Triumph

Triumph
Speed 400

Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 5.595 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
Schicker 1-Zylinder A2 Naked-Roadster für wenig Geld
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Alles ganz einfach
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Pro und Kontra

Pro:
  • klassische, aufgeräumte & wertige Optik
  • Motor mit guten Manieren
  • einfach zu fahrende A2-Maschine
  • abschaltbare Traktionskontrolle
  • einfacher, aber gut gemachter Roadster
Kontra:
  • Fußrasten dicht beieinander
  • Soziusbetrieb so lala
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht170kg
Radstand1.377mm
Länge2.085mm
Radstand1.377mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.084mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen
Hubraum398ccm
Hub64mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung40 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite371km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartHybrid-Brücken-/Perimeterrahmen, Stahlrohr, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne43 mm „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenGasdruck-Zentralfederbein mit externem Ausgleichsbehälter und einstellbarer Federvorspannung (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 R17
Reifen hinten150/60 R17
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneStarre 300 mm Bremsscheibe, 4-Kolben-Festsattel, ABS ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenStarre 230 mm Bremsscheibe, Schwimmsattel, ABS ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit zur Triumph Speed 400

Die Triumph Speed 400 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2-Nakedbike mit jeder Menge Style. Sie sieht aber nicht nur gut aus, sondern fährt sich auch klasse. Mit guten Bremsen und guten Reifen sowie einem quirligen Einzylinder zeigt Triumph der Konkurrenz, wie man ein optisches hochwertiges Bike auf die Straße stellt. Gut gemacht!
 
Die Testmaschine wurde uns vom Triumph Flagshipstore Q-Bike in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Speed 400 in Blau als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Das gilt übrigens auch für das Schwestermodell, der Triumph Scrambler 400 X, die wir ja mindestens genauso schick finden und demnächst auch testen werden. Wir freuen uns jetzt schon!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.345 €
  • Verfügbarkeit: seit 04/2024
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Triumph Speed 400 vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré - Ein Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Möglichkeiten und die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein. In diesem Vergleich stehen sich die Triumph Speed 400 und die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Triumph Speed 400 besticht durch ihr klassisches, sportliches Design. Sie ist kompakt und leicht, was sie besonders für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken geeignet macht. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht eine entspannte Fahrweise, ohne dass sich der Fahrer zu weit nach vorne beugen muss.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré als robustes Adventure-Bike. Ihr Design ist darauf ausgelegt, auch abseits befestigter Straßen zu glänzen. Die hohe Sitzposition bietet eine gute Übersicht, was besonders auf langen Touren von Vorteil ist. Ihre Ergonomie ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und macht sie zum idealen Begleiter für Abenteuer.

Motor und Leistung

Die Triumph Speed 400 ist mit einem agilen Motor ausgestattet, der für ein spritziges Fahrverhalten sorgt. Sie eignet sich hervorragend für sportliches Fahren und bietet viel Spaß auf kurvenreichen Strecken. Die Beschleunigung ist zügig und das Handling präzise, was das Fahren zu einem echten Vergnügen macht.

Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré wiederum bietet einen kraftvollen Motor, der für lange Reisen und anspruchsvolle Strecken ausgelegt ist. Die Leistung ist stabil und zuverlässig, auch wenn es auf unbefestigten Wegen etwas ruppiger zugeht. Die Super Ténéré hat mehr Drehmoment, was sie ideal für Fahrten mit Gepäck oder Sozius macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré die Nase vorn. Sie ist mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Sie verfügt unter anderem über ein modernes ABS-System, eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die sich an unterschiedliche Bedingungen anpassen lassen.

Die Triumph Speed 400 bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, allerdings nicht in dem Umfang wie die Yamaha. Sie verfügt über eine Basissicherheitsausstattung, die für den Stadtverkehr und gelegentliche Touren ausreicht. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Technik legen, könnte die Speed 400 etwas unter den Erwartungen liegen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Triumph Speed 400 ist sportlich und agil. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind und auch mal die Landstraße unsicher machen wollen.

Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen bietet vor allem auf langen Strecken ein stabiles Fahrverhalten. Sie ist für unterschiedliche Untergründe geeignet und vermittelt dem Fahrer ein sicheres Gefühl, egal ob auf Asphalt oder Schotter. Die Super Ténéré ist die richtige Wahl für Abenteurerinnen und Abenteurer, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Triumph Speed 400 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes, agiles Motorrad für den Stadtverkehr und sportliche Touren suchen. Ihr klassisches Design und ihre spritzige Performance machen sie zu einem echten Hingucker.

Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die lange Touren unternehmen und auch abseits der Straßen unterwegs sein wollen. Mit ihrer robusten Bauweise und umfangreichen Ausstattung bietet sie Komfort und Sicherheit in jedem Gelände.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer es sportlich und dynamisch mag, wird mit der Triumph Speed 400 glücklich. Wer das Abenteuer sucht und Wert auf eine vielseitige Ausstattung legt, für den ist die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré die bessere Wahl.

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