Triumph
Speed Twin 1200
Kawasaki
Ninja 400
UVP | 13.895 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
UVP | 6.745 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2023 |
Pro und Kontra
- Kräftiger Motor
- Schöne Details
- Verarbeitung
- Soziuskomfort
- Bremsen
- Fummeliger Seitenständer
- Präzises Fahrwerk
- Motorcharakteristik
- leicht
- Fahrkomfort
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 216 | kg |
Radstand | 1.414 | mm |
Länge | 2.080 | mm |
Radstand | 1.414 | mm |
Sitzhöhe: | 805 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Gewicht | 168 | kg |
Radstand | 1.370 | mm |
Länge | 1.990 | mm |
Radstand | 1.370 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.120 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz | |
Hubraum | 1.200 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 98 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | X-Ring-Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 399 | ccm |
Hub | 52 | mm |
Bohrung | 70 | mm |
Kühlung | flüssigkeitsgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 105 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 112 NM bei 4.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 215 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Leistung | 45 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 38 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 195 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 358 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Zentrahlrohrrahmen mit Unterzügen | |
Federung vorne | 43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Marzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Bottom-Link Uni-Trak | |
Reifen vorne | 110/70R17 M/C 54H | |
Reifen hinten | 150/60R17 M/C 66H |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Einzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm) |
MotorradTest.de auf YouTube
Triumph Speed Twin 1200 vs. Kawasaki Ninja 400: Ein umfassender Vergleich
Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten und die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein. In diesem Vergleich stehen sich die Triumph Speed Twin 1200 und die Kawasaki Ninja 400 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.
Design und Ergonomie
Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches, retro-inspiriertes Design, das nostalgisch und modern zugleich wirkt. Mit ihrem eleganten Rahmen und den hochwertigen Materialien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich hervorragend für längere Touren.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Ninja 400 als sportliches Bike mit aggressiver Linienführung und dynamischem Auftritt. Die Sitzposition ist sportlicher und ermöglicht eine gute Kontrolle in Kurven, was sie ideal für sportliches Fahren macht. Die Ergonomie der Ninja 400 ist auf Schnelligkeit und Agilität ausgelegt.
Motor und Leistung
Die Speed Twin 1200 ist mit einem kraftvollen 1200 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt für eine starke Beschleunigung und ein angenehmes Fahrgefühl, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Die Leistung ist sowohl für Touren als auch für sportliche Fahrten sehr gut geeignet.
Die Ninja 400 ist mit einem 399 cm³-Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für seine Klasse eine beachtliche Leistung bietet. Obwohl die Leistung nicht an die des Speed Twin heranreicht, überzeugt die Ninja 400 durch ihre Leichtigkeit und Wendigkeit. Sie ist ideal für die Stadt und bietet ein agiles Fahrverhalten, das dem Fahrer Spaß macht.
Fahrverhalten und Handling
Die Speed Twin 1200 bietet ein stabiles Fahrverhalten, das sowohl auf der Landstraße als auch in der Stadt überzeugt. Die Federung ist komfortabel und absorbiert Unebenheiten gut, was längere Fahrten angenehm macht. Die Bremsen sind kraftvoll und bieten ein hohes Maß an Sicherheit.
Die Ninja 400 punktet dagegen mit ihrem agilen Handling. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist etwas straffer, was bei sportlicher Fahrweise von Vorteil ist, auf längeren Strecken aber den Komfort mindert. Die Bremsen sind ebenfalls sehr gut und bieten eine präzise Kontrolle.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Speed Twin 1200 eine Vielzahl moderner Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine hochwertige Verarbeitung. Diese Details tragen zur insgesamt hohen Wertigkeit des Motorrads bei und machen es zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Technik legen.
Die Ninja 400 ist ebenfalls gut ausgestattet, der Fokus liegt jedoch mehr auf der sportlichen Performance. Sie bietet ein einfaches, aber funktionales Display und einige nützliche Features, die für sportliche Fahrerinnen und Fahrer wichtig sind. Die Ninja 400 ist darauf ausgelegt, das Fahrerlebnis ohne unnötige Ablenkungen zu maximieren.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Speed Twin 1200 ist in der Regel teurer als die Ninja 400, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den zusätzlichen Features widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Motorrad mit viel Charakter suchen, ist der Preis jedoch gerechtfertigt.
Die Ninja 400 bietet gerade für Einsteiger und sportliche Fahrer ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist erschwinglich und bietet dennoch viel Leistung und Spaß, was sie zu einer beliebten Wahl macht.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Twin 1200 als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Speed Twin ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables, klassisches Motorrad mit viel Drehmoment und einer entspannten Sitzposition suchen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet eine hochwertige Ausstattung.
Die Ninja 400 hingegen ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leichtes Motorrad suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und bieten dem Fahrer ein einzigartiges Fahrerlebnis.
.