Triumph

Triumph
Speed 400

Yamaha

Yamaha
FJR 1300 AE

UVP 5.595 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 20.094 €
Baujahr von 2013 bis 2021
Schicker 1-Zylinder A2 Naked-Roadster für wenig Geld
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Ein Schiff wird kommen
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Pro und Kontra

Pro:
  • klassische, aufgeräumte & wertige Optik
  • Motor mit guten Manieren
  • einfach zu fahrende A2-Maschine
  • abschaltbare Traktionskontrolle
  • einfacher, aber gut gemachter Roadster
Kontra:
  • Fußrasten dicht beieinander
  • Soziusbetrieb so lala
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Durchzugskraft
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht170kg
Radstand1.377mm
Länge2.085mm
Radstand1.377mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.084mm
Gewicht275kg
Radstand1.545mm
Länge2.230mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.450mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen
Hubraum398ccm
Hub64mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.298ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung40 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite371km
Leistung144 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment134 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt25Liter

Fahrwerk

RahmenbauartHybrid-Brücken-/Perimeterrahmen, Stahlrohr, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne43 mm „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenGasdruck-Zentralfederbein mit externem Ausgleichsbehälter und einstellbarer Federvorspannung (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 R17
Reifen hinten150/60 R17
RahmenbauartBrücken

Bremsen

Bremsen vorneStarre 300 mm Bremsscheibe, 4-Kolben-Festsattel, ABS ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenStarre 230 mm Bremsscheibe, Schwimmsattel, ABS ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit zur Triumph Speed 400

Die Triumph Speed 400 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2-Nakedbike mit jeder Menge Style. Sie sieht aber nicht nur gut aus, sondern fährt sich auch klasse. Mit guten Bremsen und guten Reifen sowie einem quirligen Einzylinder zeigt Triumph der Konkurrenz, wie man ein optisches hochwertiges Bike auf die Straße stellt. Gut gemacht!
 
Die Testmaschine wurde uns vom Triumph Flagshipstore Q-Bike in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Speed 400 in Blau als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Das gilt übrigens auch für das Schwestermodell, der Triumph Scrambler 400 X, die wir ja mindestens genauso schick finden und demnächst auch testen werden. Wir freuen uns jetzt schon!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.345 €
  • Verfügbarkeit: seit 04/2024
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Triumph Speed 400 vs. Yamaha FJR 1300 AE - Ein umfassender Vergleich

Motorradfahren ist mehr als ein Hobby, es ist eine Leidenschaft. Bei der Wahl des richtigen Motorrads spielen viele Faktoren eine Rolle. In diesem Vergleich stehen die Triumph Speed 400 und die Yamaha FJR 1300 AE im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Triumph Speed 400 besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und den attraktiven Farbvarianten zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist angenehm und bietet vor allem im Stadtverkehr eine gute Kontrolle. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha FJR 1300 AE als klassischer Tourer. Mit ihrer bulligen Erscheinung und der komfortablen Sitzbank ist sie ideal für lange Strecken. Die Ergonomie der FJR ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Reisende macht.

Motor und Leistung

Die Triumph Speed 400 ist mit einem agilen Motor ausgestattet, der für eine lebendige Fahrdynamik sorgt. Sie bietet eine spritzige Beschleunigung und ist ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Die Yamaha FJR 1300 AE hingegen verfügt über einen leistungsstarken Motor, der für hohe Geschwindigkeiten und kraftvolle Beschleunigung auf der Autobahn sorgt. Hier zeigt sich die Stärke der FJR: Sie ist für lange Reisen und hohe Geschwindigkeiten konzipiert, während die Speed 400 eher für den sportlichen Einsatz in der Stadt geeignet ist.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Triumph Speed 400 ihre Stärken in der Wendigkeit. Sie lässt sich leicht durch enge Kurven lenken und bietet ein agiles Fahrgefühl. Damit ist sie die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne in der Stadt unterwegs sind oder kurvige Landstraßen bevorzugen. Die Yamaha FJR 1300 AE hingegen bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Sie ist auf hohen Komfort auch auf langen Strecken ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Tourenfahrer macht.

Ausstattung und Technik

Die Triumph Speed 400 kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge ausreicht. Sie bietet grundlegende technische Merkmale, die den Fahrkomfort erhöhen. Die Yamaha FJR 1300 AE hingegen ist mit zahlreichen technischen Raffinessen ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Navigationssystem, beheizte Griffe und eine elektronische Fahrwerkseinstellung. Diese Eigenschaften machen die FJR zu einem echten Tourenmotorrad, das für lange Reisen bestens gerüstet ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Triumph Speed 400 oft die günstigere Wahl. Sie bietet eine gute Ausstattung zu einem attraktiven Preis und ist damit besonders für Einsteiger und Stadtfahrer interessant. Die Yamaha FJR 1300 AE hat zwar einen höheren Preis, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und hohen Komfort, der sich auf langen Touren bezahlt macht.

Fazit

Beide Motorräder, die Triumph Speed 400 und die Yamaha FJR 1300 AE, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Speed 400 ist ideal für alle, die ein agiles und sportliches Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Sie bietet ein hervorragendes Handling und eine lebendige Fahrdynamik, die das Fahren in der Stadt zum Vergnügen macht.

Die Yamaha FJR 1300 AE hingegen ist die perfekte Wahl für Tourenfahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen. Mit ihrer umfangreichen Ausstattung und dem stabilen Fahrverhalten eignet sie sich hervorragend für lange Reisen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob sportliches Citybike oder komfortabler Tourer, beide Modelle haben viel zu bieten und werden sicher viel Freude bereiten.

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