Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

KTM

KTM
790 Adventure

UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 11.990 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Mittelklasse Reise-Enduro mit starker Ausstattung
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer
Pro:
  • Motor nicht mehr so rappelig wie früher
  • ordentliche Leistung für jede Menge Fahrspaß
  • Schräglagen-Sensorik mit Kurven-ABS
  • modernes TFT-Farbdisplay
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • Fahrwerk nicht einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm
Gewicht216kg
Radstand1.509mm
Länge2.260mm
Radstand1.509mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Höhe1.375mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung95 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment87 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite476km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen
Federung vorneWP APEX Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm breit
Reifen hinten18 Zoll 150mm breit

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue KTM 790 Adventure hat gegenüber dem Vorgänger ein paar spürbare Updates verpasst bekommen. Der Motor ist nicht mehr ganz so ruppig und fühlt sich homogener an und die technsiche Ausstattung inkl. der Schräglagen-Sensorik ist mehr als Up-to-Date. Dass die Maschine nun in China gefertig wird, merkt man ihr nicht an. Das neue Cockpit ist ebenfalls gelungen und lässt die Maschine sehr modern wirken. Insgesamt eine tolle Reise-Enduro der Mittelklasse, die aber noch die typischen KTM-Gene besitzt.
 
Die Testmachine wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht diese gebrauchte Maschine aus 2023 für nur 8.490 Euro zum Verkauf. Wir würden sagen: Ein gutes Angebot, zumal man die Koffer für einen geringen Aufpreis gleich dazu kaufen kann.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: weiß, schwarz

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Triumph Speed Twin 1200 vs. KTM 790 Adventure - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Speed Twin 1200 und die KTM 790 Adventure unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu betrachten lohnt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren eleganten Linien und dem Retro-Charme spricht sie viele stilbewusste Bikerinnen und Biker an. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich sowohl für kurze Ausflüge als auch für längere Touren.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 790 Adventure als modernes Adventure-Bike. Ihr robustes Design und die hohe Sitzposition vermitteln ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit. Ihre Ergonomie ist auf lange Touren ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Offroad-Enthusiasten macht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Speed Twin 1200 einen kraftvollen Motor, der für ein geschmeidiges Fahrverhalten sorgt. Die Beschleunigung ist beeindruckend und die Maschine fühlt sich sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße wohl. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet ein angenehmes Fahrgefühl.

Die KTM 790 Adventure hingegen ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Mit ihrem starken Motor und dem agilen Fahrverhalten ist sie perfekt für Abenteuertouren geeignet. Die Federung ist auf Offroad-Bedingungen abgestimmt, was bedeutet, dass sie auf unebenen Straßen und Trails hervorragende Ergebnisse erzielt. Allerdings kann dies auf asphaltierten Straßen zu einem etwas härteren Fahrgefühl führen.

Komfort und Ausstattung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Komfort. Die Speed Twin 1200 bietet eine bequeme Sitzbank und eine angenehme Sitzposition, die auch auf längeren Strecken für Entspannung sorgt. Die Ausstattung ist hochwertig und die Instrumente sind gut ablesbar.

Auch die KTM 790 Adventure bietet hohen Komfort, insbesondere für längere Touren. Sie ist mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren erleichtern, wie zum Beispiel einem TFT-Display und verschiedenen Fahrmodi. Allerdings könnte die Sitzbank für manche Fahrerinnen und Fahrer etwas härter sein, was auf längeren Touren unangenehm werden kann.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Triumph Speed Twin 1200 hat in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ihren Preis, bietet dafür aber auch viel Stil und Qualität. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Design und Fahrkomfort legen.

Die KTM 790 Adventure ist in der Regel etwas günstiger und bietet dafür eine Vielzahl an Funktionen, die für Abenteuerfahrer von Vorteil sind. Sie ist ideal für alle, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein vielseitiges Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Twin 1200 als auch die KTM 790 Adventure ihre Stärken haben. Der Speed Twin ist perfekt für Bikerinnen und Biker, die ein stylisches Motorrad mit hohem Fahrkomfort suchen. Sie eignet sich ideal für entspannte Fahrten auf der Landstraße oder in der Stadt.

Die KTM 790 Adventure hingegen ist die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits befestigter Straßen unterwegs sind. Sie bietet eine robuste Bauweise und eine hohe Vielseitigkeit, die für Offroad-Abenteuer unerlässlich ist.

Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Einsatzbereich ab. Egal, für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf zwei Rädern.

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