Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

BMW

BMW
F 750 GS

UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 10.200 €
Baujahr von 2018 bis 2024

Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer
Pro:
  • Verarbeitung
  • Durchzug
  • Langstreckenkomfort, auch für Sozius
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preispolitik
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm
Gewicht224kg
Radstand1.559mm
Länge2.255mm
Radstand1.559mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.225mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartWassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit vier über Schlepphebel betätigten Ventilen pro Zylinder, zwei obenliegenden Nockenwellen und Trockensumpf
Hubraum853ccm
Bohrung84mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung77 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment83 NM bei 4.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite366km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
RahmenbauartStahlbrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorne Teleskopgabel, Ø 41 mm (Federweg 151)mm
Federung hintenAluminium-Zweiarmschwinge (Federweg 177)mm
Aufhängung hintendirekt angelenktes Zentralfederbein
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 265 mm)

Fazit - ein Bike ohne große Schwächen

Und nun, ist die BMW eine Kaufempfehlung? Ja, ist sie. Sie eignet sich für Anfänger, kleinere Personen und langweilt erfahrene Piloten nicht. Ihr Langstreckenkomfort (mit einem größeren Windschild) ist hervorragend, ausreichend spritzig ist sie auch.

Die 2.500 Euro Preisunterschied zur BMW F 850 GS sollten eigentlich jede Kaufempfehlung stärken. Hier jedoch reichen sie gerade dazu aus, die Preispolitik nicht vollends zu verdammen. Wenn man sie sich leisten kann und will, erhält man ein nahezu universell einsetzbares Bike mit sehr guter Verarbeitung.

Das Testbike wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg zur Verfügung gestellt. 

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 9.350 €
  • Gebraucht (1 Jahr alt): 9.000€
  • Baujahre: seit 2018
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß, silber, gelb

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Triumph Speed Twin 1200 vs. BMW F 750 GS - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Triumph oder BMW? In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Speed Twin 1200 und die BMW F 750 GS unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihrem Retro-Look zieht sie die Blicke auf sich und vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel und damit ideal für längere Touren.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW F 750 GS als modernes Adventure-Bike. Ihr robustes Design und die hohe Sitzposition vermitteln vor allem auf unbefestigten Wegen ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle. Ihre Ergonomie ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Tourenfahrer.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Speed Twin 1200 einen kraftvollen Motor, der auf sportliches Fahren ausgelegt ist. Sie beschleunigt schnell und bietet ein agiles Fahrverhalten, das besonders in Kurven Spaß macht. Die Federung ist auf sportliche Fahrweise abgestimmt, was auf unebenen Straßen allerdings zu einem etwas härteren Fahrgefühl führen kann.

Die BMW F 750 GS punktet dagegen mit einem ausgewogenen Fahrverhalten. Ihr Motor liefert eine konstante Leistung, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Die Federung ist komfortabler und bietet ein sanfteres Fahrverhalten, was sie ideal für unebene Straßen und Offroad-Abenteuer macht.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Speed Twin 1200 verfügt über ein einfaches, aber effektives Cockpit mit analogem Tacho und digitalen Anzeigen. Die Ausstattung ist auf das Wesentliche reduziert, was den klassischen Charme unterstreicht.

Die BMW F 750 GS bietet dagegen eine umfangreiche technische Ausstattung, unter anderem ein TFT-Display, das eine Vielzahl von Informationen anzeigt. Sie ist mit verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahrverhalten anpassen und die Sicherheit erhöhen. Diese Eigenschaften machen die F 750 GS zum technologischen Vorreiter ihrer Klasse.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort hat die BMW F 750 GS die Nase vorn. Die bequeme Sitzbank und die aufrechte Sitzposition machen sie zur idealen Wahl für lange Touren. Auch die Windschutzscheibe bietet einen guten Schutz vor Wind und Wetter, was das Fahren bei unterschiedlichen Bedingungen erleichtert.

Die Speed Twin 1200 hingegen ist eher für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was auf längeren Strecken anstrengend sein kann. Dennoch bietet sie viel Fahrspaß und eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Twin 1200 als auch die BMW F 750 GS ihre Stärken haben. Der Speed Twin ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliches Fahrverhalten und klassisches Design legen. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und viel Fahrspaß, ist aber auf langen Strecken möglicherweise weniger komfortabel.

Die F 750 GS hingegen ist die perfekte Wahl für Tourenfahrer, die Komfort und Technik schätzen. Mit ihrer robusten Bauweise und umfangreichen Ausstattung ist sie für unterschiedliche Fahrbedingungen geeignet und bietet ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer gerne sportlich fährt und den klassischen Look schätzt, wird mit der Speed Twin glücklich. Wer lange Touren und Abenteuer abseits der Straße plant, für den ist die BMW F 750 GS die bessere Wahl.

Die BMW F 750 GS ist für lange Touren und Abenteuer abseits der Straße die bessere Wahl.

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