Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 1000 SX

UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 14.995 €
Baujahr von 2020 bis 2024
Ausgereifter Sporttourer ohne Schwächen - die Ninja 1000 SX kann fast alles.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer
Pro:
  • mega-ausgereifte Maschine
  • seidiger 4-Zylinder mit Punch und enormer Elastizität
  • softe Sitzposition, auch für längere Strecken mit Sozia geeignet
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • teilweise Lärm je nach Einstellung des Windschilds
  • geringfügige Vibrationen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite328km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben, Doppelt radial montiert, 4-Kolben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Diese Maschine ist einfach toll! Volker und Dietmar wollten gar nicht mehr absteigen, das gibt es selten. Man merkt dem Bike seine Reife überall an. Alles funktioniert leicht und einfach und die Maschine schenkt dem Pilot auf Anhieb volles Vertrauen. Die wird garantiert so schnell nicht kaputt gehen, das strahlt sie zumindest aus. Sie eignet sich für all diejenigen, die während einer längeren Tour auch mal sportlich unterwegs sein wollen - gerne auch mit Beifahrer, denn auch der fühlt sich pudelwohl auf der SX.
 
Kawa selbst sagt zur Ninja 1000 SX: "Touren und Sport – die Ninja 1000SX bietet das Beste aus beiden Welten". Normalerweise lachen wir über diese Marketingsprüche, in diesem Falle trifft es aber den Nagel auf den Kopf.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau, dem mit Abstand besten Kawasaki-Händler in Norddeutschland! Unser Tipp zur Ninja 1000 SX: Unbedingt Probefahren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.945 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: 2011-2021
  • Farben: rot, grün, schwarz

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Triumph Speed Twin 1200 vs. Kawasaki Ninja 1000 SX - Ein umfassender Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben. In diesem Vergleich stehen sich die Triumph Speed Twin 1200 und die Kawasaki Ninja 1000 SX gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Stil

Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren eleganten Linien und dem markanten Tank zieht sie die Blicke auf sich. Die Kombination aus Retro-Elementen und moderner Technik macht sie zu einem echten Hingucker. Als sportlicher Vertreter präsentiert sich dagegen die Kawasaki Ninja 1000 SX. Ihr aggressives Design und die aerodynamischen Formen unterstreichen ihren sportlichen Charakter. Hier zeigt sich bereits der erste Unterschied: Während die Speed Twin eher für den klassischen Fahrer gedacht ist, spricht die Ninja den sportlich ambitionierten Fahrer an.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Kawasaki Ninja 1000 SX einen klaren Vorteil. Mit ihrem leistungsstarken Motor ist sie für schnelle Autobahnfahrten und dynamische Kurvenfahrten bestens geeignet. Ihr agiles Handling und präzises Fahrverhalten machen sie zum idealen Begleiter für sportliche Fahrerinnen und Fahrer. Die Triumph Speed Twin 1200 hingegen bietet ein sanfteres Fahrverhalten, das sich hervorragend für entspannte Touren eignet. Ihr Drehmoment sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, besonders im Stadtverkehr und auf der Landstraße.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Kawasaki Ninja 1000 SX verfügt über eine bequeme Sitzposition, die auch längere Fahrten angenehm macht. Die Verkleidung schützt den Fahrer gut vor Wind und Wetter und macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Tourenfahrer. Die Triumph Speed Twin 1200 bietet ebenfalls hohen Komfort, allerdings ist die Sitzposition etwas aufrechter, was für manche Fahrer angenehmer sein könnte. Der breite Lenker und die gut gepolsterte Sitzbank tragen zu einem entspannten Fahrgefühl bei.

Technologie und Ausstattung

Technologisch ist die Kawasaki Ninja 1000 SX auf dem neuesten Stand. Sie ist mit modernen Assistenzsystemen wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahrerlebnis sicherer und anpassungsfähiger machen. Auch die Triumph Speed Twin 1200 bietet einige moderne Features, allerdings sind diese nicht so umfangreich wie bei der Ninja. Hier zeigt sich, dass die Ninja 1000 SX für Fahrer konzipiert wurde, die Wert auf technische Raffinessen legen, während die Speed Twin eher den klassischen Ansatz verfolgt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer, oft entscheidender Punkt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Triumph Speed Twin 1200 ist in der Regel etwas günstiger als die Kawasaki Ninja 1000 SX. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Motorrad mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, könnte die Speed Twin die bessere Wahl sein. Die Ninja hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die sportlichen Fahreigenschaften.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Twin 1200 als auch die Kawasaki Ninja 1000 SX ihre Vorzüge haben. Die Speed Twin ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, stilvolles Motorrad suchen, das sich hervorragend für entspannte Touren eignet. Sie bietet eine angenehme Sitzposition und ein geschmeidiges Fahrverhalten, was sie zu einer guten Wahl für den Alltag macht. Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und eine umfangreiche Ausstattung, die das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis macht. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer es sportlich mag, kommt mit der Ninja 1000 SX auf seine Kosten, für Liebhaber klassischen Designs und entspannten Fahrens ist die Speed Twin die richtige Wahl.

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