Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

Yamaha

Yamaha
XSR 125 Legacy

UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Japanisches A1-Bike im Neo-Retro Look: Was kann die Yamaha XSR 125?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm
Gewicht140kg
Radstand1.330mm
Länge2.005mm
Radstand1.330mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite476km

Fahrwerk

RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Ø 37 mm (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 267 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Yamaha XSR 125 ist eine gute A1-Maschine. Sie überzeugt mit gutmütigem Fahrverhalten, einer ordentlichen Sitzposition und schönen Details. Im Gegensatz zur Yamaha MT-125 fällt sie etwas größer aus und ist deshalb und aufgrund ihres stylischen Auftritts vor allem für B.196 Umsteiger eine passende Maschine.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der hier gezeigten Legacy-Variante als Vorführer für Probefahrten zur Verfügung. Unser Probefahrtipp: In Hamburg-Eidelstedt auf die A7 Richtung Norden, dann über die A23 in Pinneberg Nord abfahren und dort die schönen Landstraßen genießen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.749 €
  • Gebraucht: 4.500 € (2 Jahre alt)
  • Farben: Historic Black

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Triumph Speed Twin 1200 vs. Yamaha XSR 125 Legacy - Ein umfassender Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben. In diesem Vergleich stehen die Triumph Speed Twin 1200 und die Yamaha XSR 125 Legacy im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu beleuchten gilt.

Design und Ästhetik

Die Triumph Speed Twin 1200 besticht durch ihr klassisches, zeitloses Design, das an die Tradition britischer Motorräder anknüpft. Mit ihren eleganten Linien und dem markanten Erscheinungsbild zieht sie viele Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha XSR 125 Legacy in einem modernen Retro-Look, der frische Akzente setzt und jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Kombination aus Vintage-Elementen und moderner Technik macht die XSR 125 zu einem echten Hingucker.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Triumph Speed Twin 1200 die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen 1200-cm³-Motor bietet sie ein beeindruckendes Drehmoment und eine agile Beschleunigung, die sowohl auf der Landstraße als auch in der Stadt überzeugt. Die Fahrdynamik ist sportlich, ohne auf Komfort zu verzichten. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen ist mit ihrem 125-cm³-Motor eher für den Stadtverkehr und kürzere Strecken geeignet. Sie bietet ein handliches und agiles Fahrverhalten, das besonders Fahranfängern zugute kommt.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort zeigt die Triumph Speed Twin 1200 ihre Stärken durch eine ergonomische Sitzposition, die auch längere Fahrten angenehm macht. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet ein ausgewogenes Fahrgefühl. Auch die Yamaha XSR 125 Legacy bietet eine komfortable Sitzposition, ist aber eher für kürzere Strecken ausgelegt. Die Federung ist etwas straffer, was im Stadtverkehr von Vorteil sein kann, auf längeren Strecken aber weniger angenehm ist.

Ausstattung und Technik

Die Triumph Speed Twin 1200 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die hochwertige Verarbeitung und die verwendeten Materialien unterstreichen den Premiumcharakter des Motorrads. Die Yamaha XSR 125 Legacy bietet ebenfalls einige moderne Features, ist aber im Vergleich zur Speed Twin etwas einfacher ausgestattet. Dennoch ist sie ideal für Einsteiger, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis hat die Yamaha XSR 125 Legacy klar die Nase vorn. Sie ist deutlich günstiger und bietet ein hervorragendes Einsteigerpaket. Die Triumph Speed Twin 1200 ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Komfort, was sie zu einer lohnenden Investition für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Triumph Speed Twin 1200 ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet ein sportliches Fahrverhalten. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Mit ihrem attraktiven Preis und dem modernen Retro-Design spricht sie vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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