Triumph

Triumph
Speed Twin 900

Ducati

Ducati
Scrambler 1100

UVP 9.995 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 13.090 €
Baujahr von 2018 bis 2020

Pro und Kontra

Pro:
  • Schöne Details
  • enorm durchzugskräftig
  • Sound
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Windschutz
Pro:
  • Motor
  • Sound
  • Materialauswahl
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.435mm
Länge2.090mm
Radstand1.435mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.115mm
Gewicht206kg
Radstand1.514mm
Länge2.190mm
Radstand1.514mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartParallel-Twin, 8 Ventile, SOHC, 270°-Zündfolge
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge5
Motor-BauartDesmodromisch gesteuerter V2
Hubraum1.079ccm
Hub71mm
Bohrung98mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung65 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.800 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite293km
Leistung86 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment88 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.204km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km

Fahrwerk

RahmenbauartZentralrohrrahmen mit zwei Unterzügen
Federung vorne43 mm Upside-Down-Gabel von Marzocchi (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externen Reservoiren (Piggy Back), einstellbare Vorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, einstellbar (Federweg 150)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorneMT 60 RS 120/70 ZR18
Reifen hintenMT 60 RS 180/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Ø 320 mm-Bremsscheibe, radialer Vierkolben- Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit 

Die Ducati Scrambler hat in der Modellpalette der Italiener eine Sonderstellung: Sie beruhigt den Fahrer. Gleichzeitig liefert sie eine ganz andere Art der Genusstouren, die eher auf Cruisen abzielt. Dafür verzichtet sie auf hohen Nutzwert (und übrigens auch auf eine höhere Geländetauglichkeit). Zwischenspurts auf Landstraßen und in der Stadt sind ihre Reviere, mit bollerndem Sound geht es voran. Wer Spaß haben, wer endlich den Sinn von V2-Motoren erkennen will und derjenige mit dem Sinn für Emotionen kann sich über die Scrambler freuen. Eine Ducati? Ja, aber sie ist für die einen das schwarze Schaf in der Familie, für die anderen die einzige Ducati, die sie sich kaufen möchten. Kunststück: Viel Konkurrenz hat sie nicht, es gibt hauptsächlich die BMW R nineT Scrambler und diverse Triumph-Modelle auf dem Markt.
Letzte Anmerkung: Die 1100er steht mit 12.990 Euro in der Preisliste, während es die kleine Schwester mit 75 PS ab knapp 8.000 gibt. Ein happiger Aufpreis für 11 Mehr-PS - aber wer das kann, sollte es sich gönnen.

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.990 Euro
  • Baujahre: seit 2018
  • Farben: gelb, schwarz, grau

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Triumph Speed Twin 900 vs. Ducati Scrambler 1100 - Klassiker im Vergleich

Die Welt der Motorräder ist voller faszinierender Modelle, die sowohl in Sachen Leistung als auch beim Design überzeugen. Zwei herausragende Vertreter dieser Kategorie sind die Triumph Speed Twin 900 und die Ducati Scrambler 1100. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder unter verschiedenen Aspekten gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ästhetik

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die Triumph Speed Twin 900 besticht durch ihren klassischen Look, der mit modernen Elementen kombiniert wurde. Die schlanke Silhouette und die hochwertigen Materialien verleihen ihr einen zeitlosen Charme. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Scrambler 1100 etwas robuster und lässiger. Mit ihren markanten Linien und dem charakteristischen Scrambler-Stil zieht sie die Blicke auf sich und vermittelt ein Gefühl von Abenteuer.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Triumph Speed Twin 900 ist mit einem 900 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für eine agile Beschleunigung sorgt und sich ideal für den Stadtverkehr eignet. Die Ducati Scrambler 1100 hingegen hat einen L-Twin-Motor mit 1079 ccm, der mehr Drehmoment liefert und sich besonders für längere Touren eignet. Während sich die Speed Twin eher an sportliche Fahrerinnen und Fahrer richtet, spricht die Scrambler Abenteurer an, die auch mal abseits der Straße unterwegs sein wollen.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Triumph Speed Twin 900 bietet ein agiles Handling und eine sportliche Sitzposition für dynamisches Fahren. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und macht jede Fahrt zum Erlebnis. Die Ducati Scrambler 1100 hingegen punktet mit einem komfortableren Fahrgefühl. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, was besonders auf längeren Touren von Vorteil ist.

Ausstattung und Technik

In der heutigen Zeit ist die technische Ausstattung eines Motorrads genauso wichtig wie das Design. Die Triumph Speed Twin 900 ist mit modernen Features wie ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, die für zusätzliche Sicherheit sorgen. Auch die Ducati Scrambler 1100 bietet viele technische Raffinessen, darunter verschiedene Fahrmodi und ein ansprechendes Armaturenbrett. Damit sind beide Motorräder für die Herausforderungen der Straße gut gerüstet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Triumph Speed Twin 900 liegt in einem ähnlichen Preissegment wie die Ducati Scrambler 1100, wobei die genauen Preise je nach Ausstattung und Zubehör variieren können. Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wobei die Wahl letztlich von den persönlichen Vorlieben abhängt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Twin 900 als auch die Ducati Scrambler 1100 ihre Vorzüge haben. Die Speed Twin ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein dynamisches Fahrverhalten. Die Scrambler hingegen spricht Abenteurer an, die auch mal abseits der Straße unterwegs sein wollen und Wert auf Komfort legen. Sie ist perfekt für längere Touren und bietet eine entspannte Sitzposition.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer gerne sportlich fährt und Kurven liebt, wird mit der Triumph Speed Twin 900 glücklich. Wer das Abenteuer sucht und auch mal abseits befestigter Straßen unterwegs sein möchte, ist mit der Ducati Scrambler 1100 besser beraten. Beide Motorräder sind tolle Begleiter und bieten Fahrspaß pur.

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