Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

BMW

BMW
R 1150 R

UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2006
Lohnt es sich heute noch, eine BMW R 1150 R zu kaufen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer
Pro:
  • trotz Größe und Gewicht leicht und wendig zu fahren
  • gebraucht relativ günstig
  • eignet sich auch als Tourer
  • herrlicher Boxer mit Sound
  • ausreichend Leistung, durchzugsstark
Kontra:
  • anfälliges ABS-System
  • fummeliger Batterieausbau

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm
Gewicht238kg
Radstand1.487mm
Länge2.170mm
Radstand1.487mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite446km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
RahmenbauartDreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragendem Motor
Federung vorneBMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge mit Paralever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Festsattel-Doppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Festsattelbremse ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die BMW R 1150 R ist ein dankbares Bike, welches den Fahrer auch mit hohen Laufleistungen ein souveränes und sicheres Fahrgefühl bietet. Gebrauchte Maschinen dieses Typs gibt es zahlreich, die meisten glücklicherweise im unverbastelten Originalzustand. So richtig billig sind aber auch alte Maschinen nicht: Unter 4.000 Euro sind 1150er im guten Zustand kaum zu haben. Um die Eingangsfrage zu beantworten: Ja, es lohnt sich heute noch, ein 15 Jahre altes Motorrad zu kaufen. Zumindest, wenn es sich um eine BMW R 1150 R handelt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis neu (2003): 9.000€
  • Gebraucht (15 Jahre alt): 4.500€
  • Baujahre: 2000 - 2006
  • Farben: schwarz, blau, silber

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Triumph Speed Twin 1200 vs. BMW R 1150 R - Ein umfassender Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei herausragende Vertreter sind die Triumph Speed Twin 1200 und die BMW R 1150 R. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches, aber dennoch sportliches Design. Die Linienführung und die hochwertigen Materialien verleihen ihr einen zeitlosen Charme. Im Vergleich dazu hat die BMW R 1150 R ein eher funktionales, aber dennoch ansprechendes Äußeres, das den typischen BMW-Stil verkörpert. Beide Motorräder bieten eine angenehme Sitzposition, wobei die Speed Twin etwas sportlicher ausgelegt ist, während die R 1150 R mehr Komfort für längere Touren bietet.

Motor und Leistung

Der Motor der Triumph Speed Twin 1200 ist ein kraftvoller 1200 ccm Paralleltwin, der für seine agile Beschleunigung und sein sportliches Fahrverhalten bekannt ist. Im Vergleich dazu verfügt die BMW R 1150 R über einen 1130 ccm Boxermotor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und sein charakteristisches Drehmoment geschätzt wird. Während die Speed Twin in der Stadt und auf kurvigen Strecken glänzt, bietet die R 1150 R auf der Autobahn und beim Cruisen eine hervorragende Stabilität.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Triumph Speed Twin 1200 ist sportlich und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Agilität. Die BMW R 1150 R hingegen bietet ein ruhigeres und stabileres Fahrverhalten, das sie ideal für längere Touren macht. Während die Speed Twin in engen Kurven begeistert, zeigt die R 1150 R ihre Stärken bei höheren Geschwindigkeiten und auf geraden Strecken.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bietet die Triumph Speed Twin 1200 moderne Features wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis verbessern. Die BMW R 1150 R hingegen punktet mit solider Technik und bewährter Zuverlässigkeit, auch wenn sie in einigen Bereichen nicht ganz so modern ausgestattet ist. Dennoch bieten beide Motorräder ein hohes Maß an Sicherheit und Fahrkomfort.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Bei der Wahl des richtigen Motorrads ist oft der Preis entscheidend. Die Triumph Speed Twin 1200 ist im oberen Preissegment angesiedelt, bietet aber eine zeitgemäße Ausstattung und ein sportliches Fahrverhalten. Die BMW R 1150 R ist in der Regel etwas günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Zuverlässigkeit und Komfort legen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Triumph Speed Twin 1200 und der BMW R 1150 R hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die Speed Twin ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und dynamisches Fahrerlebnis suchen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet eine ansprechende Leistung. Die R 1150 R hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die vor allem auf längeren Touren Wert auf Komfort und Stabilität legen. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und können je nach Einsatzzweck und persönlichen Vorlieben die richtige Wahl sein. Am Ende ist es wichtig, beide Modelle auszuprobieren, um das perfekte Motorrad für die eigenen Bedürfnisse zu finden.

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