Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

Voge

Voge
DS 900 X

UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 9.999 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Vollausgestattetes Adventure-Bike für unter 10.000 Euro
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer
Pro:
  • PREIS!!!
  • komplette Ausstattung
  • günstiges Alu-Kofferset
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
  • souveräner Auftritt
  • schöner 2-Zylinder-Sound
Kontra:
  • liebloser Blinkerschalter
  • Motor unterhalb 2.500 Umin etwas rappelig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm
Gewicht238kg
Radstand1.580mm
Länge2.325mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.420mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartDOHC Reihentwin mit elektronischer Einspritzung
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment95 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne43mm Up-Side-Down Gabel, voll einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneBREMBO Doppelbremsscheibe ø 305 mm ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenBREMBO Bremsscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit zur Voge DS 900 X

Die Voge DS 900 X ist ein gut gemachtes Adventure-Bike der Mittelklasse zu einem unschlagbaren Preis. Sie ist nahezu komplett ausgestattet und lässt keine Wünsche offen. Hier und da fehlt noch ein wenig Feinschliff, aber der Abstand zu den Bikes der etablierten Herstellern ist schon erstaunlich gering. 
 
Wer eigentlich mit GS Adventure oder ähnlichen Maschinen liebäugelt, sollte sich die Voge DS 900 X unbedingt einmal genauer ansehen und eine Probefahrt machen. Etwa 50 Prozent Preisvorteil gegenüber der Konkurrenz sind in diesen Zeiten sicherlich für viele Motorradfahrer ein schlagendes Argument. Es kann gut sein, dass Voge hier einen echten Knüller gelandet hat, den wir dann auch in den Verkaufszahlen sehen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.499 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2024
  • Farben: Silber, Schwarz

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Triumph Speed Twin 1200 vs. Voge DS 900 X: Die besten Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei davon sind die Triumph Speed Twin 1200 und die Vogel DS 900 X. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ästhetik

Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design, das an die goldene Ära des Motorradsports erinnert. Mit ihrer eleganten Linienführung und dem markanten Tank zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Voge DS 900 X als modernes Adventure Bike mit robustem und funktionalem Design. Die aggressive Frontpartie und die hohe Sitzposition unterstreichen den Abenteuergeist, den dieses Modell verkörpert.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Triumph Speed Twin 1200 ihre Stärken in Kurven. Ihr geringes Gewicht und der tiefe Schwerpunkt sorgen für ein agiles Handling, das besonders auf Landstraßen und in der Stadt zur Geltung kommt. Die Voge DS 900 X hingegen ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie bietet eine hohe Bodenfreiheit und eine aufrechte Sitzposition, die das Fahren auf unbefestigten Wegen erleichtert. Hier zeigt sich die Stärke des Bird, der sich als echter Allrounder präsentiert.

Leistung und Motor

Die Triumph Speed Twin 1200 ist mit einem kraftvollen 1200er-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein tolles Drehmoment liefert. Das sorgt für ein dynamisches Fahrgefühl und eine schnelle Beschleunigung. Die Voge DS 900 X hingegen verfügt über einen 900er-Motor, der zwar auch ordentlich Leistung bringt, aber mehr auf Effizienz und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Hier zeigt sich, dass die Triumph eher für sportliche Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, während die Voge eine gute Balance zwischen Leistung und Komfort bietet.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Triumph Speed Twin 1200 bietet eine bequeme Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm bleibt. Die Voge DS 900 X hingegen punktet mit ihrer hohen und aufrechten Sitzposition, die eine gute Sicht auf die Straße ermöglicht. Beide Modelle haben ihre Vorzüge, wobei die Wahl stark vom persönlichen Fahrstil abhängt.

Ausstattung und Technik

Die Triumph Speed Twin 1200 verfügt über einige moderne Ausstattungsmerkmale, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Sie verfügt über ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Auch die Voge DS 900 X bietet eine solide Ausstattung, die auf die Bedürfnisse von Adventure-Fahrern zugeschnitten ist, darunter einen großen Tank für längere Touren und eine robuste Bauweise. Beide Motorräder bieten gute Technik, die das Fahrerlebnis verbessert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Triumph Speed Twin 1200 ist in der Regel teurer, was sich aber in der Qualität und dem Fahrspaß widerspiegelt. Die Voge DS 900 X bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Twin 1200 als auch die Voge DS 900 X ihre Stärken und Schwächen haben. Die Speed Twin ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für Landstraßen und kurvenreiche Strecken. Auf der anderen Seite ist die Voge DS 900 X die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrstil und welchen Einsatzzweck man bevorzugt. Beide Motorräder sind hervorragende Optionen, die in ihrer jeweiligen Klasse überzeugen.

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