Triumph

Triumph
Speed Twin 900

BMW

BMW
G 310 R

UVP 9.995 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 5.650 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
So gut wie die Großen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Schöne Details
  • enorm durchzugskräftig
  • Sound
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Windschutz
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Preis
  • Soziustauglich
Kontra:
  • Fahrleistungen absolut

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.435mm
Länge2.090mm
Radstand1.435mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.115mm
Gewicht158kg
Radstand1.374mm
Länge2.005mm
Radstand1.374mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.080mm

Motor

Motor-BauartParallel-Twin, 8 Ventile, SOHC, 270°-Zündfolge
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge5
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung65 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.800 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite293km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartZentralrohrrahmen mit zwei Unterzügen
Federung vorne43 mm Upside-Down-Gabel von Marzocchi (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externen Reservoiren (Piggy Back), einstellbare Vorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 R17
Reifen hinten150/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Ø 320 mm-Bremsscheibe, radialer Vierkolben- Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - für wen ist sie geeignet?

Also: Für wen eignet sich die kleine BMW G 310 R? Für kleine und leichte Personen natürlich. Die, die einfach Motorrad fahren wollen und auf Fahrleistungen wenig Wert legen.

Ideal ist sie für Leute, die die eingangs gestellte Frage, ob ein Roller nicht die bessere Wahl wäre, mit der Handlichkeit und Fahrfreude der BMW G 310 R entgegnen. Wenn das Konzept Motorrad dem des Rollers überlegen ist, dann hier.

Die japanische Konkurrenz ist meist etwas teuer als die BMW (hätte nicht gedacht, dass ich diesen Satz jemals schreiben würde). Sie schöpft jedoch meist das 48-PS-Limit der Führerscheinklasse A2 aus und bringt etwas mehr Ruhe als die von manchen als hibbelig empfundene BMW mit.

Doch: Nach anfänglicher Skepsis ist eines klar: Macht richtig Spaß, die G 310 R. Wer hätte das gedacht?

Das Testbike wurde uns von Bergmann & Söhne zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 5.050€
  • Gebraucht (2 Jahre alt): 3.300€
  • Baujahre: ab 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: rot, schwarz, perlweiß

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Triumph Speed Twin 900 vs. BMW G 310 R - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Triumph Speed Twin 900 oder BMW G 310 R? Beide Modelle haben ihre Vorzüge und sind in unterschiedlichen Kategorien angesiedelt. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Optik

Die Triumph Speed Twin 900 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren eleganten Linien und dem markanten Tank zieht sie die Blicke auf sich. Sportlicher und dynamischer präsentiert sich dagegen die BMW G 310 R. Ihre aggressive Frontpartie und die schlanke Silhouette verleihen ihr einen modernen Look. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die Speed Twin eher für Liebhaber des Retro-Stils geeignet ist, während die G 310 R sportlichere Fahrerinnen und Fahrer anspricht.

Motor und Leistung

Die Triumph Speed Twin 900 ist mit einem kraftvollen 900er Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt für ein kraftvolles Ansprechverhalten und eine angenehme Fahrdynamik. Die BMW G 310 R ist mit einem 313 cm³ Einzylindermotor ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber ein agiles und wendiges Fahrverhalten garantiert. Während die Speed Twin ideal für lange Touren und entspanntes Fahren ist, eignet sich die G 310 R besser für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken.

Fahrverhalten und Komfort

Im Fahrverhalten zeigt sich die Triumph Speed Twin 900 äußerst stabil und komfortabel. Die Sitzposition ist entspannt, was längere Fahrten angenehm macht. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße ein angenehmes Fahrgefühl. Die BMW G 310 R wiederum punktet mit Wendigkeit und Leichtigkeit. Sie lässt sich mühelos durch enge Kurven manövrieren und ist perfekt für den Stadtverkehr. Allerdings kann die sportliche Sitzposition auf längeren Strecken etwas unbequem sein.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Triumph Speed Twin 900 bietet eine ansprechende Instrumentierung und hochwertige Materialien, die den Retro-Charme unterstreichen. Die BMW G 310 R überzeugt mit einem digitalen Display und moderner LED-Beleuchtung. Während die Speed Twin eher auf klassisches Design setzt, legt die G 310 R Wert auf zeitgemäße Technik.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis hat die BMW G 310 R die Nase vorn. Sie ist günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch eine solide Leistung. Die Triumph Speed Twin 900 ist zwar teurer, rechtfertigt ihren Preis aber durch hochwertige Verarbeitung und ein unverwechselbares Fahrgefühl. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - ob sportliche Agilität oder klassischer Fahrspaß.

Fazit

Beide Motorräder, die Triumph Speed Twin 900 und die BMW G 310 R, haben ihre Stärken und Schwächen. Die Speed Twin ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, klassisches Design und ein kraftvolles Fahrverhalten legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und entspannte Fahrten über Land. Wer ein wendiges und agiles Motorrad für den Stadtverkehr sucht, ist mit der BMW G 310 R bestens bedient. Sie ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne Kurven fahren und moderne Technik bevorzugen.

Insgesamt hängt die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern stark von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzgebiet ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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