Triumph

Triumph
Speed Triple 1200 RR

Ducati

Ducati
Monster 821

UVP 20.400 €
Baujahr von 2022 bis 2024
UVP 11.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Was kann der neue Mischling aus Café-Racer und Super-Sportler?
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Das Maß der Mitte
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Pro und Kontra

Pro:
  • Wahsinns-Motor mit Raketen-Schubkraft
  • fauchender Triple-Sound
  • zupackende Brembo Stylema Bremsanlage
  • volle Hütte inkl. semi-aktiven Fahrwerk von Öhlins
  • nahezu einzigartiges Design
Kontra:
  • sportlich fordernde Sitzposition
  • Soziusbetrieb 1b
  • Standgeräusch 98 db (konnte auch bei Pro stehen)
Pro:
  • Fahrwerk
  • Leistungsstarker Motor
  • Bremsen
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht199kg
Radstand1.439mm
Länge2.090mm
Radstand1.439mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.120mm
Gewicht213kg
Radstand1.480mm
Länge2.154mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.061mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.160ccm
Hub61mm
Bohrung90mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum821ccm
Hub68mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung180 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment125 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.245km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite246km
Leistung109 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt18Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelrohrrahmen mit verschraubtem Heckrahmen
Federung vorneVoll einstellbare 43 mm Öhlins Up-Side-Down-Gabel, Öhlins S-EC 2.0 OBTi Fahrwerk mit elektronisch einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 120)mm
Federung hintenÖhlins Monoshock Hinterradaufhängung mit Umlenkung, Öhlins S-EC 2.0 OBTi Fahrwerk mit elektronisch einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAlu-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Radialsättel, Kurven-ABS, radialer Handbremszylinder ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo-Doppelkolbenschwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Was für ein Traumbike, die Speed Triple 1200RR! Vor allem der Motor und das Fahrwerk werden uns im Gedächtnis bleiben. Die Sitzposition allerdings auch: Wie gesagt, das ist nichts für Bandscheiben-Geschädigte oder die, die es werden wollen. Ansonsten ist das Konzept der RR relativ einzigartig. Lediglich die MV Agusta Superveloce verfolgt einen ähnlichen Ansatz: Optik Café-Racer, alles andere Racer-Racer. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der Triumph Speed Triple 1200 RR.
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Triumph-Hamburg. Wer Bock hat auf eine Probefahrt: Dort steht sie als Vorführer und freut sich schon auf jede Menge Probefahrten, dazu ist sie schließlich da.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 20.400€
  • Verfügbarkeit: ab 04/2022
  • Farben: rot, weiß

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Triumph Speed Triple 1200 RR vs. Ducati Monster 821

Der Vergleich zwischen der Triumph Speed Triple 1200 RR und der Ducati Monster 821 ist ein spannendes Duell zweier kultiger Sportmotorräder. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder in Bezug auf Leistung, Fahrverhalten, Design und Ausstattung.

Leistung und Motor

Die Triumph Speed Triple 1200 RR beeindruckt mit einem kraftvollen Motor, der für hohe Leistung und ein aufregendes Fahrgefühl sorgt. Der aggressive Charakter des Motors wird durch die präzise Abstimmung der Elektronik unterstützt, die für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt. Im Vergleich dazu bietet die Ducati Monster 821 einen gut abgestimmten Motor, der zwar nicht ganz die Leistung der Speed Triple erreicht, aber durch seine Drehfreudigkeit und den charakteristischen Ducati-Sound besticht. Hier zeigt sich, dass die Speed Triple eher für sportliche Fahrer geeignet ist, die maximale Leistung suchen, während die Monster 821 mehr auf ausgewogenes Fahrverhalten und Alltagstauglichkeit setzt.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten hat die Triumph Speed Triple 1200 RR die Nase vorn. Ihr agiles Handling und die präzise Lenkung machen sie zu einem echten Sportgerät, das auf kurvigen Strecken glänzt. Das Fahrwerk ist straff abgestimmt, was für eine direkte Rückmeldung sorgt, auf längeren Strecken aber etwas unbequem werden kann. Die Ducati Monster 821 bietet dagegen ein komfortableres Fahrgefühl, das auch für längere Touren geeignet ist. Das Handling ist ebenfalls gut, aber nicht ganz so spritzig wie bei der Speed Triple. Hier zeigt sich, dass die Monster mehr auf den Alltagsgebrauch ausgelegt ist, während die Speed Triple für die Rennstrecke konzipiert wurde.

Design und Ausstattung

Das Design ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der beim Vergleich der beiden Motorräder nicht vernachlässigt werden sollte. Die Triumph Speed Triple 1200 RR hat ein aggressives und modernes Design, das die sportlichen Gene des Motorrads unterstreicht. Die hochwertigen Materialien und die Verarbeitung sind auf einem hohen Niveau, was sich auch in der Gesamtoptik widerspiegelt. Die Ducati Monster 821 hingegen hat einen klassischen Look, der die Tradition der Marke verkörpert. Die Monster ist weniger aggressiv, bietet aber dennoch eine ansprechende Optik. Bei der Ausstattung kann die Speed Triple mit modernen Features wie einem TFT-Display und verschiedenen Fahrmodi punkten, während die Monster 821 ebenfalls gut ausgestattet ist, aber in einigen Bereichen etwas hinterherhinkt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Triple 1200 RR als auch die Ducati Monster 821 ihre Stärken haben. Die Speed Triple ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein direktes Fahrgefühl legen. Ihr agiles Handling und die beeindruckende Motorleistung machen sie zur perfekten Wahl für Rennstrecken und kurvenreiche Straßen. Andererseits ist die Ducati Monster 821 die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein ausgewogenes Motorrad suchen, das sowohl im Alltag als auch auf längeren Touren überzeugt. Ihr komfortables Fahrverhalten und der charakteristische Sound machen sie zu einem beliebten Begleiter. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer Sportlichkeit und Leistung schätzt, wird mit der Triumph Speed Triple 1200 RR glücklich, während die Ducati Monster 821 für diejenigen geeignet ist, die ein vielseitiges und komfortables Motorrad suchen.

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