Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

Honda

Honda
NX 500

UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.650 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
A2 Adventure-Bike mit Allrounder-Qualitäten
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer
Pro:
  • superleichtes Handling
  • sehr zugängliches Bike, auch für Anfänger geeignet
  • funktionales Cockpit mit TFT und Navigationslösung
  • einfachste Bedienung
  • gut gemachtes Allrounder-Bike
Kontra:
  • Windschild erzeugt bei vielen Fahrern Turbulenzen
  • zahmer Sound
  • Kupplungshebel nicht einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm
Gewicht196kg
Radstand1.445mm
Länge2.165mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.415mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
Federung vorneShowa 41 mm USD-Gabel
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 20 mm)

Fazit

Die Honda NX 500 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2 Adventure-Bike. Sie überzeugt mit tadellosem und mega-einfachen Fahrverhalten und ist somit ein perfekter Allrounder für A2 Fahrer und Biker, die keine Lust mehr auf 250 kg + Geschosse haben. Mit 48 PS darf man keine Leistungs-Explosionen erwarten, das würde aber auch gar nicht zum überaus gutmütigen Gesamteindruck der NX 500 passen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen (30 Minuten nördlich von Hamburg) zur Verfügung gestellt. Dort steht die NX 500 nebst vielen, vielen anderen Honda-Modellen als Vorführer für eine Probefahrt bereit. motofun hat übrigens auch eine große Anzahl an gebrauchten Maschinen, ein Besuch lohnt sich also immer.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.500€ (ohne ÜF)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€ (CB500X)
  • Verfügbarkeit: NX 500 seit 2024
  • Farben: rot, weiß, schwarz

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Triumph Speed Twin 1200 vs. Honda NX 500: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Speed Twin 1200 und die Honda NX 500 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika und Zielgruppen und es ist wichtig, die Unterschiede und Gemeinsamkeiten zu verstehen.

Design und Ergonomie

Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches, zeitloses Design, das die Herzen von Retro-Fans höher schlagen lässt. Mit ihrem eleganten Tank und den geschwungenen Linien vermittelt sie ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die Sitzposition ist angenehm und eignet sich sowohl für kurze als auch für längere Touren.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda NX 500 als modernes Adventure Bike. Ihr robustes Design und die hohe Sitzposition sind ideal für Offroad-Abenteuer und längere Touren. Ihre Ergonomie ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer macht, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind.

Motor und Leistung

Die Speed Twin 1200 ist mit einem kraftvollen 1200-cm³-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem bei Überholmanövern und auf kurvenreichen Strecken für ein aufregendes Fahrgefühl. Die Beschleunigung ist spritzig und macht jede Fahrt zu einem Erlebnis.

Die Honda NX 500 hingegen hat einen kleineren, aber dennoch leistungsstarken Motor, der für seine Zuverlässigkeit bekannt ist. Die Leistung reicht für Stadtfahrten und gelegentliche Ausflüge ins Gelände. Während die Speed Twin eher den sportlichen Fahrer anspricht, bietet die NX 500 eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Alltagstauglichkeit.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Triumph Speed Twin 1200 ist sportlich und agil. Sie lässt sich leicht durch Kurven steuern und vermittelt ein sicheres Gefühl auf der Straße. Die Federung ist gut abgestimmt, was sowohl auf der Landstraße als auch in der Stadt für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt.

Die Honda NX 500 hingegen bietet ein anderes Fahrgefühl. Sie ist auf Vielseitigkeit ausgelegt und meistert asphaltierte Straßen ebenso wie unbefestigte Wege. Das Handling ist stabil und die Federung sorgt auch auf holprigen Strecken für Komfort. Das macht die NX 500 zur idealen Wahl für Abenteuerlustige.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Speed Twin 1200 einige moderne Features, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi. Technologien verbessern das Fahrerlebnis und bieten zusätzliche Sicherheit. Die Verarbeitung ist hochwertig und unterstreicht den klassischen Stil des Motorrads.

Die Honda NX 500 punktet dagegen mit praktischen Features wie einem großen Tank für längere Touren und einem robusten Gepäcksystem. Sie ist auf die Bedürfnisse von Reisenden zugeschnitten, die viel Gepäck mitnehmen wollen. Die Technik ist funktional und benutzerfreundlich, was sie zu einer praktischen Wahl für den Alltag macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Triumph Speed Twin 1200 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliches Fahren und klassisches Design legen. Sie bietet eine aufregende Leistung und ein ansprechendes Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch in der Kurve begeistert.

Die Honda NX 500 hingegen richtet sich an Abenteuerlustige, die ein vielseitiges Motorrad suchen. Mit ihrer robusten Bauweise und der Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu glänzen, ist sie die perfekte Wahl für lange Touren und Offroad-Abenteuer.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Triumph Speed Twin 1200 und der Honda NX 500 von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Während sich die Speed Twin an sportliche Fahrer und Retro-Liebhaber richtet, ist die NX 500 die richtige Wahl für alle, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad für Abenteuer und Reisen suchen.

Honda NX 500

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