen hinten150/60 R17
Reifen vorne110/70 - 17
Reifen hinten160/60 - 17

Bremsen

Bremsen vorneStarre 300 mm Bremsscheibe, 4-Kolben-Festsattel, ABS ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenStarre 230 mm Bremsscheibe, Schwimmsattel, ABS ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit zur Triumph Speed 400

Die Triumph Speed 400 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2-Nakedbike mit jeder Menge Style. Sie sieht aber nicht nur gut aus, sondern fährt sich auch klasse. Mit guten Bremsen und guten Reifen sowie einem quirligen Einzylinder zeigt Triumph der Konkurrenz, wie man ein optisches hochwertiges Bike auf die Straße stellt. Gut gemacht!
 
Die Testmaschine wurde uns vom Triumph Flagshipstore Q-Bike in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Speed 400 in Blau als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Das gilt übrigens auch für das Schwestermodell, der Triumph Scrambler 400 X, die wir ja mindestens genauso schick finden und demnächst auch testen werden. Wir freuen uns jetzt schon!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.345 €
  • Verfügbarkeit: seit 04/2024
  • Farben: rot, blau, schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Alles prima also, Markus, wäre das nach der Inspektion ein Kaufkandidat? Hier ja, bekommt man die Fehlzündungen in den Griff, wäre die Honda NTV Revere ein sehr guter Kauf. Das allerdings liegt am Zustand der Maschine. Damit sind nicht Kratzer oder optische Dinge gemeint, sondern der Zustand der Verschleißteile. Sind die Bremsen dahin, alle Flüssigkeiten wechselfällig, Reifen alt und rissig, käme zum Einstandspreis von 1.700 Euro ein stattliches Sümmchen obendrauf.

Ein ganz ähnliches Fazit zog Markus schon beim Test der Suzuki GS 500 E, und es hat nichts an Aktualität verloren.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 1.700€
  • Baujahre: 1988-1997
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: rot, weiß, schwarz, grün,  blau, purple

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Triumph Speed 400 vs. Honda NTV 650 Revere - Ein Vergleich der Motorräder

Wenn es darum geht, die richtige Wahl unter den Motorrädern zu treffen, stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Triumph Speed 400 oder Honda NTV 650 Revere? Beide Modelle haben ihre eigenen Vorzüge und Herausforderungen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um eine fundierte Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Die Triumph Speed 400 besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Die Linienführung ist dynamisch und ansprechend, was das Motorrad zu einem echten Hingucker macht. Im Gegensatz dazu hat die Honda NTV 650 Revere ein eher klassisches Aussehen, das bei vielen Bikern nostalgische Gefühle weckt. Die Ergonomie ist bei beiden Motorrädern gut, wobei die Honda eine etwas aufrechtere Sitzposition bietet, was bei längeren Touren von Vorteil sein kann.

Motor und Leistung

Die Triumph Speed 400 ist mit einem modernen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Dadurch eignet sie sich besonders für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Die Honda NTV 650 Revere wiederum hat einen V2-Motor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung geschätzt wird. Während die Triumph im Stadtverkehr lebendig und spritzig ist, bietet die Honda eine konstante Leistung, die sich besonders auf langen Strecken als angenehm erweist.

Fahrverhalten und Handling

Die Triumph Speed 400 ist sehr wendig und hat ein sportliches Handling, das auch auf kurvigen Straßen Spaß macht. Die Federung ist straff, was für eine sportliche Fahrweise spricht, auf längeren Strecken aber etwas unbequem werden könnte. Dafür bietet die Honda NTV 650 Revere ein komfortableres Fahrverhalten, das auch auf längeren Strecken für Entspannung sorgt. Ihr Handling ist stabil, was sie zu einer soliden Wahl für Tourenfahrer macht.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder haben eine solide Ausstattung, aber die Triumph Speed 400 hat einige moderne Features, die sie besonders attraktiv machen. Dazu gehören LED-Beleuchtung und ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Dafür punktet die Honda NTV 650 Revere mit Robustheit und Langlebigkeit, was sie zu einem zuverlässigen Begleiter macht. Hier gilt es, die persönlichen Vorlieben abzuwägen: moderne Technik oder bewährte Robustheit?

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Triumph Speed 400 ein gutes Paket für Bikerinnen und Biker, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Die Honda NTV 650 Revere wiederum ist oft zu einem günstigeren Preis zu haben, bietet aber solide Leistung und Zuverlässigkeit. Dies könnte für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer ein entscheidender Faktor sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed 400 als auch die Honda NTV 650 Revere ihre Stärken und Schwächen haben. Die Triumph ist ideal für sportliche Fahrer, die modernes Design und agile Leistung suchen. Sie ist perfekt für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Auf der anderen Seite bietet die Honda NTV 650 Revere eine komfortable und zuverlässige Option für Tourenfahrer, die Wert auf Langlebigkeit und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer viel in der Stadt unterwegs ist und sportliches Fahren liebt, wird mit der Triumph Speed 400 glücklich. Für diejenigen, die längere Strecken bevorzugen und einen entspannten Fahrstil schätzen, ist die Honda NTV 650 Revere die bessere Wahl.

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