Triumph
Speed Twin 1200
Aprilia
RS 457
UVP | 13.895 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
UVP | 7.199 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Kräftiger Motor
- Schöne Details
- Verarbeitung
- Soziuskomfort
- Bremsen
- Fummeliger Seitenständer
- Leichtes, ultrahandliches Bike
- Kleine Ecken und Kanten, also mit Charakter
- Design: 1 mit *
- Gutes Tec-Paket mit Ride by Wire, Fahrmodi und Traktionskontrolle
- Bremse hinten mit geringer Wirkung
- Sound könnte stärker sein
- eingeschränkte Sozius-Fähigkeit
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 216 | kg |
Radstand | 1.414 | mm |
Länge | 2.080 | mm |
Radstand | 1.414 | mm |
Sitzhöhe: | 805 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Gewicht | 175 | kg |
Radstand | 1.350 | mm |
Länge | 1.960 | mm |
Radstand | 1.350 | mm |
Sitzhöhe: | 800 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz | |
Hubraum | 1.200 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 98 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | X-Ring-Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 4-Takt Reihentwin | |
Hubraum | 457 | ccm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 105 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 112 NM bei 4.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 215 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Leistung | 48 PS bei 9.400 U/Min | |
Drehmoment | 44 NM bei 6.700 U/Min | |
Höchstgeschw. | 190 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 317 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Zentrahlrohrrahmen mit Unterzügen | |
Federung vorne | 43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Marzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR17 |
Rahmenbauart | Alurahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Telegabel 41mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-17 | |
Reifen hinten | 150/60-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, ByBre Vierkolben-Festsättel, radial montiert ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, 220 mm, ByBre 1-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Fazit
Die Aprilia RS 457 ist ein sehr schöner, agiler und leicht zu fahrender Supersportler. Die Fahrleistungen sind typisch für eine A2-Maschine, sie ist somit auch für Fahranfänger eine gute Wahl. Die Ausstattung mit Fahrmodi und Traktionskontrolle ist überdurchschnittlich, gleiches gilt für den Fahrspaß, den man mit dieser leichten Maschine hat. Wir waren zwar nicht auf der Renne, aber auch oder vielleicht gerade dort fühlt sich die RS 457 sicherlich am wohlsten. Eine fahraktives Gerät, welches vermutlich auch Frauen sehr ansprechen dürfte.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort steht die RS 457 als Vorführer und freut sich auf weitere Probefahren. Moto Italia ist Piaggio Vertragshändler und verkauft Zweiräder von Aprilia, Moto Guzzi und Vespa. Ein Besuch dort lohnt sich also auch dann, wenn man sich nicht nur für die RS 457 interessiert.
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Triumph Speed Twin 1200 vs. Aprilia RS 457 - Ein umfassender Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei herausragende Vertreter sind die Triumph Speed Twin 1200 und die Aprilia RS 457. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Fahrstil passt.
Design und Ergonomie
Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches, zeitloses Design, das die Tradition des britischen Motorradbaues widerspiegelt. Mit ihren eleganten Linien und dem markanten Tank zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich sowohl für entspannte Fahrten als auch für längere Touren.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Aprilia RS 457 sportlich und aggressiv. Ihr aerodynamisches Design und die tiefe Sitzposition sind auf Leistung und Geschwindigkeit ausgelegt. Die RS 457 spricht vor allem Fahrerinnen und Fahrer an, die ein sportliches Fahrgefühl und eine dynamische Optik bevorzugen.
Motor und Leistung
Auf der Leistungsseite verfügt die Triumph Speed Twin 1200 über einen kraftvollen 1200er-Motor, der ein hervorragendes Drehmoment liefert und sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn bewährt. Die Beschleunigung ist beeindruckend und das Fahrgefühl insgesamt sehr geschmeidig.
Die Aprilia RS 457 hingegen ist mit einem kleineren, aber dennoch leistungsstarken Motor ausgestattet, der für ein agiles Fahrverhalten sorgt. Die RS 457 ist besonders wendig und eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken. Hier zeigt sich die Stärke der Aprilia in Sportlichkeit und Handling.
Fahrverhalten und Handling
Die Speed Twin 1200 bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl für gemütliche Touren als auch für sportliche Fahrten geeignet ist. Die Federung ist komfortabel und absorbiert Unebenheiten gut, was zu einem angenehmen Fahrerlebnis beiträgt.
Die Aprilia RS 457 hingegen ist auf maximale Agilität ausgelegt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und gibt ein direktes Feedback. Damit ist sie ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Kurven lieben und ihr Motorrad präzise kontrollieren wollen.
Ausstattung und Technik
Ausstattungsseitig bietet die Triumph Speed Twin 1200 eine Vielzahl moderner Features, darunter ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und ABS. Technische Highlights sorgen für Sicherheit und Komfort während der Fahrt.
Auch die Aprilia RS 457 bietet eine moderne Ausstattung, die sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer richtet. Mit einem fortschrittlichen Fahrwerk und einem ausgeklügelten Elektronikpaket ist die RS 457 bestens für dynamisches Fahren gerüstet und bietet eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten.
Fazit
Beide Motorräder, die Triumph Speed Twin 1200 und die Aprilia RS 457, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Speed Twin ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, klassisches Design und ausgewogene Leistung legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und entspannte Fahrten.
Die Aprilia RS 457 hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und dynamisches Fahrerlebnis suchen. Mit ihrem sportlichen Design und dem hervorragenden Handling ist sie perfekt für kurvenreiche Strecken und schnelle Fahrten. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.