Triumph

Triumph
Speed Triple 1200 RR

MV Agusta

MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS

UVP 20.400 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 22.290 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Was kann der neue Mischling aus Café-Racer und Super-Sportler?
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Fahrendes Kunstwerk
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Pro und Kontra

Pro:
  • Wahsinns-Motor mit Raketen-Schubkraft
  • fauchender Triple-Sound
  • zupackende Brembo Stylema Bremsanlage
  • volle Hütte inkl. semi-aktiven Fahrwerk von Öhlins
  • nahezu einzigartiges Design
Kontra:
  • sportlich fordernde Sitzposition
  • Soziusbetrieb 1b
  • Standgeräusch 98 db (konnte auch bei Pro stehen)
Pro:
  • Verarbeitung
  • Selten
  • Fahrkomfort
  • kraftvoller Motor
  • handlich
Kontra:
  • Händlernetz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht199kg
Radstand1.439mm
Länge2.090mm
Radstand1.439mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.120mm
Gewicht215kg
Radstand144mm
Länge2.120mm
Radstand144mm
Sitzhöhe: 850 mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.160ccm
Hub61mm
Bohrung90mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum798ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung180 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment125 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.245km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite246km
Leistung110 PS bei 10.150 U/Min
Drehmoment80 NM bei 7.100 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelrohrrahmen mit verschraubtem Heckrahmen
Federung vorneVoll einstellbare 43 mm Öhlins Up-Side-Down-Gabel, Öhlins S-EC 2.0 OBTi Fahrwerk mit elektronisch einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 120)mm
Federung hintenÖhlins Monoshock Hinterradaufhängung mit Umlenkung, Öhlins S-EC 2.0 OBTi Fahrwerk mit elektronisch einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAlu-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 165)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hintenReifen 190/55 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Radialsättel, Kurven-ABS, radialer Handbremszylinder ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo-Doppelkolbenschwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Was für ein Traumbike, die Speed Triple 1200RR! Vor allem der Motor und das Fahrwerk werden uns im Gedächtnis bleiben. Die Sitzposition allerdings auch: Wie gesagt, das ist nichts für Bandscheiben-Geschädigte oder die, die es werden wollen. Ansonsten ist das Konzept der RR relativ einzigartig. Lediglich die MV Agusta Superveloce verfolgt einen ähnlichen Ansatz: Optik Café-Racer, alles andere Racer-Racer. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der Triumph Speed Triple 1200 RR.
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Triumph-Hamburg. Wer Bock hat auf eine Probefahrt: Dort steht sie als Vorführer und freut sich schon auf jede Menge Probefahrten, dazu ist sie schließlich da.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 20.400€
  • Verfügbarkeit: ab 04/2022
  • Farben: rot, weiß

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Triumph Speed Triple 1200 RR vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Der Vergleich zwischen der Triumph Speed Triple 1200 RR und der MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist für viele Motorradfans von großem Interesse. Beide Modelle stehen für unterschiedliche Ansätze im Motorradbau und bieten einzigartige Eigenschaften, die sie für verschiedene Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Triumph Speed Triple 1200 RR besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien zieht sie sofort die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, so dass auch längere Touren möglich sind. Im Gegensatz dazu hat die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ein elegantes und modernes Design, das mehr auf Komfort und Touring ausgerichtet ist. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine entspannte Fahrhaltung, ideal für lange Strecken.

Leistung und Fahrverhalten

Auf der Leistungsseite bietet die Speed Triple 1200 RR eine beeindruckende Motorleistung, die für sportliches Fahren ausgelegt ist. Sie reagiert schnell auf Gasbefehle und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis auf kurvigen Strecken. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS hingegen ist mit einem etwas weniger leistungsstarken Motor ausgestattet, der jedoch für Touren und längere Fahrten optimiert ist. Hier steht der Komfort im Vordergrund, was sich in einer sanften Beschleunigung und einem stabilen Fahrverhalten widerspiegelt.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Triumph Speed Triple 1200 RR bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, mit denen der Fahrer das Fahrverhalten an die jeweiligen Bedingungen anpassen kann. Sie verfügt über fortschrittliche Assistenzsysteme wie Traktionskontrolle und ABS. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS punktet zudem mit innovativer Technik, darunter ein adaptiver Tempomat und ein großes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt.

Stärken und Schwächen im Vergleich

Die Speed Triple 1200 RR ist eindeutig die sportlichere Wahl. Ihre Stärken liegen in der hohen Leistung und dem agilen Fahrverhalten, was sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer macht, die den Adrenalinkick auf kurvigen Strecken suchen. Allerdings kann die sportliche Sitzposition auf langen Strecken unbequem werden.

Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS hingegen überzeugt durch Komfort und Langstreckentauglichkeit. Sie ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die einen entspannten Fahrstil bevorzugen und häufig längere Strecken zurücklegen. Ihre Schwäche liegt jedoch in der im Vergleich zur Triumph geringeren Motorleistung, was sie auf kurvigen Strecken weniger dynamisch macht.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Triumph Speed Triple 1200 RR und der MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer ein sportliches Motorrad sucht, das auf kurvigen Strecken glänzt und ein aufregendes Fahrerlebnis bietet, ist mit der Triumph Speed Triple 1200 RR bestens bedient. Ihre Leistung und ihr sportliches Design machen sie zur perfekten Wahl für Adrenalinjunkies.

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