Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

Kawasaki

Kawasaki
Z 650 RS

UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.995 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Test des todschicken Zweizylinder Retro-Bikes von Kawasaki
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer
Pro:
  • Optik & klassische Rundinstrumente
  • Gewicht & Handling
  • gute Bremsen vorne
  • bequeme Sitzposition
  • verstellbare Hebel
Kontra:
  • kleiner Tank
  • einige Merkmale nicht 100% Retro

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm
Gewicht187kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment64 NM bei 6.700 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite357km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibeHalbschwimmende 300-mm-Doppel-Bremsscheiben. Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Bremsscheibe. Einkolbenbremssattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki Z 650 RS ist uns tatsächlich direkt ins Herz gefahren. Schön, dass Kawasaki das Retro-Thema nun auch in einem 2-Zylinder mit überschaubarer Leistung zu einem fairen Preis anbietet. So werden sich auch Fahranfänger und leichtere Pilot:innen gerne dem Thema Retro nähern. Was aber nicht heißen soll, dass die Z650RS nichts für alte Hasen wäre - im Gegenteil! Es wird da draußen garantiert viele erfahrene Biker geben, die nur zu gerne von ihrem 250+ Kilomonster absteigen und auf dieses leichte und richtig schön zu fahrende Bike aufsteigen wollen.
 
Das Testbike haben wir netterweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Testfahrt wagen möchte oder sich für eine andere Kawasaki (oder Husqvarna) interessiert, sollte unbedingt einen kleinen Ausflug nach Dithmarschen ins Auge fassen. Herrliche Landstraßen und ein guter Kaffee (!) erwarten Dich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.400 € inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: ab 02/2022
  • Farben: grün, grau, schwarz

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Triumph Speed Twin 1200 vs. Kawasaki Z 650 RS - Ein Vergleich der Klassiker

In der Welt der Motorräder gibt es viele Modelle, die sich durch ihre einzigartigen Eigenschaften und ihren Charakter auszeichnen. In diesem Vergleich stehen sich die Triumph Speed Twin 1200 und die Kawasaki Z 650 RS gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu interessanten Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen.

Design und Optik

Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches Design, das nostalgische Elemente mit modernen Akzenten verbindet. Die geschwungenen Linien und die hochwertige Verarbeitung verleihen ihr einen zeitlosen Charme. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 650 RS sportlicher mit aggressiver Linienführung und markanter Frontpartie. Beide Motorräder ziehen die Blicke auf sich, doch je nach persönlichem Geschmack könnte das eine oder andere Modell mehr ansprechen.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Triumph Speed Twin 1200 mit ihrem kraftvollen 1200er-Motor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert, klar die Nase vorn. Das sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten und jede Menge Spaß auf der Straße. Die Kawasaki Z 650 RS wiederum ist mit einem 649-Kubikzentimeter-Motor ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, aber für sportliches Fahren ausreicht. Hier zeigt sich, dass die Speed Twin eher für Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, die Wert auf Leistung und Durchzugskraft legen, während die Z 650 RS eine gute Wahl für diejenigen ist, die ein agiles und handliches Motorrad bevorzugen.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Triumph Speed Twin 1200 bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl auf kurvigen Strecken als auch auf längeren Touren überzeugt. Der Komfort ist hoch, was sie zur idealen Wahl für längere Touren macht. Dafür punktet die Kawasaki Z 650 RS mit Wendigkeit und Agilität, die vor allem in der Stadt und auf engen Straßen Spaß macht. Hier zeigt sich, dass die Speed Twin eher für Tourenfahrer geeignet ist, während die Z 650 RS für den Stadtverkehr und sportliche Fahrten prädestiniert ist.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine Vielzahl moderner Features. Die Triumph Speed Twin 1200 ist mit einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer hochwertigen Bremsanlage ausgestattet. Auch die Kawasaki Z 650 RS bietet ein modernes Display und eine gute Bremsleistung, lässt aber einige der fortschrittlichen Technologien der Speed Twin vermissen. Hier zeigt sich, dass die Speed Twin mehr auf technologische Innovationen setzt, während die Z 650 RS einen einfacheren, aber dennoch effektiven Ansatz verfolgt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis. Die Triumph Speed Twin 1200 bewegt sich in einer höheren Preisklasse, die durch Leistung und Ausstattung gerechtfertigt ist. Die Kawasaki Z 650 RS hingegen ist günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Einsteiger oder Fahrer, die ein solides Motorrad suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Twin 1200 als auch die Kawasaki Z 650 RS ihre Stärken und Schwächen haben. Die Speed Twin ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet ein luxuriöses Fahrerlebnis. Die Kawasaki Z 650 RS hingegen ist perfekt für alle, die ein wendiges, sportliches Motorrad suchen, das sich gut für den Stadtverkehr eignet. Sie ist eine gute Wahl für Einsteiger oder für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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