Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

KTM

KTM
390 Adventure

UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Das Bike für eine bessere Welt
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer
Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm
Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

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Triumph Speed Twin 1200 vs. KTM 390 Adventure: Ein umfassender Vergleich

Einleitung

Die Wahl des richtigen Motorrads ist oft eine Herausforderung, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Triumph Speed Twin 1200 und der KTM 390 Adventure entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und Zielgruppen. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um dir die Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches, zeitloses Design. Mit ihrem eleganten Rahmen und den stilvollen Details zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich hervorragend für längere Touren. Im Gegensatz dazu hat die KTM 390 Adventure ein modernes, sportliches Design, das Abenteuerlust weckt. Sie ist etwas höher gebaut, was eine aufrechtere Sitzposition ermöglicht, ideal für Offroad-Abenteuer.

Motor und Leistung

Die Triumph Speed Twin 1200 ist mit einem kraftvollen 1200-cm³-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt für ein geschmeidiges Fahrverhalten und eine kraftvolle Beschleunigung, vor allem auf der Landstraße. Die KTM 390 Adventure hingegen verfügt über einen 373-cm³-Motor, der zwar weniger Hubraum hat, aber durch sein geringes Gewicht und seine agile Bauweise überzeugt. Sie bietet eine spritzige Leistung, die perfekt für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken ist.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Triumph Speed Twin 1200 ihre Stärken auf der Straße. Es bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, ideal für lange Touren. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und absorbiert Unebenheiten mühelos. Die KTM 390 Adventure wiederum ist bekannt für ihre Wendigkeit. Enge Kurven und unbefestigte Wege meistert er mit Leichtigkeit. Ihr geringes Gewicht trägt dazu bei, dass sie sich spielerisch fahren lässt, was sie zum idealen Begleiter für Abenteuertouren macht.

Komfort und Ausstattung

Beide Motorräder bieten hohen Komfort, jedoch auf unterschiedliche Weise. Die Triumph Speed Twin 1200 ist mit einer bequemen Sitzbank ausgestattet, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Zudem bietet sie eine ansprechende Ausstattung, die das Fahren angenehm macht. Die KTM 390 Adventure hingegen punktet mit modernen Features wie einem TFT-Display und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich hervorragend für längere Fahrten. Allerdings ist sie für längere Fahrten etwas weniger komfortabel, da die Sitzposition sportlicher ist.

Kraftstoffeffizienz und Reichweite

In Sachen Kraftstoffeffizienz hat die KTM 390 Adventure die Nase vorn. Mit ihrem kleineren Motor verbraucht sie weniger Kraftstoff und bietet eine gute Reichweite, was sie ideal für längere Touren macht. Die Triumph Speed Twin 1200 hat allerdings einen höheren Verbrauch, was bei längeren Fahrten berücksichtigt werden sollte. Dennoch ist die Reichweite der Speed Twin für die meisten Fahrten ausreichend.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Triumph Speed Twin 1200 und der KTM 390 Adventure hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Speed Twin ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, klassisches Design und gute Fahrleistungen legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und entspanntes Cruisen. Die KTM 390 Adventure hingegen ist perfekt für Abenteuerlustige, die ein agiles, leichtes Bike suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Das moderne Design und die praktische Ausstattung machen es zur idealen Wahl für Stadtfahrten und Offroad-Abenteuer. Letztendlich sollte die Wahl vom persönlichen Fahrstil und dem geplanten Einsatzzweck abhängen.

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